Toyotas im Endstadium - Bilder und Berichte

[Saharacruiser]

Bin ja in der Wüste unterwegs. Zwischen und in den Städten trift man immer wieder Toyotas, die eigentlich schon tot sind und sich doch weigern, gänzlich ihre noch verbleibende Funktion abzutreten.
Für diese lohnt es sich, ein Thema aufzumachen um zu vermitteln, wie zäh das Material, wie ausfallresistent die Technik ist und, vor allem, wie sorglos die Betreiber der Autos sind.

Ich kann niemals gänzlich erfassen was alles kaputt ist. Aber was man so sieht, ist haarsträubend.
Versteht mich also richtig, ich mache das nicht zur Belustigung, wenngleich ich oft ziemlich Schmunzeln muss. Die Leute hier hätten auch gerne einen neuen Hi-Lux oder Cruiser, wohl wahr. Sie können sich ein "besseres" Auto aber nicht leisten - aus Armut.
Dieser Bericht soll gar nur etwas unterhalten und erheitern. Bilder sind auch mal mittels öligen Fingern, das Handy bedienend, gemacht worden, zwischen Reparaturarbeiten und Bewundeung der Schäden. Und schlicht, gar anspruchslos in der Gestaltung sind sie auch.
Fotografieren tue ich zwischendurch ambitionierter, aber dann konzentriere ich mich darauf und denke nichts Anderes - auch nicht an Landys, die noch armseliger daherkommen.

Lasst mich also beginnen.

Irgendwann.
Sonne steht hoch genug, muss an die Arbeit.

[Saharacruiser]

Nur kurz ein Bild, vovon es sich in den nächsten Beiträgen handelt. Ein Prado mit dem 2.4l 4 Zyl. Sauger.

Schaut von hier überhaupt nicht tragisch aus. Der geht auch noch prima, aber eben ...


Gehört einem Bekannten. War bei ihm und fragte, wie es dem Wägelchen denn so gehe. Er meinte, ach, nicht alles so fein. Der lenkt dahin, wo er will. Und Abgase kommen ins Auto, dass es einem schlecht wird.
Viermalvier ging noch nie (VTG mit Membransteuerung), Rahmen gebrochen (ja!). Das Auto ist schlicht müde.

"Stell mir das Auto mal rüber, ich schaus mir an."
Ich habs gesagt, er hats getan.

[F250]

Das erinnert mich an den J6 in Swakopmund.
In diesem Zustand holte er noch fleißig Fischerboote aus dem Wasser. Photo von Dec 2018.

[fipsicola]

Ist der LKW im Hintergrund deiner?

[F250]

.

Edit: Frage war nicht für mich.

[Saharacruiser]

Ist der LKW im Hintergrund deiner?

Mhm. Wieso?

So, der Grund, wesshalb das Auto den Lenkbefehlen nur verzögert, oder kaum gehorchte ist dieser:

Links waren beide Achsschenkellager kaputt. Beide haben ihren Käfig und sämtliche Lagerrollen in den Achsschenkel gehustet. Das ganze Rad hatte ein unvorstellbares Spiel und stand absolut sichtbar schräg. Wie man solch einen Schaden nicht lokalisieren kann, ist mir schleierhaft. Die liefen wohl lange trocken. Sehr lange.


Hab dann die Lager, die in meinem HJ61 wohl für über 600'000Km liefen hergenommen. Besser alte Lager, als quasi gar keine. Seht Euch mal die hübschen Lagerschalen an

[Saharacruiser]

Möglicherweise, vergleichsweise eher wenig Einfluss auf die Lenkpräzision, hätten dann ja die Kugelgelenke, welche samt und sonders ihr Lebensende erreicht haben. Hätten, sorry, hätten.


Es hat irgendwie mit Weisheit zu tun, diese zu sichern. Stoff ist flexibler als der sonst universal eingesetztbare Draht. Mutig vorwärts!




Der vordere linke Längslenker:




Wie kriege ich den ohne Bruch wieder gerade?
Hab mir gedacht, den mit dem alten Benzin-Lötbrenner an der Schadstelle ordentlich zu heizen, um ihn dann unter dem LKW mit einem 12t Wagenheber wieder in seine Form zu pressen.
Kann das funktionieren?
Bricht das Ding nämlich, darf ich mich für Ersatz umsehen. Könnte auch einfach die Finger davon lassen. Aber wenn das Auto etwas besser geradeaus fährt, wär sicher gut.

[Saharacruiser]

Ist eigentlich schon jemandem die Feder aufgefallen?


Die Chassis ist beim Lenkgetriebe einfach gerissen. Praktisch durchgängig.
Schweissen mit Schutzgas war schwierig, wegen Wind. Hält aber jetzt bestimmt besser als vorher.

[bandeirante]

Die Beiträge sind natürlich interessant und spannend, aber der Titel "Endstadium" passt ja nicht so ganz. Vielleicht für deutsche Verhältnisse...
So gesehen fahren wir seit 20 Jahren zwei Toyotas (HJ60, Oj55) im Endstadium. Die Mühlen lassen sich aber immer wieder instandsetzen, wenn sie nicht total abgefackelt sind. Gerade in Ländern, wo sie artgerecht gehalten werden, wundert man sich doch öfter, dass die sich noch fortbewegen (fahren kann man das nicht nennen). Hi-Milage-club mit 500tkm; da schmunzeln die nur. Ich hatte vor vielen Monden mal Bilder von Endstadien eingestellt; selbst die könnten wieder aktiviert werden, bzw. manche Restauratöre würden sich heute die Finger danach lecken.
Aber bitte nicht abhalten lassen Berichte und Bilder einzustellen

Schöne Grüsse, Axel O.

[Saharacruiser]

Na, die "Endstadien" folgen schon noch. Hab halt mit dem da mal angefangen.
Könnte innert 15min etwa 4-5 auffinden, die dann auch äusserlich übel sind.
Da geht weder Kupplung richtig, noch die Bremse.
Beides wird in Europa aber auch fürchterlich hoch bewertet, aber wenn man im 4. Gang ums Hauseck donnert, hupend, versteht sich, damit noch alle wegspringen können, ist das hier in den engen Gassen aber schon auch etwas originell!

Ich lade Dich ein, zeige diese Endstadien her!

[PEOPLES]

In Brasilien läuft der OJ50 ja nach wie vor als Bandeirante in der Pickup-Version als Nutzfahrzeug. Also man sieht ihn noch mehr oder weniger oft. Die sind teilweise auch ganz schön runter, müssen aber noch bissi buckeln. Man sieht sie aber immer seltener.

Die Preise gehen auch hier hoch. Ich vermute, damit kommen die Dinger als NFZ von der Straße und gehen zu "Liebhabern", oder sie werden so alt, dass sie halt auch irgendwann durch sind. Völlig unzerstörbar sind sie ja nicht.

[J9 Andy]

Ist eigentlich schon jemandem die Feder aufgefallen?

Nee, aber die Bremsleitung!

[Flambeau]

Hallo Saharacruiser,

Klasse, ich liebe solche Themen und die
Bilder dazu. Schrauben unter solchen Bedingungen,
Chapeau!
Gibt es auch ein Bild nach der "fachgerechten"
Schweissarbeit am Rahmen?
Bitter weitermachen.

Danke & Grüsse

Martin

[se7en6]

In Flo's Algerien-Foto-Strecken ist auch die ein oder andere Perle im Endstadium zu finden, besonders angetan hat es mir dieser wunderschöne FZJ79 Baujahr 04/05:
viewtopic.php?p=988186#p988186

[JollyJumper]

Na, die "Endstadien" folgen schon noch....

Na denn man tau