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Wenn Du eh bastelst, nimm lieber gleich eine 13-Pol Steckdose - die sind wesentlich beständiger gegen Kontaktprobleme. Den/die Stecker an dem/den Anhänger/n hast Du schnell ausgetauscht.

Danke für die Anregungen ,
Ich hab jetzt mal den halben Hella Katalog bestellt und werde berichten .

Vielleicht findet sich ja noch was bei einer "wirschmeißennichtsweg" Werkstatt, die früher mit LKW - Elektrik gearbeitet hat? Je nachdem, wo die Dose hin soll, ist die Lösung mit einer versenkten Montage einer normalen Steckdose evtl einfacher.

Gurti hat geschrieben:Vielleicht findet sich ja noch was bei einer "wirschmeißennichtsweg" Werkstatt, die früher mit LKW - Elektrik gearbeitet hat? Je nachdem, wo die Dose hin soll, ist die Lösung mit einer versenkten Montage einer normalen Steckdose evtl einfacher.

Die einzigste " wirschmeißennichtsweg" Werkstatt " die ich kenne ist bei mir 10 Meter hinterm Wohnhaus ...

Mal sehen was kommt und was es dann wird ( warum hab ich immer so Scheiß Ideen , andere schrauben die Dose dran und gut ... )

Sowas ?
https://www.erich-jaeger.com/de/produkte/101391


Hm, die hat aber auch den dicken Pol und ist die selbe Norm wie deine verlinkte



Neee gibts glaube tatsächlich nicht ... komisch

kurze Rückmeldung :

Die Steckdosen/Stecker sind gekommen .
Ein Umbau auf die alte 7 Polige Din Norm wäre mit etwas Aufwand möglich, aber unsinnig.
Das neue ( bzw. andere ) System ist wirklich besser .
Die Steckdose und der Stecker hat hinten eine Dichtung zum Kabel, der Deckel selbst auch .
Die Adern werden geschraubt ( Aderendhülsen ) und nicht das 6,3mm Stecksystem , die Verbindung zwischen Dose und Stecker ist auch besser ( Spannhülsensystem )
Das ganze System ist wertiger .
Daher werde ich dieses auch nehmen , meinen Anhänger umbauen und noch ein Adapterkabel falls mal ein Fremdanhänger gezogen werden soll .

falls jemand auch sowas sucht oder benötigt :
Steckdose : Hella 8JB003833-001
Stecker : Hella 8JA003831-001