1972: Die Freizeit-Studie RV-2

[netzmeister]

Die Urlaubssaison naht, und endlich können wir auch wieder ein wenig planen. Und bei vielen von uns spielt ja der eigene Toyota eine tragende Rolle bei der Urlaubsplanung, ob als Transportmittel oder auch Urlaubswohnung. Das hat Toyota schon 1972 zum Anlass genommen, auf dem Tokioter Autosalon eine (für die beginnenden 70er) pfiffige Lösung zu präsentieren: Den RV-2.

Während der Vorgänger "RV-1" ("RV" steht für "Recreation Vehicle") noch mit einem schicken Zeltanhänger ausgestattet war, ging man bei der Nachfolge-Studie einen konsequenten Schritt weiter und kombinierte alles in einer waghalsig kantigen und schick-schnittigen Kombi-Karosserie. Bis zu vier Personen konnten gemütlich in diesem geräumigen Fahrzeug reisen. Vor Ort angekommen wurden die hinteren oberen Karosseriehälften auseinandergeklappt, eine Zeltplane dazwischengespannt und fertig war ein mit 4,7 Metern Länge sehr kompaktes Wohnmobil mit vier vollwertigen Schlafplätzen (auch wenn es mit nur zwei Bewohnern sicherlich gemütlicher war). An- und Abreise konnten ausreichend hurtig gestaltet werden: Mit 1.788 mm Breite, 1.331 mm Höhe und der windschnitten Gestaltung erreichte der RV-2 trotz seines vergleichsweise hohen Gewichtes beachtliche 190 km/h.

Die Basis kam von Crown und Mark II, unter der Haube steckte der 2,6 Liter große 4M und tatsächlich war der RV-2 durch die Großserienbasis nicht weit von einer Serienfertigung unterwegs: Der Prototyp war voll funktionsfähig, es gab Testfahrten mit Pressevertretern und sogar einen ganzen Schwung Prospekte für den amerikanischen Markt. Leider ergab die Marktforschung, dass das tatsächliche Interesse verschwindend gering war, und so verschwand dieser Wohnmobil-Gran-Turismo nach einem letzten Fotoshooting für die Penthouse-Ausgabe August 1973 wieder im Archiv. Wahnsinnig schade, wie ich finde!

[Colt]

Witziges Konzept! Könnte als Hardtop auch funktionieren....

[JWD]

Witziges Konzept! Könnte als Hardtop auch funktionieren....

So eine Mimik hatte doch der kölner Kollege Jochen auf seinem 78er, bevor er zu MAN wechselte.
Ich weiß leider nicht, was aus dem Auto geworden ist.

[Feldi]

Ist das edel !
...und sieht geschlossen auch noch richtig geil aus.
Da bekommt man direkt Lust , z.B. so'n alten Volvo-Leichenwagen entsprechend umzubauen.
(nein, ich meine nicht den Schneewitchensarg, sondern eher den 740er)

[Rumpelstielzchen]

Sehr schicke Lösung, gefällt mir!
Wäre heute sicher ein Renner.

[cruisermaddin]

Ja, schade, daß diese Studie nur Studie bleib........

[JWD]

Ist das edel !

Am besten gefällt mir der Plüschboden

Aber ohne Quatsch - das Teil ist mal richtig schick!

[Feldi]

Sieht 'n bischen aus wie 'n 80er-Jahre-Maserati-Kombi.

[Reiti]

T-Shirts im Design der Zeltstoffe!

Demnächst im Shop.

[netzmeister]

[Peter_G]

T-Shirts im Design der Zeltstoffe!

Demnächst im Shop.

Lucy in the sky with Diamonds.

[Reiti]

Kleiner appetizer:

https://www.google.com/search?q=70er+Ja ... 08&bih=949


Mir ist schwindelig.

[Reiti]

Am besten gefällt mir der Plüschboden

Aber ohne Quatsch - das Teil ist mal richtig schick!

Vanlife im XJS!

Ich bringe die Flex mit, Grüße an die Gattin.

[JWD]

Danke.


Harold and Maude, Directors cut ?

[Markicruiser]

Ein Hammer Teil und schaut echt gut aus. Tolle Optik innen und außen. Bei schlechtem Wetter kann man auch ohne pop up drinne pennen, wenn auch wahrscheinlich eher zu zweit.

@reiti: die Idee mit den Farben wäre cool zur Abwechslung

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