Rapsöl im Lux ???

[ExJeeper]

Hallo ihr lieben

Hab mal ne blöde frage !!!!!
Ich komme sehr günstig (für nix) an kaltgeprestes Rapsöl ran nun stellt sich die frage kann ich das zeugs in meinen Tank rein tun ohne den Motor zu Himmeln ??? Und wenn ja in welchem Mischungsverhältnis zum Diesel ( halber tank/10 lieter nur ?? ).
Fahre nen 99 Hilux 2,4 TD
Würde mich über Antworten sehr freuen !!!!
Grüße aus Düsseldorf
Andreas

[landcruiser]

Die Einsprtzpumpe, die Du mit PÖL ggfs. schrotten würdest, kostet irgeendwas bei 3.000 €.

Warum das passieren könnte solltest Du hier im Forum beschrieben finden.

Es muss nicht passieren, aber es kann. Risiko musst Du selbst abschätzen.

[ExJeeper]

Hallo noch mal

Hatte nicht beabsichtigt 100 pöl zu fahren dachte halt an ne beimischung von so cirka 5-10 liter und das auch nur im sommerbetrieb (sofern er noch kommt) gibt es da erfahrungen was die beimischung betrifft oder was währe eine geringe beimischung (bitte nicht mit 0,000001% anworten)
Habe halt circa 50 liter Rapsöl im keller stehen und könnte noch mehr umsonst bekommen (kaltgepresst und gefiltert) weis aber nicht wohin mit dem zeugs und da lag der gedanke halt nah
Hab hier schon viel gelesen aber so richtig fündig binn ich nicht geworden leider.

Gruß Andreas

[Lemming]

Gib den Lux früher öfter mit Rapsöl gefahren als es sich noch lohnte, max 50% bei warmen Wetter (15°+), bis 5 Grad noch ein wenig. Im Winter natürlich nicht. Keine Probleme gehabt nur einmal einen verstopften Spritfilter gehabt, seit dem liegt einer immer im Auto. Würde es wieder machen wenn es sich lohnen würde.

Tante Edith sagt: Ist das selbe das Modell wie deiner.

[TOYO-Positiv]

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Tante Edith sagt: ...

sehr geil noch nie gehör, lieg aufm boden ^^

[A-Dude]

Moin,

meine ehemaliger Taro (BJ 94) lief 4 jahre lang wunderbar mit 100% Rapsöl als Zweitanksystem, auch die ganzen Winter durch (teilweise-30°C) und springt auch immernoch astrein an und läuft super. Mein neuer Taro (BJ 97) hat dann den Umbausatz aus dem alten bekommen und läuft auch wunderbar.

Kann ich nur empfehlen, bekomme wiederaufbereitetes für 0.80€ den Liter oder frisch gepresst für 1.00@ den Liter.

[La4200]

Läuft super!

Musst nur darauf achten, dass die ESP beim Motor abstellen mit Diesel gefüllt ist. Also zweitank System und kurz vor Ende der Fahrt auf Diesel umstellen. Problem ist nicht das Anlassen, sondern die korrosive Wirkung von dem Pflanzenöl. Da vergammelt die Pumpe recht schnell.

Ein Freund von mir hat den 2L über 300tkm mit Rapsöl gefahren. Dabei wurde bis jetzt 2x die ESP überholt, was bei einem Dieselspezi ca. 300€ Kostet. Kann man auch selber machen, muss aber beim Dieselprofi eingestellt werden. (Düsendrücke usw..)

Desweiteren sollte man den Einspritzdruck etwas erhöhen, damit das Zeugs ein besseres Flammbild zeigt.

Viel Spaß beim Frittenbude fahren!

-Jan

[toyotamartin]

Ich würde es mit Diesel mischen,hab ich eine Zeit lang auch so gemacht. 30% Öl

[ALI]

... und nicht vergessen: Nach dem Tanken zum Zollamt.

Hinweis
Steuerrechtlich ist grundsätzlich folgendes zu beachten:
Sobald durch Sie das Pflanzenöl zur Verwendung als Kraftstoff bestimmt wird, entsteht die Energiesteuer und Sie werden Steuerschuldner. Sie sind nach dem Energiesteuergesetz dazu verpflichtet, bei Ihrem zuständigen Hauptzollamt eine Steueranmeldung abzugeben und den Steuerbetrag zu entrichten
http://www.zoll.de/DE/Privatpersonen/Al ... _node.html