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welche winde hatte der bj75 denn original dran? ich habe keinen extra Hebel für ein Getriebe, welches eine winde antreiben könnte. bliebe doch nur die elektrische Variante, nur war das 1987 original?kaufberatung bj75
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Re: kaufberatung bj75
"...ein Teil gefunden welches mir rein gar nix sagt!?" Mensch , überleg doch mal und schau Dir das Schmuckstück mal richtig an!!! Dann sagt es Dir vielleicht auch was...!!!
Bei besagtem Teil handelt es sich um eine ,im Fach-Jargon genannte , original japanische "Toyo-BJ-Querpfeife" welche ab 1984 bis 1988 aber nur in den nach Belgien eingeführten Fahrzeugen mit ausgeliefert wurde.Hab ich 1985 bei einem Werksbesuch in Japan in der Produktion bei Toyota im Rahmen einer Werksbesichtigung, bei der ich (heute kann ich's ja zugeben), von einem nationalen Fahrzeughersteller als ADM mit der Aufgabe der Werksspionage , eingeschleust wurde; das erste und letzte Mal gesehen, so ein Teil.
Wäre gut zu wissen ob das Teil, welches sich meines Erachtens auf Deinem Bild in Tadellosem Zustand darstellt,Neuwertig oder schon häufiger benutzt wurde, Kenner und Sammler dieses seltenen Ersatzteiles zahlen Höchstpreise in div./perv. Foren!!!
Probier das Teil mal bitte behutsam aus und schick mir dann ne PM (evtl. mit Bild) ob es noch funktioniert, könnt ich für meine Nes- Pais- Baints-Perv- Fahrzeuge-Sammlung noch gebrauchen...!
Danke im Voraus
T.
Bei besagtem Teil handelt es sich um eine ,im Fach-Jargon genannte , original japanische "Toyo-BJ-Querpfeife" welche ab 1984 bis 1988 aber nur in den nach Belgien eingeführten Fahrzeugen mit ausgeliefert wurde.Hab ich 1985 bei einem Werksbesuch in Japan in der Produktion bei Toyota im Rahmen einer Werksbesichtigung, bei der ich (heute kann ich's ja zugeben), von einem nationalen Fahrzeughersteller als ADM mit der Aufgabe der Werksspionage , eingeschleust wurde; das erste und letzte Mal gesehen, so ein Teil.
Wäre gut zu wissen ob das Teil, welches sich meines Erachtens auf Deinem Bild in Tadellosem Zustand darstellt,Neuwertig oder schon häufiger benutzt wurde, Kenner und Sammler dieses seltenen Ersatzteiles zahlen Höchstpreise in div./perv. Foren!!!
Probier das Teil mal bitte behutsam aus und schick mir dann ne PM (evtl. mit Bild) ob es noch funktioniert, könnt ich für meine Nes- Pais- Baints-Perv- Fahrzeuge-Sammlung noch gebrauchen...!
Danke im Voraus
T.
...unsere Räder, drehen die Erde...
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Re: kaufberatung bj75
Das ist eine Transportsicherung von einer Waschmaschine, oder?
Bis dahin
enzo
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Re: kaufberatung bj75
Hallo miteinander,
endlich mal was wo i auch mitreden kann , enzo liegt genau richtig...das ist ne Transportsicherung von ner ollen Waschmaschine
Gruß
Steffen
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Gruß
Steffen
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BJ46 - heiß begehrt...vererbt wird später
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Re: kaufberatung bj75
Hi zusammen,
auf der Suche nach einem Auto für eine Überlandreise nach Zentralasien bin ich leider dem Toyota Land Cruiser verfallen. Verfallen, weil... der Land Cruiser halt! Leider, weil das schwer mit meinem Studenten-Budget zu vereinen ist. War heute in Holland einen Bj75 angucken und probefahren. Ich weiß, dass Ferndiagnosen immer schwierig sind, da ich dem Land Cruiser aber recht neu verfallen bin, wäre ich dankbar über ein paar Tipps und Ratschläge.
Hier ein paar Fakten und Auffälligkeiten:
- Kosten 7000€
- Baujahr 1987, 240000km auf dem Tacho
- Orginalmotor: 3,4l-Diesel-Maschine (kein Turbo) mit 90PS
- keine Sperren
- Rost an den üblichen Stellen (Dichtungen, Schaniere)
- Unterboden sieht meines Erachtens nach relativ ordentlich aus
- kleine Beulen und Risse Karosserie und Stoßstangen
- Anzahl Vorbesitzter unbekannt
- Vollabnahme bei deutschen TÜV nötig (was kostet sowas?)
- Zweiteilige Hecktür, nur eine lässt sich öffnen
Probefahrt:
- Motor läuft ruhig und gleichmäßig
- Gänge lassen sich leicht einlegen
- Allrad lässt sich einfach einlegen, hackt jedoch ordentlich bei Wechsel in den 2-Radantrieb (laut Verkäufer normal!)
- Lenkung reagiert etwas verzögert (Stört nicht umbedingt)
- erster Gang nur zum anfahren, danach kein Zug mehr
Das waren erst mal meine Eindrücke. Im Anhang sind noch ein paar Bilder, vielleicht kann man da auch noch was erkennen.
Danke schon mal für eure Hilfe.
Viele Grüße,
Alex
auf der Suche nach einem Auto für eine Überlandreise nach Zentralasien bin ich leider dem Toyota Land Cruiser verfallen. Verfallen, weil... der Land Cruiser halt! Leider, weil das schwer mit meinem Studenten-Budget zu vereinen ist. War heute in Holland einen Bj75 angucken und probefahren. Ich weiß, dass Ferndiagnosen immer schwierig sind, da ich dem Land Cruiser aber recht neu verfallen bin, wäre ich dankbar über ein paar Tipps und Ratschläge.
Hier ein paar Fakten und Auffälligkeiten:
- Kosten 7000€
- Baujahr 1987, 240000km auf dem Tacho
- Orginalmotor: 3,4l-Diesel-Maschine (kein Turbo) mit 90PS
- keine Sperren
- Rost an den üblichen Stellen (Dichtungen, Schaniere)
- Unterboden sieht meines Erachtens nach relativ ordentlich aus
- kleine Beulen und Risse Karosserie und Stoßstangen
- Anzahl Vorbesitzter unbekannt
- Vollabnahme bei deutschen TÜV nötig (was kostet sowas?)
- Zweiteilige Hecktür, nur eine lässt sich öffnen
Probefahrt:
- Motor läuft ruhig und gleichmäßig
- Gänge lassen sich leicht einlegen
- Allrad lässt sich einfach einlegen, hackt jedoch ordentlich bei Wechsel in den 2-Radantrieb (laut Verkäufer normal!)
- Lenkung reagiert etwas verzögert (Stört nicht umbedingt)
- erster Gang nur zum anfahren, danach kein Zug mehr
Das waren erst mal meine Eindrücke. Im Anhang sind noch ein paar Bilder, vielleicht kann man da auch noch was erkennen.
Danke schon mal für eure Hilfe.
Viele Grüße,
Alex
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