| Autor |
Nachricht |
|
|
-- Zahnriemenwechsel am 1HZ. So einfach wie´s aussieht??? |
|
|
| ltdaniel |
 Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 10:44 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 17.03.2008
Beiträge: 35
Wohnort: 53359 Rheinbach
|
Hallo, da ich wahrscheinlich bald das Vergnügen haben werde am 1HZ den Zahnriemen zu wechseln, wollte ich mich schon mal ein bißchen informieren diesbezüglich.
Was ich so auf den div. Bildern erkennen kann, läuft der Zahnriemen über das Zahnrad der ESP und treibt von dort aus die Nockenwelle an. Wie wird die ESP angetrieben? Zahnräder? Kette? Oder gibts einen weiteren Zahnriemen (wie beim VW LT Motor)? Ich tippe mal auf Zahnradantrieb.
Spannrolle und Spanner wollte ich mittauschen, gibt es günstige Anbieter für alles, oder tun die sich im Preis nicht viel??? Gibts Qualitätsunterschiede der Riemenhersteller?
Wenn ich den Spanner löse und den Riemen abnehme, verdrehen sich die Zahnräder der ESP und der Nockenwelle. Wenn ja, wie kann man sie blockieren?
Ganz schön viele Fragen, ich hoffe das noch jemand Lust hat zu antworten...! 
Gruß
Daniel |
|
|
| Nach oben |
  |
|
|
 |
| HiluxMichael |
| Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 12:09 |
|
|
Anmeldungsdatum: 24.06.2002
Beiträge: 825
Wohnort: Österreich / NÖ / Bezirk Baden / Teesdorf
|
Hallo Daniel!
Die ESP wird beim 1HZ mittels Zahnriemen über die Nockenwelle angetrieben, nicht umgekehrt. Die Nockenwelle wird über Zahnräder von der Kurbelwelle angetrieben/gesteuert.
Zahnriemen:
Zahnradtrieb:(Motor ist um 90° nach rechts gedreht)
Ich würde Zahnriemen, Spannrolle und Spanner auf jeden Fall bei Toyota kaufen. Die paar Euro mehr alle 100tkm...
Wenn Du den Wechsel selbst machst, einfach Gang raus, Handbremse ziehn, Cruiser eventuell zusätzlich gegen wegrollen sichern; Sollten sich die einzelnen Räder doch verdrehen (ESP gegenüber Nockenwelle) einfach anhand der Markierungen neu ausrichten.
Gruß
Michael |
_________________
Member of "Stammtisch-OST-at-Buschtaxi.net" |
|
| Nach oben |
 |
| ltdaniel |
| Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 14:19 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 17.03.2008
Beiträge: 35
Wohnort: 53359 Rheinbach
|
Hallo Michael,
vielen Dank für Deine Erklärung und die super Bilder!
Damit kann ich was anfangen.
Das die Nockenelle die Einspritzpumpe antreibt ist ja genial!!
Dann kann im Falle eines eventuellen Zahnriemenrisses ja im Grunde nichts passieren! Motor geht aus, fertig. Neuer Riemen drauf, Motor läuft wieder!
Oder übersehe ich jetzt etwas elementar Wichtiges...??!
Gruß und nochmals Danke für die Bilder!
Daniel |
|
|
| Nach oben |
|
| ltdaniel |
| Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 14:26 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 17.03.2008
Beiträge: 35
Wohnort: 53359 Rheinbach
|
Hallo Michael,
nochmal ich...
ich habe mir die Bilder jetzt nochmal lange und ausgiebig angeschaut.... bist Du sicher das die Nockenwelle mittels Zahnräder angetrieben wird? Sieht für mich eher so aus als würde die ESP über Zahnräder angetrieben...
Daniel |
|
|
| Nach oben |
|
| landcruiser |
| Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 14:36 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7507
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
|
| Die Nockenwelle wird über den Zahnriemen angetrieben. |
|
|
| Nach oben |
|
| HiluxMichael |
| Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 15:15 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 24.06.2002
Beiträge: 825
Wohnort: Österreich / NÖ / Bezirk Baden / Teesdorf
|
landcruiser hat Folgendes geschrieben: Die Nockenwelle wird über den Zahnriemen angetrieben.
Ich dachte wirklich, es wäre umgekehrt...
@ltdaniel
Sorry für die falsche Antwort.
Gruß
Michael |
_________________
Member of "Stammtisch-OST-at-Buschtaxi.net" |
|
| Nach oben |
|
| landcruiser |
| Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 15:22 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7507
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
|
HiluxMichael hat Folgendes geschrieben: ...
Ich dachte wirklich, es wäre umgekehrt...
...
Dann müssten die Ventile die Nockenwelle antreiben.  |
|
|
| Nach oben |
|
| 04frank022 |
| Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 15:57 |
|
|
Anmeldungsdatum: 01.03.2006
Beiträge: 689
Wohnort: In der Nähe von Kassel
|
|
| Nach oben |
|
| ltdaniel |
| Verfasst am: Do, 17. Apr 2008, 16:57 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 17.03.2008
Beiträge: 35
Wohnort: 53359 Rheinbach
|
Schönen guten Abend (fast jedenfalls...),
nachdem ich also nun heute den Zahnriemen wechseln wollte und dies leider nicht geklappt hat, wollte ich kurz erwähnen warum.
Tatsächlich ist das Zahnriemen wechseln so leicht wie es aussieht.. Und wenn ich gewußt hätte, das es zwei verschiedene Zahnriemen gibt  , hätte ich den richtigen gekauft und er wäre drinn...  . Es gibt aber zwei Verschiedene. Einmal 94 Zähne, alte Ausführung mit dem Spiralfederspanner und einmal 92 Zähne für die neuere Ausführung mit dem Hydraulikspanner.
Na denn, der neue Zahnriemen (94 Z , Spiralfederspanner) ist bestellt. Dann auf ein Neues....
Schönen Abend
Gruß
Daniel |
|
|
| Nach oben |
|
| j8 RR |
| Verfasst am: Do, 17. Apr 2008, 20:20 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 04.02.2005
Beiträge: 1932
Wohnort: Hannover
|
ltdaniel hat Folgendes geschrieben:
...
Na denn, der neue Zahnriemen (94 Z , Spiralfederspanner) ist bestellt.
...
Daniel
Daniel,
ich bin jetzt extra noch mal in die Garage gerannt und habe nachgezählt:
Der Zahnriemen hat wirklich 94 Zähne. Der für die Spiralfeder.
@ Michael,
vielen Dank für die tollen Fotos!
Endlich kann ich mal das deutlich sehen, was ich sonst nur ertaste
Jetzt weiß ich endlich mal, wie der Motor meines Autos von vorne aussieht.
Reinhold |
_________________
Grüße
aus der Umweltzone! |
|
| Nach oben |
 |
| ltdaniel |
| Verfasst am: Fr, 18. Apr 2008, 08:08 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 17.03.2008
Beiträge: 35
Wohnort: 53359 Rheinbach
|
Hallo Reinhold,
jetzt brauchen wir noch jemanden der die andere Version kontrolliert.....
Gruß
Daniel |
|
|
| Nach oben |
|
| j8 RR |
| Verfasst am: Fr, 18. Apr 2008, 18:39 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 04.02.2005
Beiträge: 1932
Wohnort: Hannover
|
Daniel,
das wäre nicht schlecht 
Reinhold |
_________________
Grüße
aus der Umweltzone! |
|
| Nach oben |
|
| onkel |
| Verfasst am: Fr, 18. Apr 2008, 22:51 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 06.01.2004
Beiträge: 306
|
Diese Woche gewechselt :
HZJ78 Baujahr 2000 :
Ausführung mit Hydraulikspanner
Zahnriemen 92 Zähne , 25mm breit
Eingebaut : Original Toyota ,
neu : Gates G5548 XS |
_________________
Gruss Onkel,
der aus Überzeugung seit 21 Jahren nur echte 4x4 fährt, denn Starrachsen sind die beste Verbindung zwischen Himmel und Erde !! |
|
| Nach oben |
 |
|
|
![[www.buschtaxi.de] Foren-Übersicht](templates/NoseBleed/images/top_image.jpg)
