Zorniges Fauchen nach Motorstart

[MRNTH]

Hallo Freunde zuverlässiger Geländewagen

Ich habe mir vor ein paar Monaten einen 2013er Hilux (2,5L) geleistet. Sagt mal ist es normal dass immer nach dem Motorstart beim Gasgeben ein fauchendes Geräusch zu hören ist und dieses nach ca. 10sek wieder aufhört? Es hört sich so an als ob das Lüfterrad mit der Motordrehzahl mitläuft.

Stören tut es mich nicht - ist sogar ziemlich imposant, da er sich dadurch ziemlich aggressiv anhört. Aber ist das normal?

Ich hoffe ich konnte es gut genug beschreiben und ihr wisst was ich meine.

Bitte entschuldigt wenn ihr dieses Thema schon besprochen habt - über die Suche habe leider nix gefunden.

Beste Grüße aus Thüringen

[Hieluggs]

Ist normal, ist der Lüfter und die dazugehörige Kupplung.

[Hydro]

Is normal.. Mein 06er Prado und mein 05er Vitara tun das auch .

[_Malte_]

Jetzt, wo ich das lese, selbst mein Defender hört sich kurzzeitig ziemlich imposant und ziemlich aggressiv an.
Wo war noch mal meine Lederjacke abgeblieben?

[Peter_G]

Jetzt, wo ich das lese, selbst mein Defender hört sich kurzzeitig ziemlich imposant und ziemlich aggressiv an.
Wo war noch mal meine Lederjacke abgeblieben?

Die liegt noch im Roadrunner, die hattest du ausgezogen um mit der xxxxxxxxx

(Roadrunner gerne durch ein zutreffendes Fahrzeug ersetzen )

[MRNTH]

Danke für die schnellen Antworten.

Kann mir jemand erklären warum das so ist, bzw. welchen nutzen das hat? Warum nur kurz nach Motorstart und dann hört es auf?

Ein Bekannter hatte mal einen alten L200. Bei dem gab es auch ähnliche Geräusche. Bloß bei dem ging es nicht nach ein paar Sekunden weg (wenn ich mich recht erinnere).

[Hieluggs]

Ich glaub er faucht bis der Lüfter die richtige Drehzahl hat. Meine mal gehört zu habe das da eine Viscokupplung verbaut ist. Aber das ist nur gefährliches
Halbwissen.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Visco-Kupplung

Da steht ein bisschen was über Fahrzeugkühlung.

[Gurti]

Das Silikonöl sackt in der Viscokuplung nach unten und muss sich erst mal verteilen, um die Kupplung frei durchdrehen zu lassen. Im Alter wird das schlimmer, das Öl wird entweder zäher bis irgendwann der Lüfter mmer mitläuft, oder es geht tröpfchenweise verloren bis er gar nicht mehr angetrieben wird.

[Sard-Lux]

Das machte von Anfang an auch mein 2004 Isuzu D-Max, der 2017 V6 Amarok aber nicht, oder weniger hörbar.
Chris

[J9 Andy]

Das machte von Anfang an auch mein 2004 Isuzu D-Max, der 2017 V6 Amarok aber nicht, oder weniger hörbar.
Chris

Hat denn der VW eine Visco?
1KZ-TE faucht auch beim Start.

[Hieluggs]

Es muss aber nicht unbedingt vom Lüfter kommen.
Zorniges Fauchen kann auch vom Beifahrersitz kommen.

[Sard-Lux]

Das machte von Anfang an auch mein 2004 Isuzu D-Max, der 2017 V6 Amarok aber nicht, oder weniger hörbar.
Chris

Hat denn der VW eine Visco?
1KZ-TE faucht auch beim Start.

Ehrlich gesagt keine Ahnung,
ich glaube der Amarok hat ein elektrischer Lüfter der nur bei Bedarf zuschaltet was das nicht fauchen erklären würde.

Chris

[Skywalker]

Hat denn der VW eine Visco?

Unser Bulli faucht auch, hat entweder was mit DFP-Regeneration oder Druckablassventil zu tun.

[Gurti]

Fauchen ist evtl. nicht die optimale Bezeichnung für das Geräusch des Lüfters, Heulen trifft es vielleicht besser

[_Malte_]

Klemm hinterm Propeller einen Bierdeckel ein, so wie früher bei den Fahrrädern.
Dann wird das Geheule zorniger.