Erstausrüster / Reifen

[Ostfriese]

Moin,

bei mir sind Michelin Latitude Tour HP 285/50 R 20 aufgezogen.

Welche Reifenfabrikate waren bei Euch in der Erstausrüstung angeschraubt?
Ob es da eine Systematik gibt, oder einfach nur "was gerade da ist"?
Gibt es Unterschiede auf dem Westeuropäischen Markt?
Wie sind Eure Erfahrungen mit den EE-Reifen?

[Ostfriese]

Moin,

wir haben doch bestimmt einige V8-Treiber im Forum, die auch wissen auf was sie herumfahren, oder?

[MacFerrari]

Hallo

Hatte Dunlop von Anfang an montiert für mich ein wenig zu fein für die Strasse gut. Habe nun auf der Vorderachse Conti da Dunlop innen abgelaufen waren Spur hat nicht gestimmt 14000 km. Nun müssen wir mal sehn welche Laufleistung rauß kommt.

[schaschuh]

Moin,

gestern informierte mich mein Händler das mein V8 da sei ( geplant war September/Oktober) , bin dann noch da gewesen um einige Einbauten zu besprechen,ich habe dabei mal auf die Reifen geachtet: Michelin Latitude Tour 285/50 R 20.

Ausgeliefert wird derCruiser am 18.07.08 an mich.
Riesen Vorfreude

Gruß Ralf

[Torsten-SZ]

Irgendwie gibt es noch keine *tollen - hübschen* Felgen für das Auto.
Habe als Winterreifen auf den 18Zoll Originalen 275-60R18 drauf...... Aber die Schleifen beim einlenken am Plastik vorne. Gibt es jemanden der mal abseits der Norm fährt und den Lc200 höher gelegt hat dafür?

[peter völk]

hallo torsten,

ich habe gerade wieder meine a/t 285/70 r17 aufgezogen, welche einen grösseren abrollumfang als die 20"er haben, aber da schleift nix!

das mehr an gummi lässt den wagen höher stehen, sieht gut aus.
auch das fahrverhalten ändert sich: wesentlich komfortableres abrollen, noch weicher und schwankender in kurven, längerer bremsweg.


gruss

peter

[Torsten-SZ]

Hallo Peter, hast Du Spurplatten dahinter? Es sind die Serien Felgen oder?
Wenn ja würde mich ein Bild doch sehr interessieren!

[der-mali]

Irgendwie gibt es noch keine *tollen - hübschen* Felgen für das Auto.
Habe als Winterreifen auf den 18Zoll Originalen 275-60R18 drauf...... Aber die Schleifen beim einlenken am Plastik vorne. Gibt es jemanden der mal abseits der Norm fährt und den Lc200 höher gelegt hat dafür?

ein-kleinwagen-t31201.html
Nicht aufregen, jetzt wissen wir, daß es wohl ein ganzer Container werden wird für Dich

[Torsten-SZ]

@der Mali
Siehste.... Du verstehst mich!
So was meine ich! Das gefällt mir doch. Parkhaus ade aber Big Toys für Big Boys...


Bin ja froh wenn meiner 6-10cm höher kommt. Habe heute mal Kontakt aufgenommen zu einem Händler der Federn bekommt aus den umrüsten der Panzerfahrzeuge. Wir wollen da mal welche einbauen um zu sehen was passiert.
Meine Fahrwerk mit viel Spielerei gefällt mir nicht was die Höhe betrifft. Da Mus was passieren.

[der-mali]

Und wer wird das Fahrwerk wohl wieder eingebaut haben ???

Mehr Bilder von der Höherlegung gibt es für Thorsten und alle anderen an der bekannten Stelle, wo auch die TRIX "Stoßstange" zu sehen ist:
Google Picasa Webalbum

Keine Ahnung, ob es zufällig derselbe J200 ist und er so nach und nach um gebaut wird!?
Die Stoßstangen-Bilder sind von Mitte August 2012, die anderen sind schon ein paar Monate alt.
In der Werkstatt war das Auto aufgebockt, so daß ich nicht weiß, wie "hoch" der kam.

[Torsten-SZ]

So würde das aussehen wenn auf dem 200er
285-75 R16 drauf wären mit einer J100 Felge. Nachdem ich das gesehen habe brauchte ich garnich mehr den Montageversuch waagen!

Mit den Bollerwagenrädern ist meine Kotflügelunterkannte vorne 85.5 und hinten 88.5 cm hoch.
Das sind 20 Zoller.

Wenn ich die anderen Bilder sehen wo andere J20 die Reifen 287-70 R17 fahren würde mir wahrscheinlich der Kotflügel wechfliegen in einer Kurve oder beim einfedern!

[Weißer_Lux]

Der 200 ist doch auf dem Bild abgelassen oder ????

[der-mali]

Irgendwie ist der J200 in der Hinsicht verpfuscht.

[Torsten-SZ]

naja abgelassen, dieses Technikwunder macht sowieso was es will. Er senkt sich ca. 1-2cm wenn er aus ist.
Deshalb NIEMALS unter das Auto legen wenn er nicht auf Böcken steht, hat mich mein Händler unbedingt drauf hingewiesen.

Nein kein abgelassen, die Flunder ist so. Max. Höhe ist über der Reeling - Dachträger 193cm.
Ohne den Träger sind es dann nur noch ca. 185cm.

Also Flunder läßt grüßen und nun versteht Ihr auch warum ich besorgt bin um meine Höhe
Fährt gut... aber wenn nichtmal ein 285er drunter paßt... ist das schon ziemlicher Mist.

Ich wünsche mir meinen J8 zurück