Hallo,
was ist besser für die Kardangelenke und die Birfields?
MoS2 oder graphitiertes Fett?
Viele Grüße
Daniel Benden
MoS2 oder grphitiertes Fett?
Und wenn wir schon beim Fett sind: Kennt jemand ein Fett, welches nicht pappt? Will sagen, an welchem kein Staub haften bleibt?
Hab sowas neulich an einem LKW gesehen, sah silbrig-glitzernd aus, und als ich den Fahrer um Aufklärung bat, erzählte er mir, daß sein Chef damit freiliegende Teile an Baumaschinen abschmiert, und daß da der Staub nicht dran kleben bleibt.
Was ist das und wo bekommt man sowas her?
Hab sowas neulich an einem LKW gesehen, sah silbrig-glitzernd aus, und als ich den Fahrer um Aufklärung bat, erzählte er mir, daß sein Chef damit freiliegende Teile an Baumaschinen abschmiert, und daß da der Staub nicht dran kleben bleibt.
Was ist das und wo bekommt man sowas her?
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HJ61-Freak
- Beiträge: 5207
- Registriert: Di 6. Nov 2007, 21:58
- Wohnort: Weiterstadt
@Broesel: Soweit mir bekannt schlägt Toyota MoS2 vor. Kenne aber viele Reisende, die mangels Alternativen dortr auch normales Fett, also weder mit MoS2 noch mit Graphit verwenden und es geht auch so. Man muss halt nur häufiger schmieren als sonst.
Ich verwende, wenn möglich, MoS2-Fett, am liebsten von LM.
Grüße
Florian
Ich verwende, wenn möglich, MoS2-Fett, am liebsten von LM.
Grüße
Florian
'86er-HJ61, 450tkm, OME schwer, 35x12,5R15 auf 8,5x15 ET -35, pneumatische gesteuerte HA-Sperre, 80mm Bodylift, optimiertes Verdichterrad, Recaros m. Schwingkonsolen, Aufstelldach u. Innenausbau, div. Zusatzinstrumente, 3"-Abgasanlage inkl. Eigenbau-turbine-outlet, Sidepipe
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Zuletzt geändert von globi62 am Mo 11. Jan 2010, 09:36, insgesamt 1-mal geändert.
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bandeirante
- Beiträge: 4771
- Registriert: Di 23. Apr 2002, 14:46
- Wohnort: Südhessen und Mbatovi
Auszug aus dem WHB:
-Die Einbauteile des Gleichlaufgelenks und die Innenseite des Gehäuses mit Molybdändisulfid-Lithiumfett einfetten.
-Das Gehäuse mit Lithiumseifenfett mit Molybdändisulfid füllen.
-Mehrzweckfett übe jede Nippel (der Kardanwelle) mit einer Schmierpresse füllen, bis es aus dem Wellendichtring herum durchzusickern beginnt.
Und jetzt? Nimmt doch eh Jeder MoS2-Fett.
Grüsse Axel O.
-Die Einbauteile des Gleichlaufgelenks und die Innenseite des Gehäuses mit Molybdändisulfid-Lithiumfett einfetten.
-Das Gehäuse mit Lithiumseifenfett mit Molybdändisulfid füllen.
-Mehrzweckfett übe jede Nippel (der Kardanwelle) mit einer Schmierpresse füllen, bis es aus dem Wellendichtring herum durchzusickern beginnt.
Und jetzt? Nimmt doch eh Jeder MoS2-Fett.
Grüsse Axel O.
Der Weg ist das Ziel
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Re: MoS2 oder grphitiertes Fett?
Blattfederbuchsen kann man auch mit Graphitfett abschmieren oder ist das dafür nicht geeignet?
Das funktioniert in meiner kleinen Welt so, ich masse mir nicht an, Anweisungen zu geben, ebenfalls bin ich nicht haftbar wenn schlechtgelaunte Zeitgenossen, eventuell mit "Scheissemagnet am Bein" negative Erfahrungen Sammeln weil sie irgendetwas nachmachen was ich beschreibe...
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