HJ61 Kupplung/Getriebe

1980 - 1989
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GIGANT
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Beitrag von GIGANT »

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komisch, dass nicht alle 61er fahrer diese heavy duty welle einbauen beim überholen...

hat jetzt nur die welle 800 gekostet oder was?
weil der ganze Überholsatzkit allein für schalt und vtg kostet ja schon 800eulen!
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Batwichtel
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Beitrag von Batwichtel »

Hi soundi01,
tut mir ja leid daß ich Recht hatte, aber deiner Beschreibung nach war das exakt das, was ich erlebt hatte.
Mich würde jetzt auch interessieren, was die Hauptwelle bei dir neu gekostet hat und wo du das Ersatz-Heavy-Duty-Zahnrad herbekommen hast und was es kostet.
Wäre toll, wenn du das hier einmal etwas aufgegliedert posten könntest. Da können bestimmt viele Forenmitglieder was mit anfangen.

Aber es ist toll, wieder jemandem geholfen, und einem HJ61 zu weiterer Existenz verholfen zu haben.

Gruß, Dieter.
Es gibt ein Leben ohne LC, aber es ist Langweilig!

uǝɥǝɹpɥɔɹnp ǝʇʇıq

Fährst du noch, oder cruist du schon?

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Soundi01
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Beitrag von Soundi01 »

Es ist ein Wahnsinn.... :shock:
Wie auch schon in der vorgegangenen Diskusion hat auch diesmal der GIGANT nicht richtig gelesen.
Es hat niemand etwas von einer Heavy-Duty-Welle gesagt!!! :P
Also, das Schaltgetriebe ist io. und wurde nicht angerührt.
Auf die angefressene Ausgangswelle des SG wurde das H-D-Zahnrad montiert und der VTG-Überholkitt beinhaltet VGT-Haubtwelle, alle Lager, Simmenringe etc.
Was die Sachen kosten und wo man sie erhält werde ich meinen Mechen fragen und euch noch mitteilen.
Auf alle Fälle geht es nun am 4. Mai für 16 Tage nach Marokko und bis dahin muss ich noch meinen Einbau mit geheimen Weinkeller, Kleiderschrank, Kühltruhe, 12V Strommanagement, 60l Wassertank und Outdoordusche fertich kriegen. :aetsch:
Allzeit gute Fahrt...

Soundi01

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GIGANT
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Beitrag von GIGANT »

jaja... :evil:
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