HJ60 Automatik: Aufbau und (endloser) Ausbau

[BJ Axel]

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16. Mai 2005: Innenraum etc.

Auch heute (Feiertag) nur gebremster Schaum ohne Schlagschrauber. Das bedeutet:
Sitze raus und Armaturenbrett anfangen zu lösen,



Bremsleitungen und Kupplungsnehmer raus,



und die #+*$§%&@ Karosserieschrauben versuchen zu lösen (da muß der Schlagschrauber ran!).



So, genug für heute. Selbstauslöser regelt.



(Edited by BJ Axel at 14:17 am 16. May 2005)

[maettu]

Das sieht ja gar nicht mal so schlecht aus. Ich finde es richtig spannend zu sehen was aus den 2 Wagen wird. Ich kenne selber in etwa den Aufwand was es heisst den Motor und Getribe zu wechseln und du packst gleich alles aufs mal an. Hut ab.
Na dann Aufgehts und viel Kraft.

Grüsse aus der Schweiz

[BJ Axel]

Mättu,

Danke für die Blumen. Aloisidor wird es gut haben bei mir

Die Getriebelagerung fürs Schaltgetriebe, die am Rahmen angeschweißt wurde, werde ich wohl belassen und daran einen Unterfahrschutz Marke 'Power-Trax' anpassen.

Wochenende gehts spätestens weiter!

Axel

(Edited by BJ Axel at 20:17 am 18. May 2005)

[maettu]

es sind ja auch noch die originalen Aufnahmen vom Automaten dran. Welche sicherlich auch für eine Befestigung gut sein können.
Irgendwie ist es etwas verwirrend. Was baust du eigentlich jetzt ein: Automat oder Schaltgetriebe? Wo bis du eigentlich zu Hause in Deutschland? Ich bin immer mal wieder im deutschen Ländle. Evtl. ja auch mal in der Nähe bei dir. (Florian hat meine e-mail adresse)
Grüsse aus der Schweiz

[BJ Axel]

Mättu, eigentlich ist es ganz einfach, aber kaum einer versteht es.
Ich verpflanze den kompletten Antriebsstrang aus dem goldenen (allererstes Bild) in Aloisidor. Das wird dann also ein HJ60 Automatik semifloater mit Automatiksperren.

Wenn Du mal hier bist komm einfach vorbei, meine Adresse ist ja schnell gefunden.

Gruß,

Axel

[BJ Axel]

heute: Innenraum etc.

So. Karosserie ist an allen Aufnahmepunkten frei (das lief gestern schon).
Denkwürdiges Ereignis beim Einkaufen: Ich fahr mit meinem 42er beim örtlichen Autotandler vorbei, gehe rein und nehme die weltgrößte Spraydose Rostlöser-Kriechöl aus dem Regal. Ungefragt bekomme ich 20% Rabatt. War das Mitleid?

Wie auch immer, heute ging es erstmal mit Dokumentations-Studium los:



Armaturenbrett ist einfach zu mannigfaltig verschraubt, als daß ich das einfach so machen würde. Und siehe, es zieht sich hin - Resultat eines halben Tages:




Das kommende Wochenende geht bei mir von Donnerstag bis Dienstag, da ist dann endlich Großkampftag. Dieses mal war ich alleine und konnte nicht soviel stemmen.

Axel


(Edited by BJ Axel at 21:39 am 22. May 2005)

[wolli]

Ja, da lob ich mir doch den BJ, wenn ich diese modernen Autos seh´.
2 Schrauben und das Armaturenbrett ist wech.....

Eine endlose Frickelei, bei der ich Dir viel Geduld wünsche!

[Tommi]

@Wolli
Tja, nur die "modernen" J6 braucht man höchsten 1x im Leben so zu zerlegen... (wenn´s überhaupt)

[Toni G]

Oh Axel ... sehhhr schöner J6 ...

muss demnächst wohl mal wieder nach Bayern fahren

Nur auf den Bildern hab ich doch noch einen Klassiker entdeckt


Dein Kollege fährt Iltis? COOL!

na dann werd ich mich mal wieder ins tiefe Netz begeben, nach 6 Wochen Abstinenz

[BJ Axel]

27. Mai 2005: Benzintank und Kleinkram am 42er:

Nachdem ich den Tank ein wenig beschimpft und mit dem Wegbauen des Stabis bestochen hatte, bequemte er sich schließlich dazu, herauszukommen:



Heute war ich allein, und das sind ca. ein halbes Dutzend Leute zuwenig, um die Karosse abzuheben oder den Motor rauszuholen.
Daher habe ich mich entschlossen, dem BJ42 das ultimativ sanfte Fahrverhalten zu verpassen:



NEUE STOSSDÄMPFER!

Die Zeit war knapp, ich habe noch ein paar Sachen für die Hydraulikanlage vorbereitet (siehe andere Dokumentation) und gab schließlich der Flex den Auftrag, sich noch einmal eingehend mit der Stoßstange des HJ zu unterhalten:



Schließlich braucht die Winde auch ihr Plätzchen...

(Edited by BJ Axel at 20:37 am 27. May 2005)

[BJ Axel]

29. bis 31. Mai 2005: Sauberkeit und Überredungskünste

Die letzten Tage war mein Kollege mit seinem Iltis auf einem Treffen in Sigmaringen. Bei seiner Rückkehr durfte ich erleben, wie man ein Auto RICHTIG saubermacht:
- Sitze raus
- mit der Geschirrbürste innen ausschrubben



Beim Motorraum hat er dann aber leider aufgehört...



Wie auch immer, weil ich gerade knapp an Helfern bin, habe ich mich daran gemacht die vordere Stoßstangenversteifung zu bearbeiten.



Nach zwei Stunden intensiven Überredens mit der Flex und zwei verbrauchten Scheiben waren die Schweißkünste endlich bereit, den Leiterrahmen freizugeben.
Morgen kommt die Bohrmaschine in Anschlag, dann werden die Knotenbleche entnietet und alles sauber verputzt.
Die neue Stoßstange ist derweil schon beim Blechlesbieger in Arbeit.

Axel

[BJ Axel]

Jungs, ein kleiner Aufruf:
Wer hat Lust und Laune am Samstag, 4. Juni 2005 beim Abheben mitzuhelfen?

Gruß,
Axel

[Tomas2]

Hi Alex,

Wann soll die Aktion denn stattfinden, eher vormittags oder nachmittags?

Gruss
Tomas

[BJ Axel]

*hüstel* Netzmeister Alex hat zwar auch Fahrzeugsorgen, aber ich plane um spätestens 9Uhr anzufangen mit Vorbereitungen
(Bretter besorgen, Flaschenzug, Hebezeug, Ablagemöglichkeit usw. usw. usw.)

Haste Lust? Fotoapparat wäre auch schon hilfreich fürs Forum

Axel

[Tomas2]

Ich muss mal meine Finanzministerin diplomatisch fragen ob Sie mir am Samstag freigibt, an den 150 kms Anfahrt sollte es nicht liegen.

Ich melde mich morgen nochmals!
Schönen Abend an Alle!
Tomas

[Tomas2]

Hi Axel,

Morgen ist ok, komme dann so irgendwann um 9,00 herum.

Gruss
Tomas