Getriebe Übersetzung 4.3 / 4.1.. bitte Hilfe!

[GRJ78]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Nein
Nein

[Haihappened]

Wie finde ich den heraus wie mein GRJ78 ausgeliefert wurde?
Ich hab das Problem das mein Kumpel bei Toyota nicht auf eine Internationale Datenbank zugreifen kann via VIN.

Mich würde die Reifengrösse bei Auslieferung interessieren.

Kann man das Übersetzungsverhältnis irgendwo auf dem Diff ablesen? Ist da was angebracht?

[J9 Andy]

Kann man das Übersetzungsverhältnis irgendwo auf dem Diff ablesen?

Stück Schnur an die Kardanwelle, ein paar Meter fahren, zählen wie viele Umdrehungen die Welle gemacht hat.
Rechnen.

[der 7er]

Kann man das Übersetzungsverhältnis irgendwo auf dem Diff ablesen? Ist da was angebracht?

Moin,

nein. Die Zähnezahl sind zwar in den Triebling und das Tellerrad eingestanzt - das hilft Dir von außen aber nicht weiter. Also: hinten eine Seite aufbocken und dann genau zählen (weiße Farbmarkierung hilft), wie viele Umdrehungen die Kardanwelle pro Radumdrehung macht. Aus 10 Radumdrehungen sollten sich dann 41 oder eben 43 Umdrehungen der Kardanwelle ergeben. Viel Erfolg!

Gruß, Mario

[onkel]

Kann man das Übersetzungsverhältnis irgendwo auf dem Diff ablesen? Ist da was angebracht?

Moin,

nein. Die Zähnezahl sind zwar in den Triebling und das Tellerrad eingestanzt - das hilft Dir von außen aber nicht weiter. Also: hinten eine Seite aufbocken und dann genau zählen (weiße Farbmarkierung hilft), wie viele Umdrehungen die Kardanwelle pro Radumdrehung macht. Aus 10 Radumdrehungen sollten sich dann 41 oder eben 43 Umdrehungen der Kardanwelle ergeben. Viel Erfolg!

Gruß, Mario

Das war früher Basiswissen . Oft angewendet beim Allrad Fromm auf dem Schrott oben wo man Dana 44 gesucht hat mit der richtigen Übersetzung ....

[der 7er]

Das war früher Basiswissen . Oft angewendet beim Allrad Fromm auf dem Schrott oben wo man Dana 44 gesucht hat mit der richtigen Übersetzung ....

Ich bin froh, dass ich "früher" noch erleben durfte

Viele Grüße,
Mario

[onkel]

..

Ich bin froh, dass ich "früher" noch erleben durfte

Viele Grüße,
Mario

Jop, kein Google und Youtube, wenig Ahnung und noch weniger Geld, aber viel Spaß und Motivation, noch mehr Bier und ein Schweißgerät

[Helge71]

Also: hinten eine Seite aufbocken und dann genau zählen (weiße Farbmarkierung hilft), wie viele Umdrehungen die Kardanwelle pro Radumdrehung macht. Aus 10 Radumdrehungen sollten sich dann 41 oder eben 43 Umdrehungen der Kardanwelle ergeben. Viel Erfolg!

Gruß, Mario

Ist das wirklich richtig wenn nur ein Rad dreht oder ist da eventuell ein Fehler in der Rechnung?

Gruß Helge

[finnlux]

Das war früher Basiswissen . Oft angewendet beim Allrad Fromm auf dem Schrott oben wo man Dana 44 gesucht hat mit der richtigen Übersetzung ....

Ich bin froh, dass ich "früher" noch erleben durfte

Viele Grüße,
Mario

Ich bin froh, dass ich auf der "Nahtstelle" sozialisiert wurde
A: Umdrehungen Rad/Kardanwelle zählen und Mathematik anwenden,
B: Typenschild entschlüsseln und darauf enthaltene vielfältige Info (auch bzgl. Diffs) ergoogeln/verstehen (klasse Ding, so'n Internet),
C: Mit der Fahrgestellnummer die ermittelten Infos (ja, auch zu der Achsübersetzung) bei toyodiy.com verifizieren.
D: Über die steile Lernkurve und das neu erworbene Spezialwissen um sein KFZ freuen

Schönen Gruß,
finnlux

[_Malte_]

Wird man ja sehen, ob da 10 zu 20,5 bzw. 21,5 Umdrehungen bei rauskommen oder nicht.
Bockt man beide auf, dreht sich das gegenüberliegende Rad eh nur in die andere Richtung.

[Helge71]

Wird man ja sehen, ob da 10 zu 20,5 bzw. 21,5 Umdrehungen bei rauskommen oder nicht.
Bockt man beide auf, dreht sich das gegenüberliegende Rad eh nur in die andere Richtung.

Danke
Mit der Aussage bin ich und mein Physik Verständnis konform und ich kann heute Nacht doch gut schlafen.

[Helge71]

Bockt man beide auf, dreht sich das gegenüberliegende Rad eh nur in die andere Richtung.

Mann könnte auch die Kardanwelle drehen. Am besten mit eingelegter 100% Sperre oder ohne Sperre die Umdrehung beider Räder und durch zwei teilen und und und.
Viele Wege führen nach Rom. Nur der Fehler liegt im Detail. (In diesem Fall das Ausgleichgetriebe)
Aber ich denke das Prinzip ist nun klar.

[se7en6]

Ich kann bestätigen, dass ich beim LX trim GRJ76 mit Stahlfelgen ohne Radverbreiterungen und Werksbereifung 225/95R16 das 4.3er pinion gear drin habe. Gerade gezählt.

[MarkusZ]

Kann man die Übersetzungen eigentlich "frei" wählen?
Bei jeep gibt's ja von 3,43 bis 5,38 locker 10 Abstufungen je nach Lust und Laune nachzuruesten.
Beim LC fällt mir das nicht so auf... gibt es für den hzj grj auch kuerzer als 4.3?

Du frägst nach LCs allgemein - also dementprechend auch die Antwort:

Für etliche ältere LCs (Bis J8 definitiv) gibts schon eine ganze Palette von Übersetzungen (bis 5.xx ist mir da bekannt) - ich bin da allerdings aktuell absolut nicht drin was in den jüngeren Fahrzeugen passen könnte bzw. wie viel man da dran basteln müsste um Ring / Pinion passend zu machen.

Vielleicht recherchierst du z.B. mal hier:

https://nitro-gear.com/shop-by-category ... oyota.html

viel Erfolg

Markus

[ichattekeineAhnung]

Kann man die Übersetzungen eigentlich "frei" wählen?
Bei jeep gibt's ja von 3,43 bis 5,38 locker 10 Abstufungen je nach Lust und Laune nachzuruesten.
Beim LC fällt mir das nicht so auf... gibt es für den hzj grj auch kuerzer als 4.3?

Du frägst nach LCs allgemein - also dementprechend auch die Antwort:

Für etliche ältere LCs (Bis J8 definitiv) gibts schon eine ganze Palette von Übersetzungen (bis 5.xx ist mir da bekannt) - ich bin da allerdings aktuell absolut nicht drin was in den jüngeren Fahrzeugen passen könnte bzw. wie viel man da dran basteln müsste um Ring / Pinion passend zu machen.

Vielleicht recherchierst du z.B. mal hier:

https://nitro-gear.com/shop-by-category ... oyota.html

viel Erfolg

Markus

Vielen Dank für die Info!
Meiner hatte ja ab Werk 4,3 daher bleibt es erstmal dabei. Wenn wir vollen Reisetrimm haben, denke ich mal darüber nach alle Gänge mit 4,1 zu verlängern - oder lieber nicht.

[xsteel]

nichts ist unmöglich .....
es gab/gibt tatsächlich 4,1 und 4,3er Übersetzungen im GRJ79

https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... =400100&q=

Tja, Du hast nur GRJ gesucht...
Mit der Eingabe der VIN gibt es dann zumindest bei mir nur noch eine Diff-Übersetzung.

Grüße, Sigi