neue Seilwinde mit Stahl oder Synthetikseil, evt Spulung

[Pacmann]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Oder du investierst in ein paar schnellere Gänge beim Unimog.

Wenn ich etwas weiter weg arbeite dann lass ich den Schlepper beim Kunden stehen und fahr mit dem BJ42 hin.
Da kann ich ohne Bedenken das ganze Werkzeug hinten reinlegen und ich tu auch noch etwas für den Korosionsschutz des guten alten. Da ist zwar eine mechanische Winde dran aber damit kommt man einfach nicht voran. Alleine bedienen geht zwar ist jedoch sportich

[VolkerJ]

@ Feldi
danke für den Superwinch Tipp, die sehen interessant aus!

@ Tanki
das Spillwinden Konzept hatte ich mir auch angeschaut, aber ist mir dann doch zu aufwändig irgendwie und zu viel Seil-rumhantieren. Immer Alles rumschleppen, auspacken, dann wieder einpacken usw.
Mein Kumpel hätte eine Spillwinde, hat sie auch fast immer dabei, benutzt sie aber genau aus diesen Gründen fast nie.

@ GRJ-CH und Pacmann
Es ist ja auch nicht so, daß ich den Unimog stillege oder nicht mehr nutzen will.

Für größere Mengen ist der Unimog tatsächlich das passende Werkzeug

Das von mir skizzierte Nutzungs-Szenario ist das was maximal mit dem Landcruiser vorkommen könnte.
Oft ist aber nur 2-4 mal ein Baum zu ziehen, weil der Rest gut fällt. Also eher gelegentliche Nutzung und kein Heavy-Duty Einsatz.

Beim Unimog brauche ich eigentlich keine zusätzlichen Gänge bei 16 Vorwärts und 8 Rückwärtsgängen.
Ein stärkerer Motor wäre nötig. Aber der 60PS OM616 tut genau das was er soll. Ich wollte auch absichtlich den kleineren, schwächeren Motor, da der bei so Arbeiten wie Seilwinde, Häckseln usw deutlich sparsamer (ca 5-10Liter/h) ist wie die größeren Brummer (ca 20-30Liter/h)

Gruß
Volker

[Tanki]

wenn keine Spillwinde, dann vielleicht sowas ?!

https://youtu.be/jg3Cq5yHyOk

VG Jörg

[VolkerJ]

Witziges Teil, aber ist das zum Schaffen?
Oder zum Spielen für Erwachsene die früher nie ein ferngesteuertes Auto hatten?

Gruß
Volker

[landcruiser]

Der sieht nicht aus, als ob er das aus Spaß macht.

Das Ding müsste man schon wegen des Klangs kaufen.

[VolkerJ]

Ja, der Klang ist super

Erinnert mich an meinen alten Häcksler
https://www.youtube.com/watch?v=0jDKAPxTfqU

Nachdem Feldi mich mit der Superwinch Info so verdorben hat, hab ich mir eine Superwinch EXP gekauft.
Ist zwar keine Schneckenwinde, aber die kann Alles was die Warn Zeon Platinum auch kann, kostet aber fast nur die Hälfte.

Die Funk-Fernbedienung hat kein Display, nur eine Batterieüberwachung per LED und Vibration, aber das reicht auch.
Was ich gut finde, alle Superwinch Seilwinden der EXP Reihe haben ab Werk schon die Funk Vorrüstung. Man kann jederzeit für nur ~100 Euro die Funk-Fernbedienung dazukaufen. Bei Warn ist das gleich eine Nachrüstung mit einem Aufpreis von 700-800€ , für diese Nachrüstgebühr bekommt man 2-3 Chinawinden.

Jetzt muß ich Anbaukonsolen entwerfen....

Gruß
Volker

[landcruiser]

Ja, der Klang ist super

Erinnert mich an meinen alten Häcksler
https://www.youtube.com/watch?v=0jDKAPxTfqU

Das Ding gehört doch eigentlich ins Deutsche Museum!

Und du erhälst und benutzt das gute Stück noch.

Das find ich super!

[tentoyo]

Jetzt muß ich Anbaukonsolen entwerfen....

Die polnische Montageplatte kennst du? Oder genügt die nicht den Ansprüchen?

[VolkerJ]

Ne, kenne ich nicht.

Gruß
Volker

[tentoyo]

Von more4x4. Bei dem Preis wollte ich selber nicht mehr anfangen.

http://forum.buschtaxi.org/reparatur-korrosionsschaden-kzj90-fotos-t57898-105.html#p863883

[VolkerJ]

Jetzt hatte ich mal Zeit mir das anzuschauen.
Die Montageplatte ist super für den Preis!

Allerdings beißt sich das bzw die Halterungen mit meinem Frontbügel, den ich eigentlich behalten wollte.
Da kann man gut den Gurt festmachen in einer Höhe wo man nicht im Matschloch tauchen muß.
Und um ein paar Äste vom Auto fernzuhalten auf engen Wegen taugt der auch ganz gut.

Deshalb werd ich wohl doch selbst was bauen müssen.

Gruß
Volker

[Jelonek]

kennt eigentlich jemand die Seilwinden (oder hat Erfahrungen ?? ) von Smitty Bilt ??, stark und wasserdicht sollen sie sein, ???

[VolkerJ]

Hat lange gedauert, aber ich bin noch die Rückmeldung schuldig.

Ist tiefer als manch andere Anbauvarianten, aber der vordere Böschungswinkel war bei meiner Fahrzeugverwendung noch nie ein Problem.
Und ist auch nicht tiefer als ab Werk.

Anbaupunkte sind original wie ab Werk geschraubt, nur mit mehr Abstützungen, und ich kann den ganzen Seilwindenträger mit 4 Schrauben lösen und mit dem Wagenheber nach unten ablassen.

Außerdem sollte das hier noch mit dran
Ich weiß, Spielerei, aber trotzdem sehr lustig

https://www.youtube.com/watch?v=5VxELQM0X3M

Gruß
Volker

[Odessa]

Ich mache das auch wie Feldi mit Bremskeilen und Handbremse geht schon einiges. Nur bei windenunterstützter Fällung gehe ich auf Nummer sicher .

Spranzen und das Begleiten des Holzes mit dem Sappi hilft auch. Man muss ja nicht warten bis das Bloch an einem Stock ansteht und dann nichts mehr geht.

Mit Stahlseil würde ich nicht mehr arbeiten wollen. Angeschlagen werden die Stämme bei mir an einem Stahlchokerseil. Darin hängt dann der Windenhaken und mit zwei Seilgleitern kann man auch noch mit Chokerketten was dazuhängen. Das Kunstfaserseil läuft so eigentlich nie über den Boden. Bei Gefahr kann man ja auch eine Umlenkrolle auf BHD Höhe an einem anderen Baum anschlagen.


Noch eine Frage in eigener Sache: Macht es denn Sinn bei Kunstfaserseilen eine Seilanpressrolle zu nutzen?

[Tassili]

Es kommt im Grunde dqrauf an was euer Einsatzprofil ist und was ihe wollt. Ich arbeite als Segler gern mit Synthetikseilen, weil ich deren Verhalten verstehe. die sind auch leicht. ahndhabbar, schnell in der Kiste verstaut und verletzungssicher im Umgang. Da wird sich niemand einen rostigen Spleiss in den Finger stechen

Mit Stahlseilen habe ich einmal eine ungemütliche Erfahrung bei einen Bruch gemacht. Es ging ohne Verletzte ab. Das war übrigens nicht im Gelände. Es war beim Segeln Abbergeversuch eines Grundliegers. Das Schiff das da fest liegt und das wir frei schleppen wollen ist ein Motorkahn, schweres Gerät ist angesagt, also nehmen wir mal das Stahlseil.Das Seil ging wie eine Peitsche durch die Luft, wer davon getroffen worden wäre, der hätte keine Freude am Leben mehr gehabt!

Ich sage mal, selbst wenn ihr einen festsitzenden Kahn oder eine festsitzendes Auto freischleppen wollt, nehmt ein Polypropylen-Tau. Das ist elastisch und nimmt dynamische Lastspitzen nicht übel. Selbst wenn es reisst, dann meist ohne Verletzungsgefahr.

Übrigend das habe ich mich nach dem verunglückten Bergeversuch auch gefragt: Warum hast du Idiot nicht die 30mm PP-Trosse genommen statt diesem dämlichen Stahlseil?

[VolkerJ]

Hallo zusammen,

nochmal eine Rückmeldung von mir.

Die Seilwinde hat eine Weile funktioniert, aber recht schnell Getriebegeräusche bekommen.
Es kracht und knackt beim Ziehen und ich hab das Ding vielleicht 10-15 mal benutzt für leichte Arbeiten.

Die Selbsthaltung wurde immer schlechter und sobald man die Fernbedienung loslässt zieht sich das Seil wieder raus. Der Motor läuft dabei mit Schwung nach und das Seil liegt meistens sogar auf dem Boden danach.

Außerdem zieht inzwischen das Windensteuergerät eine 100Ah Batterie leer, wenn man mal 2 Wochen nicht fährt.
Das war anfangs noch nicht so.

Man findet in verschiedenen Foren Leute mit den gleichen Problemen bei der Superwinch EXP / SR12 Winde.
Elektrikprobleme und Getriebeprobleme.

Gruß
Volker