Versorgerbatterie: Wo anklemmen?

[André]

Moin, und guten Abend in die Runde.
Ich habe eine Frage an die Elektikexperten unter euch.
Ich möchte bei meinem HDJ 80 eine Versorgerbatterie nachrüsten, da die Starterbatterien durch die tiefen Entladungen durch die Kompressorkühlbox nach rund drei Jahren merklich an Kapazität eingebüßt haben, und ich dies zukünftig vermeiden möchte. Spielt es eurer Meinung nach eine Rolle, ob ich diese an die in Fahrtrichtung links oder rechts gelegene Starterbatterie anschließe? Die linke scheint ja direkt an der Lima angeschlossen zu sein.
Aufgrund der Variabilität habe ich mir die grüne Box von National Luna ausgeguckt. Bestücken würde ich sie gerne mit einer 100 Ah LiFePo4. Hat damit schon jemand Erfahrungen sammeln können?
Im Voraus vielen Dank für eure Anregungen.

Beste Grüße aus Holstein
André

[RobertL]

Aaalso - die fahrerseitige Batterie wird beim starten über einen Umschalter von 12V auf 24 in Serie zur beifahrerseitigen Batterie geschalten, da der 80er einen 24V Starter/Anlasser hat. Da sollte man also gar keine 12V Verbraucher anschließen. An ein 12V Starterbatteriesystem solltest du eine LiFePo überhaupt nicht direkt anschließen. Das wird die nicht lange überleben. Da muss ein LiFePo geeigneter Ladebooster dazwischen.

[André]

Danke Robert,
die Box von National Luna hat einen kombinierten 25A-Ladebooster / MPPT-Regler.
Anschließen sollte ich diese also an die Batterie auf der Beifahrerseite?
Vielen Dank, und liebe Grüße
André

[RobertL]

Hier noch Lektüre zum Thema, kann auch bei Starthilfe sehr hilfreich sein
post862914.html

[JWD]

Aaalso - die fahrerseitige Batterie wird beim starten über einen Umschalter von 12V auf 24 in Serie zur beifahrerseitigen Batterie geschalten, da der 80er einen 24V Starter/Anlasser hat. Da sollte man also gar keine 12V Verbraucher anschließen. An ein 12V Starterbatteriesystem solltest du eine LiFePo überhaupt nicht direkt anschließen. Das wird die nicht lange überleben. Da muss ein LiFePo geeigneter Ladebooster dazwischen.

Du meinst die Batterie in Fahrtrichtung links wird dazugeschaltet, gell
Ist bei mir die Beifahrerseite.

[RobertL]

Danke Robert,
die Box von National Luna hat einen kombinierten 25A-Ladebooster / MPPT-Regler.

OK - dann ist alles gut. Kannst du das Teil mal verlinken?

[RobertL]

Du meinst die Batterie in Fahrtrichtung links wird dazugeschaltet, gell
Ist bei mir die Beifahrerseite.

Naja - du hast ja das Lenkrad auf der falschen Seite.

[JWD]

Du meinst die Batterie in Fahrtrichtung links wird dazugeschaltet, gell
Ist bei mir die Beifahrerseite.

Naja - du hast ja das Lenkrad auf der falschen Seite.

Ich habe das Lenkrad am rechten Fleck

Aber mal ohne Quatsch; ich bin ja nicht der einzige, der mit RHD unterwegs ist.
Just in case…

[RobertL]

Ja - hast eh recht! Das ist die korrektere Beschreibung - solange man nicht den Rückwärtsgang drinnen hat!

[Landkind70]

Ich habe das Lenkrad am rechten Fleck

Aber mal ohne Quatsch; ich bin ja nicht der einzige, der mit RHD unterwegs ist.
Just in case…

...dem anderen RHD ler ist das aber egal da er son Quatsch wie 12/24v Umschaltung nicht mehr hat

[JWD]

Ich habe das Lenkrad am rechten Fleck

Aber mal ohne Quatsch; ich bin ja nicht der einzige, der mit RHD unterwegs ist.
Just in case…

...dem anderen RHD ler ist das aber egal da er son Quatsch wie 12/24v Umschaltung nicht mehr hat

Dir hätte ich so haarscharf noch zugetraut, dass du weißt, was du tust

Im Zuge der „ich-hol-ma-fix-nen-80er-von-der-Insel-Euphorie“ könnten vielleicht doch noch ein paar rumrollen, die nicht als Schlachtvieh geendet sind. Oder sind wir wirklich die letzen Mohikaner

[André]

Habe möglicherweise eben gerade meinen Beitrag versehentlich verworfen. Falls er nun doppelt erscheinen sollte, möge man mir das bitte verzeihen. Anbei der Link zu der National Luna Box.
https://www.mehari-offroad.de/National- ... -Pack-DC25
Vorteil für mich: Ich kann sie problemlos in den Hilux oder sogar in den Wohnwagen stellen, um damit autark zu campen. Die Verkabelung scheint auch recht einfach vonstatten zu gehen (Zumindest jetzt, wo ich weiß, daß ich an die beifahrerseitige Batterie ran muß.).
Danke und Gruß
André

[RobertL]

Anbei der Link zu der National Luna Box.
https://www.mehari-offroad.de/National- ... -Pack-DC25

Ufff - das ist ja kein Schnäppchen ohne Batterie. Mit der Batterie dazu bist dann mal ganz locker mind. auf €1700,- oder mehr. Eine "normale" Powerstation tut's nicht?

[André]

Hallo Robert, vielen Dank für den Link zu dem früheren post.
Klingt jetzt alles viel einleuchtender. Ja, die Box ist nicht ganz billig, allerdings schreckt mich bei den Powerstattionen ab, daß ich nie so richtig weiß, was verbaut wurde. Die Teile sind vermutlich auch nicht reparabel. Sprich, wenn ein Bauteil defekt ist, wird mir das niemand reparieren. Außerdem unterstütze ich auch gerne den Einzelhandel.

[RobertL]

Passt ja eh wenn es dir das wert ist.

Was mir allerdings fehlen würde bei so einem Preis, ist eine sichere Möglichkeit zum verzurren. Also stabile Ösen, Griffe oder ähnliches. Oder übersehe ich das?