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Orig Toyota oder Zubehör - Generator?

Bei dem Preis den der freundliche aufgerufen hatte musste ich nur lachen... Ist über den Zubehör, war eine Denso drin und ist auch wieder eine (gleiche) Denso reingekommen.

Gut so!

302000Km

× Neuer Zahnriemen
× Servoöl tritt aus - Leitungen erneuern
× Öl-Wanne am Falz etwas lediert - noch ist's verkraftbar

Ansonsten läuft der einwandfrei. Ob die neueren Modelle wohl auch noch so zuverlässig sind?
Ich glaub ich nehm etwas Geld in die Hand und lass den Wagen wieder einmal im Sinne der Nachhaltigkeit überholen. Leider hat ihm das Straßensalz etwas Karies beschert. Gibt's dafür auch einen Reparatur-Bonus vom grünen Parlament? *zwinker*

LG
BE

160.000km

Thermostat undicht, bzw. das Rohr wo das Thermostat liegt. Thermostat + neues Kühlmittel

Hallo,
Z.Zt 240.000 km gelaufen, 14. Jahre alt, läuft, bin super zufrieden , wir werden uns so schnell nict trennen.

Durfte bei meinem ortsansässigen Toyohändler den neuen zur Probe fahren, Automatik angenehm, hätte ich nicht gedacht, aber ich bleibe bei meinem.

nu ich mal wieder

nach 217852 km neues Lenkgetriebe und die dazugehörige Lenkwelle eingebaut.

Differential musste raus, alles zu eng >>>echte Inschgenörleistung was sich die Entwickler dabei gedacht haben

Klutentreter hat geschrieben: Di 26. Mär 2024, 20:54 nu ich mal wieder

nach 217852 km neues Lenkgetriebe und die dazugehörige Lenkwelle eingebaut.

Differential musste raus, alles zu eng >>>echte Inschgenörleistung was sich die Entwickler dabei gedacht haben

Das habe ich letztes Jahr auch durch, bei 190.000km. Diff losschrauben und mit dem Wagenheber hochdrücken reicht aber.

Beim G - weiss nicht ob bei Allen - gibt's ein Werkzeug damit muss man das Diff-Gehäuse zusammendrücken , damit das Diff herausgenommen werden kann ...
Das is echte Inschenörsarbeit aus der Hölle - sowas dämliches habe ich vorher noch nie gehört ....