235er auf 6,5 - Kotflügelverbreiterung?

[Kleinh17]

Hallo,
ich wundere mich gerade, ob das sein kann? Ich hab meine 235/85R16 auf die Toyota 6,5 Stahlfelge montiert - und jetzt stehen die vorne seitlich raus (GRJ78 MY22). Nicht viel, so ein bissle halt.
Letztes Jahr hatte ich die noch auf der 6 Zoll Felge, da war logischerweise alles gut.
Laut Reifenrechner ändert sich die Außenkante um 0,6 cm, aber das kann ja eigentlich nicht reichen.
Ich hab auch ein Kantholz an den Reifen gehalten und der hält ca. einen Zentimeter Abstand zum Kotflügel.
Brauch ich Kotflügelverbreiterungen für 235er? Oder eine neue Brille?
Bin für sachdienliche Hinweise dankbar.

Grüße,
Oliver.

[LandCruiserEarl]

Vielleicht haben die 6,5J Felgen auch noch eine andere Einpresstiefe als die 6J ?!
Ohne mal ein Foto davon gesehen zu haben, kann ich es nicht beurteilen.
Vielleicht zu nem Tüv Prüfer mal fahren ?!




LC Earl

[xsteel]

Hallo,
ich wundere mich gerade, ob das sein kann? Ich hab meine 235/85R16 auf die Toyota 6,5 Stahlfelge montiert - und jetzt stehen die vorne seitlich raus (GRJ78 MY22). Nicht viel, so ein bissle halt.
Letztes Jahr hatte ich die noch auf der 6 Zoll Felge, da war logischerweise alles gut.
Laut Reifenrechner ändert sich die Außenkante um 0,6 cm, aber das kann ja eigentlich nicht reichen.
Ich hab auch ein Kantholz an den Reifen gehalten und der hält ca. einen Zentimeter Abstand zum Kotflügel.
Brauch ich Kotflügelverbreiterungen für 235er? Oder eine neue Brille?
Bin für sachdienliche Hinweise dankbar.

Grüße,
Oliver.

Ausschlaggebend ist alleine die Lauffläche..
Mal eine Wasserwage hinhalten?

Gruß, Sigi

[Kleinh17]

Lauffläche wäre ok, die passt noch unter das Kotflügel-Dach.
Sind beides ET0 Felgen.

Oliver

[Peter_G]

Ich hatte damals 285–er auf Felge 8x16 ET o, da brauchte es eine schmale Gummilippe. Vermute daher auch das deine 6.5 eine ‚unpassende‘ ET haben.

[onkel]

Lauffläche wäre ok, die passt noch unter das Kotflügel-Dach.
Sind beides ET0 Felgen.

Oliver

das wurde mal geändert, mittlerweile muss das ganze Rad abgedeckt sein , Stichtag weiß ich aber nicht

[Lindenbaum]

Lauffläche wäre ok, die passt noch unter das Kotflügel-Dach.
Sind beides ET0 Felgen.

Oliver

das wurde mal geändert, mittlerweile muss das ganze Rad abgedeckt sein , Stichtag weiß ich aber nicht

Quelle?

Gruß, Michael

[onkel]

Quelle hab ich keine , gelesen oder gehört oder beim TÜV . Ich weiß es nicht mehr .
Ich bin nicht davon betroffen , daher habe ich mich bisher nicht tiefer mit beschäftigt .
Im Zweifelsfall beim TÜV oder bei der MFK nachfragen .

[Odessa]

Lauffläche wäre ok, die passt noch unter das Kotflügel-Dach.
Sind beides ET0 Felgen.

Oliver

das wurde mal geändert, mittlerweile muss das ganze Rad abgedeckt sein , Stichtag weiß ich aber nicht

Lauffläche abdecken ist nationale Vorschrift. Gesamtes Rad abdecken EU-Vorschrift. Bei deinem @Kleinh17 kannst auf die Einhaltung der für dich günstigeren Regelung hoffen.

Ähnliches gilt bei der Radabdeckung durch die Stoßstange.

radabdeckung_eg-zulassung.jpg (12.52 KiB) 855 mal betrachtet

Gelbe Linie national, grün und blau EU

PS: Quellen müsste ich aber auch suchen...

[se7en6]

@Kleinh17
Du kannst nachschauen ob du eine nationale oder eine EU Zulassung hast bei deinem GRJ7.
Erkennbar an der Zeile, in welcher die Abgasnorm enthalten ist.
Ob das logisch korreliert mit der nationalen respektive EU-Radabdeckungsvorschrift kann ich nicht sagen.

Wenn ich so sehe was in Südeuropa an Pickups und Geländewägen unterwegs ist lacht man sich wirklich schlapp, was ich da schon alles gesehen habe, da ist mehr Lauffläche außerhalb der Radkästen als innerhalb. Manchmal fühlt sich das schon an als würde man sich in DE die Stöckchen selbst in die Speichen rammen.

[Kleinh17]

Vielen Dank für all die rechtliche Aufklärung. Das krieg ich schon alles geregelt.
Mich würde aber viel mehr interessieren ob diese Allerweltskombi von Toyota 6,5 Bauernfelge mit 235er Rad wirklich übersteht, ob alle die diese Kombi fahren Kotflügel Verbreiterungen angebracht haben, ob Gummilippe oder was auch immer? Oder bin ich der Einzige mit dem Problem?

Vielleicht kann ich morgen mal ein Bild machen, ist leider eben nur kurz Tageslicht gerade und da hock ich eher im Büro...

Oliver

[Odessa]

An meinem habe ich Gummilippen...
Zudem auch nie die 235er auf 6,5" Felge montiert. Kann leider nicht weiterhelfen.

[xsteel]

Vielen Dank für all die rechtliche Aufklärung. Das krieg ich schon alles geregelt.
Mich würde aber viel mehr interessieren ob diese Allerweltskombi von Toyota 6,5 Bauernfelge mit 235er Rad wirklich übersteht, ob alle die diese Kombi fahren Kotflügel Verbreiterungen angebracht haben, ob Gummilippe oder was auch immer? Oder bin ich der Einzige mit dem Problem?

Vielleicht kann ich morgen mal ein Bild machen, ist leider eben nur kurz Tageslicht gerade und da hock ich eher im Büro...

Oliver

Servus Oliver,

Nicht nur die 235er haben unterschiedliche Breite der Lauffläche. Mach dir da keinen Kopf deswegen.

Gruß Sigi

[se7en6]

Ich frage mich eher, warum du @Kleinh17 auf deinem GRJ78 nicht die 6er hast, sondern die 6,5er? Nachträglich getauscht? Kommen die nicht ab Werk alle mit den 6er?

[Kleinh17]

Ich hab beide, auf den 6 Zoll sind die geilen Sommer Dunlop SP 225/95 und dann hab ich jetzt die Winterreifen auf 6,5 Felgen gemacht, günstig gebraucht aus dem Forum erworben, weil immer Sommer/Winter Reifen neu auf die Felge montieren und wuchten ja auch nicht so prickelnd ist.