Kochendes Benzin / Überdruck im Tank

[dunrai]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Hier mal was zum anschauen:
https://youtu.be/G1TSDew9ZEE

Wer bei dem Thread-Thema "Überdruck" immer noch über "Unterdruck" phantasiert kann den Film gerne rückwärts anschauen, dann sieht man, wie in den Argentinischen Anden die benzinhaltuge Luft angesaugt und in den Tank gepumpt wird.
Setup: Doppeltankanlage, Tanks halb voll, 4.000 m üNN, 25 ° Lufttemp., gut heiß gefahren auf kurvenreicher Bergstrecke.

Gruß Rainer

[Erik Wikinger]

[onkel]

Hier mal was zum anschauen:
https://youtu.be/G1TSDew9ZEE

Wer bei dem Thread-Thema "Überdruck" immer noch über "Unterdruck" phantasiert kann den Film gerne rückwärts anschauen, dann sieht man, wie in den Argentinischen Anden die benzinhaltuge Luft angesaugt und in den Tank gepumpt wird.
Setup: Doppeltankanlage, Tanks halb voll, 4.000 m üNN, 25 ° Lufttemp., gut heiß gefahren auf kurvenreicher Bergstrecke.

Gruß Rainer

Das ist Oberscheiße ! und alles andere als Normal und kann mal ganz dumm ausgehen .

[diak]

@ Erik: der Rücklauf ist nicht besonders zielsicher und bieselt im eleganten Bogen am Saugtopf der Pumpe vorbei, siehe hier: post860183.html?hilit=Rücklauf%20Standheizung#p860183

[Broesel]

Hier mal was zum anschauen:
https://youtu.be/G1TSDew9ZEE

Wer bei dem Thread-Thema "Überdruck" immer noch über "Unterdruck" phantasiert kann den Film gerne rückwärts anschauen, dann sieht man, wie in den Argentinischen Anden die benzinhaltuge Luft angesaugt und in den Tank gepumpt wird.
Setup: Doppeltankanlage, Tanks halb voll, 4.000 m üNN, 25 ° Lufttemp., gut heiß gefahren auf kurvenreicher Bergstrecke.

Gruß Rainer

Wow, schön auf Video festgehalten.
Das darf so nicht sein!

Hast du ein paar Details zum Auto?
Baujahr, Herkunft, Umbauten?

[Tambari]

@se7en6
Ein Video ist im Moment nicht verfügbar, da unser GRJ78 gerade mehr steht als fährt. Für den Alltag verwenden wir Fahrrad oder Polo
Der beschriebene extreme Überdruck ist bei uns durchaus genau so wie auf dem oben verlinkten Video bei Rainer (dunrai).
Aber: auf unserer Osttürkei-Tour (insgesamt 8400km) ist das so extrem einmal und weiter vier mal -immer bei Außentemperaturen um 20 bis 25'C- sehr stark aufgetreten.
Leichter Überdruck ist immer da und beunruhigt uns auch nicht.
Das passiert also keinesfalls bei jedem Tankvorgang.
Auch nicht zwingend, wenn die Außentemp. um 30'C oder höher ist.

Meist fahren wir mit Haupttank. Beim Zusatztank ist das (bisher) so noch nicht aufgetreten.

Ob dieser extreme Überdruckeffekt auch den Zusatztank betrifft wissen wir nicht. Bisher jedenfalls nicht.

[hannesbj]

Das Thema ist anscheinend nicht ganz neu.
Da es die Benziner ja eigentlich erst seit wenigen Monden hier bei uns in Europa bzw Deutschland gibt,
dachte ich die Amis müssten ja eigentlich Erfahrung damit haben.


Und siehe da - 21 Seiten über excessive fuel tank pressure im IH8MUD - im Bereich 80 series

https://forum.ih8mud.com/threads/excess ... 65/page-21
Juli 2009 bis März 2022
Auf der letzten Seite steht was von vertauschten Leitungen...

Ich hab noch nicht alles durchgelesen - vielleicht hat der eine oder andere ja Muße dazu und findet was...

Gruß

[Tambari]

Das klingt nach einer "heißen Spur".
Danke Hannes

[hannesbj]

Unter Umständen hat ja einer auch Zugang zu der entsprechenden Reparatur und Diagnoseanleitung zum Aktivkohlebehälter System?

Der J7 hatte ja auch bei General Spec bereits einen verbaut - soweit ich das sehe..
https://www.japan-parts.eu/toyota/gr/20 ... be/3#77740

Ob das dann der ist, der auch bei Euren J7 drin ist - keine Ahnung.

[lightandy]

Wenn ich es nicht selbst auf dem Video gesehen hätte würde ich technisch ja fast ausschließen dass sich so viel Druck im Tank bilden kann. Das ist ja unglaublich.

# Eric, danke für deine Zeichnung.

[hannesbj]

Gibt auch geile Youtube Videos aus Texas....

https://www.youtube.com/watch?v=phYW5NCf8iI

[Tambari]

@dunrai
Zu Deinem Beitrag mit dem Video (17:27) schreibst Du, dass dieses Video 4000m über NN aufgenommen wurde.

Vielleicht ist auch hier eine "Spur" die zur Aufklärung beitragen könnte, denn bei uns ist das so nur im ostürkischem Hochland zwischen 1500 und 2500 über NN aufgetreten.

Wie ist das bei anderen Betroffenen? Baut sich der Druck so auch im flachen Land auf?

[Sard-Lux]

Gibt auch geile Youtube Videos aus Texas....

https://www.youtube.com/watch?v=phYW5NCf8iI

Es geht in diesem Video um Suction was einsaugen bedeutet, nicht um Überdruck.
Wass der Typ sagt ist das das Ventil das die Entlüftung öffnet blockiert ist und es darum ein Vakuum macht,
das ist auch das logische da die Benzinpumpe im Tank diesen leert und daher ein Vakuum erzeugt.

Die Geschichte mit dem Überdruck könnte ebenfalls mit einem/diesem Ventil des EVAP zu tun haben,
oder einer Verstopfung irgendwo in dem ganzen EVAP Zeugs.

Chris

[Erik Wikinger]

Männer das war ja bis jetzt mal wieder eine sehr bereichernde Diskussion....
Zum Abschluss des Tages möchte ich euch noch die Hymne auf unseren wunderbaren Kraftstoff ans Herz legen und wünsche allen eine entspannten Sonntag Abend
https://youtu.be/z0wK6s-6cbo

[GRJ78]

Hab heute mal geschaut wie es bei mir konkret ausschaut:

Zuerst Tankdeckel geöffnet, Fahrzeug stand über Nacht.
Nach randvollem Volltanken ca 130 km auf den hinteren Tankngefahren.

Den vorderen vollen Tank nicht benutzt.

https://youtu.be/FwJQbq7NOhY

Dann gestartet, warmlaufenlassen.

https://youtube.com/shorts/ce-loU4Scec?feature=share

Dann nochmal Temperaturmessung am Filter unterm Auto nach Fahren

https://youtu.be/nPm8rhT2_es

Beim Gasgeben hört man ein Geräusch welches wie ein BlowOff bei Turbomotoren klingt. Evtl schaltet hier beim Gasgeben das ominöse Ventile des Aktivkohlekanisters?

Der Überdruck am Tank durch den Kreislauf des Aktivkohlefilters scheint normal. Auffällig ist beim Tanken das die Entlüftung stark blubbert und beim Randvolltanken durch das Gurgeln der Entlüftung dann Benzin rausspritzen kann.

Scheint aber normal zu sein…

Den Deckel sollte man beim Öffnen einfach aufdrehen können, ohne das dann der Sprit rausspritzt.


GRJ78 - My little Panda - It’s a Kalahari Ferrari

[dunrai]

Hi Flo,
Danke für die Mühe!!! Ist natürlich gut zu wissen, dass es auch Fahrzeuge gibt, die das Problem nicht haben, das hilft nur denen nicht so richtig die es haben.

Gruß aus Bolivien Rainer.

PS: Wann kommt die zweite Batterie nach vorne??