Hi Wolli, sieht doch super aus..., ich seh schon, du brauchst mich nicht! mußte letzten Samstag leider arbeiten, und ums mal kurz zu erwähnen, zu dir hin und zurück iss auch nicht grad um die Ecke 308 km (ein Weg) ach, und noch was: Hochglanzpolieren am Toyo iss out, Perlstrahlen iss angesagt *zwincker* Gruß Jörg
Hi Jörg, ob ich Dich brauche oder nicht, wird sich bei der ersten Probefahrt herausstellen, die ich am Besten Tina machen lassen sollte, irgendwie traue ich den Bremsen ned...
Perlstrahlen? Stimmt, irgendwie hatte ich da mal was drüber geschrieben: Trockeneispellets. Leider ist es, neben einigen anderen Beiträgen, im Zuge der Backup-Aufspielung verschütt gegangen. Vorige Woche hatte ich da noch ein Gespräch mit meinem Kollegen, es sieht ganz gut aus, schau'n mer mal.
Rote Landcruiser mit wenig Zeuchs dran
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Hi, ach, soon 4 Gang-Getriebe ist fast nicht kaputt zu kriegen, das wird schon laufen... die Bremsen,du hast Trommelbremse vorn?...hast du schon mal dran gedacht sie auf Scheibe umzurüsten?(ist zwar dann nicht original, aber irgendwo geht die Sicherheit vor) Aber jetzt habe ich noch ne Neuigkeit für dich, es geht um die Nieten, schätze mal, du hast das gleiche Problem wie ich. 2 Lagen Stahl übereinander und dazwischen aufgeblätterter Rost,habe heute mit nem guten Freund drüber gesprochen(er restauriert Porsche, Daimler, Rolls-Royce,etc.pp,auf gut Deutsch, alles was gut und somit teuer ist) er sagt das mit den Nieten wäre kein Problem, er baut mir ein Werkzeug, mit dem man die Nieten einschlagen kann , die Nieten besorgt er mir auch. er hat mir abgeraten,das ganze einfach zu schrauben oder gar zu schweißen,er sagt das Nieten ohne Zweifel die beste Lösung wäre und die einzig richtige.
Ei, an den Nieten hätt ich auch Interesse. Wenn man da so eine Vorrichtung baut, die man im Hilfsrahmen an der jeweiligen Stelle verspannt, könnt man auch schön hämmern. Vielleicht gibt's von Deiner Vorrichtung Zeichnungen?
Ansonsten werd ich mir jetzt mal meinen Motor zusammensuchen...
Grüße
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Die "Streifzüge" bei Axel sind immer sehr erfolgreich, leider hatte ich nur den "kleinen" Anhänger dabei, aber das Puzzle hat jetzt einen Ersatzmotor nebst Getriebe.... Im Moment macht er jedenfalls Wahnsinnspreise, so daß ich mir jedesmal schlimmste Vorwürfe, mache, ihn beim Kauf irgendwie geschädigt zu haben Was mir jedes Mal fehlt, ist ausreichende Zeit zum Stöbern, ich könnte bei den Schätzchen übernachten.... Der 13BT scheint übrigens nun wirklich seinen Besitzer gewechselt zu haben.
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Wolli fährt seit ca. 120 Jahren einen wunderschönen, originalen, nicht verbastelten, Tränen in die Augen des Kenners treibenden, roten BJ40, den er wohl kurz vor dem Krieg gekauft hat und der seither im Schlafzimmer steht und nachts zugedeckt wird...so zumindest sieht das Schätzchen aus, man sollte es kaum glauben. Was erschwerend hinzukommt: Er sieht nicht nur aus wie neu, er fährt sich auch so - kein Spiel, kein Knacken, kein Rumpeln...es ist unglaublich.
Das hab ich aus deinem "Vorbericht" zu Wollis Story.
1.) Vor welchem Krieg hat Wolli den gekauft? Vor oder nach den ersten Kreuzügen? 2.) Das ist n 42er
Quote: from Magnus on 16:38 am 25. Nov. 2004 1.) Vor welchem Krieg hat Wolli den gekauft? Vor oder nach den ersten Kreuzügen? 2.) Das ist n 42er
Ad 1) Wann wurde Karthago zerstört...? Ad 2) Tschulligung, bin neu hier...
Quote: from wolli on 16:43 am 25. Nov. 2004 Immerhin bin ich mit diesem guten Stück schon herumgefahren, als Du noch mit der Trommel um den Christbaum gelaufen bist.
Im Übrigen solltest Du und Dein Freund Netzi erst mal löblich werden.
War das eine Trommel oder eine Pauke...?
Und überhaupt: Ich bin vielleicht nicht löblich...aber dafür auch noch nicht altersbedingt keusch...*prust*
Ich könnt mich wegschmeißen...die besten Witze sind doch immer noch die eigenen...*brüll*...ach, herrlich...