Inspektion, E10

[daheim]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Wenn er diese wohl nur für die USA (? mein Kenntnisstand...) gedachte Skala hat, dann ist der Zähler kein Kilometer- sondern ein MEILENzähler (F = 1,61)...?

Was hat denn der Verkäufer gesagt ? Wartungsheft / Stempel von wo ?
Carfax scheint zuverlässig zu sein / hab ich für meinen auch ausgedruckt / enthält alles einschl. Service...

Bezügl. deiner PM:
Hier mein 2-Din :
http://www.fjcruiserforums.com/forums/m ... im111.html
in der Liste fehlen noch diese Plastik-Seitenteile li. u. re. am Radio (siehst du da)...eBay...

[Ozymandias]

Bei einem echten US Modell kannst bedenkenlos E10 tanken, auch gemäß der Betriebsanleitung die Ledeso verlinkt hat.
Jede weitere Diskussion darüber ist also hinfällig.


Aber eben, E10 führt zu Mehrverbrauch da Brennwert geringer und damit musst ausrechen ob sich das überhaupt lohnt.

[daheim]

Ist aber nicht ganz sicher, dass er ein US-Model hat...Carfax würde einen Import (aus Japan) bestätigen...wenn aber der Tacho so aussieht, MÜSSTE es ein US-Model sein...warten wir mal, was @Knolli2000 noch erzählt über den Ankauf etc. ...

[Ozymandias]

Das sieht man doch schon anhand der Chassisnummer wo er gebaut wurde, dazu wird er das US Doorlabel haben wie es sich gehört.

[daheim]

...war nur meine Frage was der "Kilometer"zähler zeigt (US-Model = MEILEN und nicht Kilometer) ! Wurde mir auch schon falsch angeboten / angeblich km, aber es waren MEILEN... Frage an den TE...aber er ist bei dem Wetter sicher auf der Straße mit seinem "Neuen" !?

[Ozymandias]

Wie gesagt, Sicherheit gibt das Doorlabel denn das kann keiner Umbauen.
Tachos kann man ja auch mal wechseln.

[Knolli2000]

Hi,

Doorlabel: wie erkenne ich daran, woher er kommt und wo ist das Doorlabel?

Chasisnummer: gleiche Frage, woran erkenne ich das?

Ich hab ihn gekauft, habe ihn aber noch nicht. Es folgt gleich noch ein Umbau. Erst mal nur was kleines, bis ich genau geplant habe, welche Teile genau verbaut werden. Fahrwerk usw...

Vg Martin

[Ozymandias]

Fahrertür aufmachen, unterhalb des Schlosses ist ein Aufkleber angebracht mit allen wichtigen Daten drauf.
Unter anderem welche Länderspezifikation.




Chassisnummer kann man decodieren im Internet, da erfährt man auch einiges übers Fahrzeug.

http://www.vindecoderz.com/EN/Toyota

[daheim]

Das ist ein Avalon...der FJ ist aber wohl immer in Japan produziert (auch für den amerik. Hauptabsatzmarkt) ? Aber das Label sieht natürlich ähnlich aus...mein 11-er ist Made in Japan und sofort nach USA gegangen...

@Knolli2000: was für ein FJ ist es denn überhaupt genau ? VIN im Kaufvertrag...

[Ozymandias]

Das ist ein Avalon...der FJ ist aber wohl immer in Japan produziert (auch für den amerik. Hauptabsatzmarkt) ? Aber das Label sieht natürlich ähnlich aus...mein 11-er ist Made in Japan und sofort nach USA gegangen...

Natürlich ist das ein Avalon, das ist ein Beispielbild, muss man wirklich alles hinschreiben?
Aber egal wo er produziert wird, wenn es ein Modell für den US Markt ist muss das auf dem Doorlabel stehen sonst kann man das Fahrzeug dort nicht zulassen.

Stell doch mal ein Foto von deinem Doorlabel ein, das wäre doch was feines.

[daheim]

Avalon`s sind selten (hier im FJ-Teil)...

Ok...hier definitiv ein FJ:

Darunter die Tachoskalen / außen Meilen, innen Kilometer...

[Ledesco]

Ledesco: Nur E10 ? Glaub ich nicht

Warum?

Ich interessiere mich zwar nicht besonders dafür. Einerseits fahre ich Diesel und zum anderen wird hier noch vom Tankwart getankt. Aber so wie ich meinte habe ich noch nie anderes Benzin als E10 gesehen.

Das ist ein Avalon...der FJ ist aber wohl immer in Japan produziert (auch für den amerik. Hauptabsatzmarkt) ?

HIer werden die FJ Cruiser nach wie vor verkauft. Und ich meinte die werden hier lokal, in Santa Rosa, produziert. Das würde auch den niedrigen Preis, im Verhältnis zu den anderen Fahrzeugen wie Prado oder RAV3 erklären.

Aber anhand der Chassienummer (VIN) sollte man eigentlich erkennen können in welchen Werk das Auto gebaut wurde.

[daheim]

Ich nehme mal an Santa Rosa CA !? Da findet man bei den Händlern keine FJ´s neu / hat ja Toyo auch angekündigt (2015 war Schluss für USA / nur UE und so kriegen noch welche ?!?)... Muss mal googeln, welche plants den FJ machen / glaube, nur ein Werk in Japan...Hamura, Tokyo...

Also "mein" J steht für Japan...und ist dann sofort nach USA gekommen (lt. carfax)...

[Ozymandias]

Laut Wiki war doch 2016 Endgültig Schluss mit dem FJ als RHD, liegen die da Falsch?

Der LHD schon 2014.

[daheim]

Ja eben, ist richtig :

http://www.toyota.com/fjcruiser/

Aber die produzieren für Australien und ein paar andere weiter RH-Fahrzeuge...und auf Wiki steht nur ein Werk in Japan für den FJ...

[Ozymandias]

Ja eben, ist richtig :

http://www.toyota.com/fjcruiser/

Aber die produzieren für Australien und ein paar andere weiter RH-Fahrzeuge...und auf Wiki steht nur ein Werk in Japan für den FJ...

Ich hab wie üblich das englische Wiki genommen, da steht dass auch noch ein Werk in China (Guangzhou?) den FJ gebaut hat.
Aber auch dass eben 2016 Finito war mit dem FJ, Produktion eingestellt.



Manchmal ist aber auch Wiki nicht korrekt, who knows...