3B Motor macht mich fertig

[Johannes & Tina]

Liebe Gemeinde,
ich hoffe es geht euch allen gut!
Nun zu meiner vorweihnachtlichen Problematik:
Für einen Bekannten baue ich einen 3B Motor neu auf. Mit ein paar Problemen beim Motorinstandsetzer ist nun das nächste Problem aufgetreten.
Ich habe die KW Hauptlager nach Buch (196nm) angezogen und Radialspiel gemessen. Eine der Schrauben hat nun aufgegeben....
Jetzt bin ich auf der Suche nach eben einer Schraube mit folgenden Maßen: M13 x 1.5 78,5mm lang und 22mm Kopf.

Die anderen 3 Motoren die ich noch liegen habe, haben entweder M12/19mm Kopf oder M16.....

Bei www.toyodiy.com und den einschlägigen Seiten finde ich nur M13 x 1.5 78,5mm lang mit 20mm Kopf...

Kann mir mal jemand sagen wie viele verschiedene Hauptlagerschrauben es beim 3B gibt und wo ich evtl. noch passende finden kann?!

Danke schon mal und bleibt mir Gesund!
Johannes

[cruiserhead]

Hallo Johannes,
hast Du vielleicht Partsouq.com oder Amayama.com versucht?

Diese Toyota Welt/Universum macht mich oft auch fertig...

PS. Deine Internetseite sieht super aus!

[bikemaniac]

Gleiches Problem hier: https://forum.ih8mud.com/threads/m13-x- ... s.1196497/

[PEOPLES]

Nur als Idee, ich kenne den 3B-Motor nicht.

1. Ich gehe davon aus, dass es nicht zöllisch ist. Das findet man ja manchmal an den unmöglichsten Ecken, aber die Japaner waren eigentlich schon immer metrisch. Vielleicht man Rohrverbindungen außen vor.

2. Wenn sich so ein Bolzen nicht finden lässt, dann über ein Helicoil-Einsatz in M12 nachdenken. M13x1,5 hat ja ein Kernloch von rund 11,5mm und einen Nenndurchmesser von 13mm.
Für ein Helicoil ( M12x1,5 Feingewinde) braucht man ein Kernloch von 12,5mm und kommt bei rund 14,5mm Aussendurchmesser für das Reparaturgewinde raus. Damit würde man im Kernloch des Reparaturgewindes (in das später der Helicoil-Einsatz kommt) zwar noch sputen vom alten Gewinde sehen, aber das sollte klappen. Im Idealfall (weil gleiche Steigung), triffst du das alte Gewinde.

Oder auf M14 aufmachen.

[lappchen]

Hallo

"Jetzt bin ich auf der Suche nach eben einer Schraube mit folgenden Maßen: M13 x 1.5 78,5mm lang und 22mm Kopf.
Bei www.toyodiy.com und den einschlägigen Seiten finde ich nur M13 x 1.5 78,5mm lang mit 20mm Kopf..."

Ist der Durchmesser des Kopfes denn relevant? Ob nun 22mm oder 20mm?
Mir wäre das Gewinde/Steigung/Länge wichtiger als der Kopf.....auch wenn nachher einer der Schrauben vom Kopf her anders aussieht.

Gruß, Chris

[Johannes & Tina]

Thema hat sich erledigt.
Ich habe eine Nachricht von einem Forumsmitglied aus Österreich erhalten, der mir die Schrauben aus seinem Spenderblock geschickt hat.

Nach ein paar Problemen fährt der BJ70 nun, ich hoffe immer noch, seit ein paar Wochen beim Besitzer rum!

Zum Thema Schrauben:
Ersatzschrauben aus anderen B/3B Motoren, die ich noch habe passen nicht, meist ein anderes Gewinde (Steigung, Durchmesser).
M13 x 1.5 78,5mm lang und 22mm Kopf gibt es weltweit nicht mehr! Info: AAI, partsouq, Toyota etc...

Falls noch jemand irgendwann Notwendigkeiten für diese Schrauben hat, liegen diese nun bei meinem Bekannte und ich kann welche besorgen.
Denke aber nicht das solche Defekte oft auftreten, dieser Motor wurde aber mind. 2 Mal in kurzer Zeit zerlegt. Ich denke das öftere Anziehen der Schrauben zum Messen und zur Montage hat den Verschleiß beschleunigt!

Euch allen viel Erfolg bei euren Projekten!
Grüße Johannes