Fremdkörperabwehr an der Front (in Friedenszeiten)
Fremdkörperabwehr an der Front (in Friedenszeiten)
Hallo Leute,
ist es heutzutage noch möglich die Front meines 2013er Lux vernünftig zu schützen?
(Mir geht es vorrangig um Äste und das ein oder andere verwirrte Wild, daher optimalerweise inkl. Schutz der Scheinwerfer)
Habe mich schon versucht schlau zu machen aber teilweise widersprüchliche Informationen erhalten.
Am liebsten wäre mir so etwas, finde ich aber nicht für mein Baujahr:
Link Rammschutz
Wie ist eure Erfahrung zu dem Thema?
Bin über jede Meinung und Information zu aktuellen Möglichkeiten/Rechtslage(DE)/Eintragungspflicht etc. dankbar.
Beste Grüße und schöne Festtage,
Christian
ist es heutzutage noch möglich die Front meines 2013er Lux vernünftig zu schützen?
(Mir geht es vorrangig um Äste und das ein oder andere verwirrte Wild, daher optimalerweise inkl. Schutz der Scheinwerfer)
Habe mich schon versucht schlau zu machen aber teilweise widersprüchliche Informationen erhalten.
Am liebsten wäre mir so etwas, finde ich aber nicht für mein Baujahr:
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Wie ist eure Erfahrung zu dem Thema?
Bin über jede Meinung und Information zu aktuellen Möglichkeiten/Rechtslage(DE)/Eintragungspflicht etc. dankbar.
Beste Grüße und schöne Festtage,
Christian
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Re: Fremdkörperabwehr an der Front (in Friedenszeiten)
Außer Geräteträgern (Windenstoßstangen) kriegt man heutzutage nur noch Bügel eingetragen, die bei einer mechanischen Beanspruchung den Schaden am Fahrzeug eher vergrößern als verringern.
Hilux Doka 2,4 D4D Executive, 2018
Astra Twintop 1,6 in Behördenausstattung, 2006
Am Ende des Lichts kommt ein Tunnel. Jedes Mal.
Astra Twintop 1,6 in Behördenausstattung, 2006
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Re: Fremdkörperabwehr an der Front (in Friedenszeiten)
Dann lass einen Geräteträger eintragen...
Geräteträger für. Seilwinde
Geräteträger für. Seilwinde
Hilux 2.5 xtracab, 235/85R16, Snorkel, OME schwer, Webasto ThermoTop, Tempomat, Zusatztank, Alu UFS, ARB-bar, Dachkonsole und ein gullwing mobile workshop canopy.
Hilux 2.4 xtracab duty, 235/80R17, Snorkel, Ironman HD, Tempomat, Zusatztank, Dachkonsole, Alu UFS und eine graugrüne Wohnkabine.
Hilux 2.4 xtracab duty, 235/80R17, Snorkel, Ironman HD, Tempomat, Zusatztank, Dachkonsole, Alu UFS und eine graugrüne Wohnkabine.
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Re: Fremdkörperabwehr an der Front (in Friedenszeiten)
Wer trägt legal einen Windenträger mit Bügel ein?
So weit mir bekannt, werden Windenträger(-Stoßstangen) nur ohne Bügel eingetragen.
So weit mir bekannt, werden Windenträger(-Stoßstangen) nur ohne Bügel eingetragen.
Hilux Doka 2,4 D4D Executive, 2018
Astra Twintop 1,6 in Behördenausstattung, 2006
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Re: Fremdkörperabwehr an der Front (in Friedenszeiten)
hängt das nicht auch vom Baujahr des Fahrzeugs ab?Gurti hat geschrieben: So 24. Dez 2023, 10:58 Wer trägt legal einen Windenträger mit Bügel ein?
So weit mir bekannt, werden Windenträger(-Stoßstangen) nur ohne Bügel eingetragen.
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Re: Fremdkörperabwehr an der Front (in Friedenszeiten)
Ja, natürlich. Baujahr vor der Erfindung der fußgängerschonenden Fahrzeugfront ist hilfreich (2006 oder so ).
Seit der Fußgängerschutz in der Typprüfung neuer Fahrzeuge enthalten ist, darf auch der nicht mehr verschlechtert werden. Darum werden diese sinnlosen Zierbügel vor dem Nummernschild ja auch aus Trompetenblech gebogen und offiziell als Personenschutzbügel angeboten. Dabei schützen sie das Auto gar nicht vor Personen...
Seit der Fußgängerschutz in der Typprüfung neuer Fahrzeuge enthalten ist, darf auch der nicht mehr verschlechtert werden. Darum werden diese sinnlosen Zierbügel vor dem Nummernschild ja auch aus Trompetenblech gebogen und offiziell als Personenschutzbügel angeboten. Dabei schützen sie das Auto gar nicht vor Personen...
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Re: Fremdkörperabwehr an der Front (in Friedenszeiten)
Hmm? Ist 2015 eingetragen worden nach der Montage in Moskau. TÜV Süd. Der Hilux ist ein 2009er...
Gruß Stefan
Gruß Stefan
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Re: Fremdkörperabwehr an der Front (in Friedenszeiten)
Genau das ist auch mein Kenntnisstand. Die Windenstoßstange wird in der Regel noch als Geräteträger eingetragen, aber eben nur die Stoßstange. Mir wurde gesagt mit den Bügelstangen/-rohren auf keinen Fall. Hatte aber auch schon ein Gespräch mit einem Vertriebler von so einem Teil, der meinte ich bekomme selbst die Stoßstange in DE nicht eingetragen.
Da die Dinger relativ kostenintensiv sind wollte ich dieses Risiko beim TÜV eher umgehen. Außerdem brauche ich so einen schweren Brecher nicht. Kann doch nicht sein dass die eher so einen kantigen schweren Eisenklotz eintragen als so ein paar Rohre, welche auch noch nachgeben beim Unfall.
Schaut mal. Habe einen Crashtest gefunden, der so einen normalen Frontschutzbügel garnicht so schlecht dastehen lässt. (Allerdings geht der hoch bis zur Motorhaube)
LINK CRASHTEST
Habe schon mit dem Gedanken gespielt mir so einen 0815-Frontbügel mit ABE zu besorgen. Dann hätte wenigstens der Kühler ein wenig Schutz und mein Lux würde nicht gleich so zerfleddert aussehen vornerum...
Inwiefern kann ich das verstehen, dass so ein Bügel mehr Schaden anrichtet als das er schützt?
Gibt es aus erster oder zweiter Hand Erfahrungswerte, was bspw. einen Wildunfall mit so einem Bügel angeht?
Da die Dinger relativ kostenintensiv sind wollte ich dieses Risiko beim TÜV eher umgehen. Außerdem brauche ich so einen schweren Brecher nicht. Kann doch nicht sein dass die eher so einen kantigen schweren Eisenklotz eintragen als so ein paar Rohre, welche auch noch nachgeben beim Unfall.
Schaut mal. Habe einen Crashtest gefunden, der so einen normalen Frontschutzbügel garnicht so schlecht dastehen lässt. (Allerdings geht der hoch bis zur Motorhaube)
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Habe schon mit dem Gedanken gespielt mir so einen 0815-Frontbügel mit ABE zu besorgen. Dann hätte wenigstens der Kühler ein wenig Schutz und mein Lux würde nicht gleich so zerfleddert aussehen vornerum...
Inwiefern kann ich das verstehen, dass so ein Bügel mehr Schaden anrichtet als das er schützt?
Gibt es aus erster oder zweiter Hand Erfahrungswerte, was bspw. einen Wildunfall mit so einem Bügel angeht?
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Re: Fremdkörperabwehr an der Front (in Friedenszeiten)
Ich hatte so eine Frontschutzbügel mit ABE vor Jahren an meinem Suzuki Grand Vitara. An einer Flussausfahrt hat der gerade so sehr den Rampenwinkel verschlechtert, das es den Bügel von unten her in die Stoßstange und diese wiederum in den Kühler gedrückt hatte. Ohne diesem Bügel wäre rein gar nichts passiert.
Lies sich im Urlaub wieder „gerade biegen“ und mit Tape / den Kühler mit Kaltmetall flicken. Zuhause gab es dann eine nette Rechnung .
Als ich das elende Teil dann abgeschraubt hatte (war beim Kauf des Autos bereits dran) konnte ich feststellen, das die Verbindung zum Fahrzeug zwei 3mm Starke Laschen waren die mit M8 Schrauben ans Fahrzeug geschraubt wurden.
Diese Bügel kannst du mit etwas gutem Willen sogar mit der Hand in deinen Kühler drücken, daher werden sie wohl auch noch eingetragen…
Lies sich im Urlaub wieder „gerade biegen“ und mit Tape / den Kühler mit Kaltmetall flicken. Zuhause gab es dann eine nette Rechnung .
Als ich das elende Teil dann abgeschraubt hatte (war beim Kauf des Autos bereits dran) konnte ich feststellen, das die Verbindung zum Fahrzeug zwei 3mm Starke Laschen waren die mit M8 Schrauben ans Fahrzeug geschraubt wurden.
Diese Bügel kannst du mit etwas gutem Willen sogar mit der Hand in deinen Kühler drücken, daher werden sie wohl auch noch eingetragen…
HDJ100 Bj.1998 350tkm
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Re: Fremdkörperabwehr an der Front (in Friedenszeiten)
Hallo,
für den Fall der Fälle gibt es die Hilux-"Stossstange" inklusive Kühlergitter als unlackierten, schwarzen Nachbau ab 140 Euro (Euro4x4parts) - nur mal als Richtwert. Ob es sich da lohnt, durch massive Bügel was zu schützen?
Hakim
für den Fall der Fälle gibt es die Hilux-"Stossstange" inklusive Kühlergitter als unlackierten, schwarzen Nachbau ab 140 Euro (Euro4x4parts) - nur mal als Richtwert. Ob es sich da lohnt, durch massive Bügel was zu schützen?
Hakim
HILUX 3,0 DoKa EZ´08, 285/75R16 auf BORBET CW-Alus 8x16(ET+15), VA:OME mittel/KONI heavytrack Raid, HA:OME heavy-duty/ToughDog FoamCell, Snorkel, RECARO Cross-Speed auf Konsolen N4, Alumotorschutz N4. Wohnkiste ORTEC-Minicamp mit Eberspächer D2.
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Re: Fremdkörperabwehr an der Front (in Friedenszeiten)
Mit Grauen denke ich an die EU fähigen New Yorker Rammen und deren Nachbauten .
Die waren beim Anlehnen schon krumm
Die waren beim Anlehnen schon krumm
Gruß Onkel,
In einer Welt wo der Klügere nachgibt regiert der Dumme
HZJ 78 Steelfront
Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
http://www.bmw-r35.de
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