Grey Wolf 2014

2006 - heute
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Romain
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Re: Grey Wolf 2014

Beitrag von Romain »

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superXcruiser
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Re: Grey Wolf 2014

Beitrag von superXcruiser »

Hi Romain

mit dem Licht findest du locker am Samstag in die Distel, da bin ich mir sicher.

bis denn
sXc
Fahrt los, sonst kommt ihr nicht an.

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Romain
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Re: Grey Wolf 2014

Beitrag von Romain »

Da im Dubai Modell kein TPMS mehr ist habe ich mal nachgerüstet

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Ventilkappen mit Nummer drauf

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Man kann schön überwachen wie der Druck in den Gummis sich während der Fahrt verändert.
Gruss

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timschoch
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Re: Grey Wolf 2014

Beitrag von timschoch »

Romain hat geschrieben:Man kann schön überwachen wie der Druck in den Gummis sich während der Fahrt verändert.

Kannst du da mal ein paar Zahlen nennen? Würde mich noch interessieren was da effektiv passiert
BJ75 aus Schoggi
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Romain
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Re: Grey Wolf 2014

Beitrag von Romain »

Der Reifendruck variiert permanent. Ich bin heute 200 km gefahren und da gabs bei grosser Hitze über Land schon mal ein halbes Bar rundum mehr auf den Reifen. In den Wegen die ich im Walde gefahren bin habe ich nicht so richtig drauf geschaut
Gruss

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timschoch
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Re: Grey Wolf 2014

Beitrag von timschoch »

Danke für die Infos. Ist schon heftig, ein halbes Bar ist bei mir ein plus von 20%
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Romain
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Re: Grey Wolf 2014

Beitrag von Romain »

Das relativiert sich. Mein normaler Straßendruck liegt bei den 285/70817 BFG AT bei 2,3 Bar. Bei Temperaturen um die 35 Grad und einem kurzen Autobahnabschnitt mit 130 km/h stieg der Druck kurzfristig beim stehenbleiben auf 2,78 bar. Es gibt auch Unterschiede zwischen rechts und links, vorne und hinten. Da variiert es zwischen 2,31 und 2,34.
Im Gelände bei abgelassenem Druck und sehr niedriger Geschwindigkeit wird da wohl nicht viel Unterschied messbar sein.
Gruss

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Romain
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Re: Grey Wolf 2014

Beitrag von Romain »

Am Dachträger mal fix ein paar Thulebars angeschraubt
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und an die Winkel kommt eine 2,5 Meter Gordigear Gumtree Markise

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mit Zeltraum

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Romain
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Re: Grey Wolf 2014

Beitrag von Romain »

Der Gordigear Gumtree zeltraum wird in eine innenliegende Kederschiene am Träger eingefädelt.
Desweiteren hat der Zeltraum eine, respektive sogar 2 Kederschienen vorne an welcher das Zelt mittels Reissverschluss eingezippt wird.
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Somit ist auch ein Abschluss des Zeltraums zur Markise hin gewährleistet.
Gruss

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smokw
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Re: Grey Wolf 2014

Beitrag von smokw »

Schöne Markise,
(weil ich auch so eine für meinem FJ gekauft habe :D )

Und noch Dachzelt Explorer Plus (auch von Gordigear) dazu. Bin ich aber noch unschlüssig ob ich das Zelt quer oder längst auf dem Dach einbaue.

Quer (Einstieg hinten) + Markise seitlich wurde einen schönen Eck bilden.
Ansonsten jedes Mal um das Auto laufen?

Hast Du auch Zelt dazu?

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Romain
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Re: Grey Wolf 2014

Beitrag von Romain »

Hallo Piotr
Nein ich möchte im Prinzip eigentlich kein Dachzelt mehr auf dem Auto mehr haben.
Ich habe ein James Baroud Hartschalenzelt welches auf dem M416 Anhänger steht. Jetzt hängt es davon ab wo und wie lange ich wegfahre ob ich mit oder ohne den Anhänger reise. Ideal wenn man länger irgendwo steht oder wenn man viel Zeit hat. Weniger ideal wenn man die eine oder andere Stadt besuchen will.
Nach Albanien werde ich wohl nur mit dieser Kombi (Markise + Einhängzelt) fahren.
Gruss

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Romain
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Re: Grey Wolf 2014

Beitrag von Romain »

Ich habe da irgendwie schon wieder einen Riesenquatsch produziert :oops:
Romain hat geschrieben:Der Reifendruck variiert permanent. Ich bin heute 200 km gefahren und da gabs bei grosser Hitze über Land schon mal ein halbes Bar rundum mehr auf den Reifen. In den Wegen die ich im Walde gefahren bin habe ich nicht so richtig drauf geschaut

Man sollte schon achtgeben wo das Komma steht und dann kommt halt 0.05 anstatt von 0.5 bar dabei raus :oops:
Sorry für den Mist den ich da verzapft habe
Gruss

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