Meinung zu Land Cruiser V8 Diesel

[Surfy]

Hallo zusammen

Wenn ich alles richtig zusammen getragen habe, poste ich hier in der richtigen Ruprik

Der LC V8 hat ja irgendwie noch eine Sonderstellung, weil die Masse zum normalen LC 200 bzw J20 abweichen.

Landcruiser V8
Länge 4950 mm
Breite 1970 mm
Höhe 1910 mm

normaler Landcruiser 200 / J 20
Länge 4760 mm
Breite 1885 mm
Höhe 1835 mm

Wie zuverlässig ist der V8 an sich? Was sind die bekannten Schwachstellen? Wie ist der Verbrauch?

Würde mich freuen, ein paar Infos dazu ergattern zu können.

Surfy

[ALI]

Hallo Surfy,

hast nun auch hier her gefunden? Willkommen im Buschtaxi.
Ich hoffe mal, dass du hier geholfen wirst.

Grüßle Ali

[Romain]

Willkommen auch von mir

Der J20 hat doch den 4,5 Liter grossen V8 drinnen, als Turbomotor in der Afrikaversion und Biturbo in der Version für den Rest der Welt.
Der V8 in seiner Afrikaversion wird auch im J7 verkauft. Du denkst also wahrscheinlich bei "grösser" an dieses Auto ? Kannst du da vielleicht deine Frage ein bisschen deutlicher formulieren? Ueber beide hilft dir wahrscheinlich die Forumssuche hinweg.

[Surfy]

Ich meine diesen Brummer:

Leider sind die spezifikationen Online nicht so doll, wie ihr auch auf der Toyotaseite sehen könnt.

Hubraum in ccm 4461 cm³
Zylinder 8
Leistung in PS 286




V8 Landcruiser 200: http://de.dealers.toyota.ch/cars/new_ca ... index.aspx

Hier der normale LC 200: http://de.dealers.toyota.ch/cars/new_ca ... specs.aspx

Auch in Südafrika läuft er unter LC 200 V8 http://www.toyota.co.za/models.aspx?VehicleModelId=27

[Romain]

Wieso der eine Prospekt mehr Länge als der andere ansagt bei ein und demselben Auto, sollen die denn mal vielleicht erklären

Je nach Automodell (generell) kann die Höhe mal wechseln (mit oder ohne Reling) die Breite ebenfalls (Verbreiterungen usw), aber die Länge ??

[RobertL]

Hier der normale LC 200: http://de.dealers.toyota.ch/cars/new_ca ... specs.aspx

Des is der J15 und net der J20!!! Kein Wunder dass der andere Abmessungen hat!! Des sieht man doch

Und den J20 gibts doch nur in V8 Motorisierung. Was heisst da "normaler" J20?

[Surfy]

Es ist ein 4.5 Twin Turbo VX Diesel

Mit euren J xx - da bin ich mich noch am einarbeiten, gleich mal schauen

Toyota Südafrika, benennt ja keinen J15
http://www.toyota.co.za/vehicleselector ... tegoryId=2

Anbei mal zwei Vergleichende Links zu Toyota Schweiz:

LC V8http://de.dealers.toyota.ch/cars/new_ ... specs.aspx
LC http://de.toyota.ch/cars/new_cars/land_ ... specs.aspx

Nehme mal an, dann sind LC und LC V8 zwei völlig unterschiedliche Modelle, die im Ausland andere Bezeichnungen haben...

Der J15 scheint es nicht zu sein Den V8 den ich meine, hat 278 PS

[RobertL]

So ist es!! Zwei völlig unterschiediche Modelle bzw. Baureihen (wie übrigens seit Jahrzehnten praktiziert), die fast überall auf der Welt konsistente Bezeichnung haben. Nur in ganz wenigen Ländern wie z.B. CH und A meint man einen besseren Weg zu haben um die Kunden zu verwirren.

http://www.buschtaxi.org/fahrzeuge.0.html

[Surfy]

Dann bin ich hier ja doch in der richtigen Kategorie gelandet, und harre nun gespannt auf Erfahrungsberichte, und Infos zu haltbarkeit und zuverlässigkeit!

Und kann hier jetzt bisschen stöbern

[netzmeister]

Nur kurz der Struktur zuliebe: Es gibt drei parallele Baureihen des Land Cruiser, namentlich "Land Cruiser" (bzw. "70 Series"), "Land Cruiser Prado" (aktuell ist das der J15 bzw. "150 Series" bzw. in Deutschland einfach "Land Cruiser") und "Land Cruiser Station Wagon" (aktuell ist das der J20 bzw. "200 Series" bzw. in Deutschland "Land Cruiser V8").

Eine kleine Übersicht findest Du hier: http://www.buschtaxi.org/fileadmin/date ... istory.jpg

[lehencountry]

Wie schon sein Vorgänger, der J10, gilt auch der J20 als sehr zuverlässig.
Ein J20 wird nur bei Kontakt mit Landminen oder Granatwerfer evt. Probleme mit dem Vortrieb haben.
Für die meisten Besitzer ist das aber ohne Bedeutung.

[tabarca]

...Je nach Automodell (generell) kann die Höhe mal wechseln (mit oder ohne Reling) die Breite ebenfalls (Verbreiterungen usw), aber die Länge ??

Die 200er Bi- Tri- und wasweissichwieviel-Turbos sind halt so schnell, daß das Fahrzeugheck immer etwas hinterherhinkt, die werden sozusagen von ihrer eigenen Kraft in die Länge gezogen. Deshalb die unterschiedlichen Masse.

[Willem Jan Markerink]

Hier der normale LC 200: http://de.dealers.toyota.ch/cars/new_ca ... specs.aspx

Des is der J15 und net der J20!!! Kein Wunder dass der andere Abmessungen hat!! Des sieht man doch

So eindeutig wie es mal war ist das schon lange nicht mehr....

Der J20 hatte einfach einen V12 bekommen muessen, dann waere diese Verwirrung erst gar nicht aufgetreten....)
(und man waere das Reihen-6-Prinzip dann wenigstens noch halbwegs treu geblieben....)