Firmen - Nachrichten

[F250]

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Hallo Werner

Da gibt es viele Gründe ... dazu gehören Korruption und Vetternwirtschaft.

[lehencountry]

Ok.
Adolf, was kosten eAutos in RSA und wie ist denn die Akzeptanz?

[F250]

Werner, Kosten ...ich hab keine Ahnung, hab mich nie schlau gemacht.
Akzeptanz sehr gering bis 0 .

[GRJ78]

Nach als Nachschlag, hier der VW Konfigurator für den Id7 für deutsche Kunden

https://www.volkswagen.de/de/modelle.html

[Matze]

Werner, Kosten ...ich hab keine Ahnung, hab mich nie schlau gemacht.
Akzeptanz sehr gering bis 0 .

Dafür wesentlich mehr Chinaautos

GWM ist schon extrem gut bei den Vermietern vertreten. Kunststück wenn der HAVAL die Hälfte vom Fortuner kostet und lieferbar ist.

Freunde von uns sind mit dem extrem happy. Zusätzlich zum 76er

[PEOPLES]

Werner, Kosten ...ich hab keine Ahnung, hab mich nie schlau gemacht.
Akzeptanz sehr gering bis 0 .

Ich vermute! wie hier in BRasilien, aber das liegt dann weniger am Antriebskonzept als an den Umständen wie: Kaufpreis (vs. vergleichbarer Verbrenner wegen extremer EInfuhrsteuer), Kfz-Steuer, Lademöglichkeiten (auch Nachrüstung im eigenen Haus, wir haben hier fast überall nur Klingeldraht, da kannst du keine 11KW-Wallbox hinklatschen), keine Ladeinfrastruktur, ...

In Brasilien versucht Volvo das, was Tesla sonst so macht, sprich eine Ladeinfrastruktur zu schaffen und so die Fahrzeuge interessant zu machen, aber die tun sich schon schwer. Vor allem, weil die Fahrzeuge recht teuer sind und die KFZ-Steuer auf den Fahrzeugwerk bezogen wird. Durch den Mehrpreis muss man auch mehr Steuern abführen -> man muss sehr viel fahren, bis sich die geringeren Energiekosten vs Benzin rechnen.

Ich rechne ab und an mal ein Beispiel mit einem kleinen Volvo SUV gegen, aber lohnen tut sich das nie, nicht mal im Ansatz. Abgesehen von der nicht vorhandenen Ladeinfrastruktur und damit Einschränkungen bei längeren Ausflügen.

[GRJ78]

News aus China

Voyah Dreamer – ein 7-sitziger VAN von Dongfeng, als PHEV oder EV (s.u.).

L x B x H . . . . 5315 x 1985 x 1820 mm
Radstand . . . .3200 mm
Sitze . . . . . . . 7
Antrieb . . . . . .320 kW (AWD)
0-100 km/h . . ~5,9s
Batterie . . . . . 108,7 kWh (NMC)
Reichweite . . .650 km (CLTC)
Preis . . . . . . . 339.900 – 469.900 Yuan (~46.500 – 64.300 $);

https://carnewschina.com/2023/10/13/don ... 46500-usd/

[GRJ78]

Aktuelles von Tesla
Cybertruck - Warum der Edelstahltruck Kultstatus erlangen könnte…

https://www.nzz.ch/mobilitaet/tesla-cyb ... ld.1761621

[BJ Axel]

News aus China
Voyah Dreamer – ein 7-sitziger VAN von Dongfeng, als PHEV oder EV (s.u.)

Würde ich nehmen...

[Thaiguy]

Besser: Kia EV9

[thores]

Der weltgrösste Autobauer Toyota hat nach einer starken ersten Hälfte des laufenden Geschäftsjahres seine Gewinnprognose erhöht.

Beim operativen Ergebnis traut sich der Rivale von Volkswagen nun im Geschäftsjahr (per Ende März) 4,5 Billionen Yen (28 Mrd Euro) zu, wie der japanische Konzern am Mittwoch am Hauptsitz Toyota mitteilte. Zuvor hatte Toyota 3 Billionen Yen in Aussicht gestellt. Die Aktie stieg in Tokio um gut viereinhalb Prozent.
Toyota profitierte im ersten Geschäftshalbjahr vor allem von entspannteren Lieferketten bei verbesserter Profitabilität und dem schwachen Yen. Eine schwächelnde Heimatwährung kann die Geschäfte von Exporteuren wie Toyota ankurbeln. Zudem bleibt von im Dollar-Raum erzielten Erträgen nach der Umrechnung in Yen mehr hängen. Ausserdem war die weltweite Nachfrage robust, der japanische Autobauer habe in allen Regionen mehr Fahrzeuge verkauft. Insgesamt setzte der Konzern (inklusive der Marke Lexus) 5,6 Millionen Fahrzeuge ab. Damit liegt er auf Kurs zum Jahresziel von 11,4 Millionen.

Von April bis Ende September stieg der Umsatz um fast ein Viertel auf rund 22 Billionen Yen. Das operative Ergebnis war mit 2,56 Billionen Yen mehr als doppelt so hoch wie im Vorjahreszeitraum. Der Nettogewinn zog ähnlich deutlich auf knapp 2,6 Billionen Yen an, hier spielten noch Finanzeffekte abseits des Tagesgeschäfts eine Rolle. Darüber hinaus kündigte Toyota ein Aktienrückkaufprogramm in Höhe von bis zu 100 Milliarden Yen an und erhöhte die vorgeschlagene Dividende um 5 Yen auf 30 Yen je Aktie.

An der Börse in Tokio legte die Toyota-Aktie letztlich um 4,71 Prozent auf 2,721 Japanische Yen zu.

/niw/ngu/mis

TOYOTA (awp international)

Quelle: finanzen.ch
https://www.finanzen.ch/nachrichten/akt ... 1032763833

Ich hoffe Ihr freut Euch, dass es dem Hersteller „unserer Lieblinge“ gut geht, sorgt auch für das weitere Wohlergehen und jammert nicht ewig über Preiserhöhungen oder Ersatzteilpreise!

[thores]

Ellenator

Salvator, Maximator, oder Triumphator werden einige von Euch kennen … aber Ellenator?

Seht selbst, warum ich so überrascht war:

Bis jetzt war es ja einfach ein Fiat 500 - die Überraschung brachte dann der Blick auf die Seitenansicht:

Räder geklaut?

Nein!

Und hier, was Wikipedia dazu sagt:


https://de.wikipedia.org/wiki/Ellenator

[Hase Productions]

Davon fahren mindestens 3 Stück bei uns in der Stadt herum.
Bei einem fehlen die Abdeckungen der hinteren Radkästen. Im ersten Moment dachte ich "der Fiat hat sein Hinterrad verloren".

Es geht aber noch kleiner und schöner.
Letzte Woche stand eine elektrische Isetta (die Neue) bei uns an der E-Tankstelle.
Die sieht auch putzig aus.

Gruß Hase

[Peter_G]

Wer hat’s erfunden ?

Wenzeslaus Ellenrieder aus Dösingen.

[Onkelchen]

Es geht aber noch kleiner und schöner.
Letzte Woche stand eine elektrische Isetta (die Neue) bei uns an der E-Tankstelle.
Die sieht auch putzig aus.

Microlino oder Evetta?

Viele Grüße
Onkelchen

[Hydro]

Bei uns sieht man auch 2-3 Ellenatoren - einer davon issn Seat Leon ... vor 2 Jahren hat son Autospössling einen auf die Seite gelegt ... warum wohl ....