Kaltlaufregler an ESP entfernt
Kaltlaufregler an ESP entfernt
Moin,
Ich habe irgendwo gelesen dass nach dem entfernen des Kaltlaufreglers an der ESP, die ESP neu eingestellt werden muss wegen Timing..
Blödsinn oder Richtig?
( Noch ist das Teil ganz, aber better safe than sorry.. )
Beste Grüße aus Luxemburg Gregory
Ich habe irgendwo gelesen dass nach dem entfernen des Kaltlaufreglers an der ESP, die ESP neu eingestellt werden muss wegen Timing..
Blödsinn oder Richtig?
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Beste Grüße aus Luxemburg Gregory
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Re: Kaltlaufregler an ESP entfernt
Die Frage kann ich dir nicht beantworten, aber warum willst du den Kaltlaufregler entfernen ?
Bei welchem Motor ?
Bei welchem Motor ?
Gruß Onkel,
In einer Welt wo der Klügere nachgibt regiert der Dumme
HZJ 78 Steelfront
Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
http://www.bmw-r35.de
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Re: Kaltlaufregler an ESP entfernt
Beim 1HD-T Motor vom meinem 91´ 80er.
Der bricht wohl des öfteren ab, zerstört die ESP. Allerdings stört mich am meisten, jedes Jahr fürn Tüv, wenn ich den abstelle und die den erst nach 20-30 Minuten holen um zu prüfen, ist der Motor meist schon soweit abgekühlt, dass der Kaltlaufregler die Dieselmenge soweit anhebt dass das Abgasergebnis zu hoch ist und ich dann vor dem Termin eig. immer die Gesamtmenge etwas zudrehe und danach wieder aufdrehe um zu bestehen.
Und das Teil ist halt schon ein wenig undicht, weswegen ich auch jedes Mal nen Punkt kassiere
Der bricht wohl des öfteren ab, zerstört die ESP. Allerdings stört mich am meisten, jedes Jahr fürn Tüv, wenn ich den abstelle und die den erst nach 20-30 Minuten holen um zu prüfen, ist der Motor meist schon soweit abgekühlt, dass der Kaltlaufregler die Dieselmenge soweit anhebt dass das Abgasergebnis zu hoch ist und ich dann vor dem Termin eig. immer die Gesamtmenge etwas zudrehe und danach wieder aufdrehe um zu bestehen.
Und das Teil ist halt schon ein wenig undicht, weswegen ich auch jedes Mal nen Punkt kassiere
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- cruisermax
- Beiträge: 417
- Registriert: Di 22. Mai 2012, 23:16
- Wohnort: Ulm
Re: Kaltlaufregler an ESP entfernt
Hi Gregory,
wäre mir neu, dass man nach dem Ausbau die ESP neu einstellen muss.
Dieser Therad ist dir bekannt? kaltstartanhebung-ausbauen-t67602.html
Gruß, Max
wäre mir neu, dass man nach dem Ausbau die ESP neu einstellen muss.
Dieser Therad ist dir bekannt? kaltstartanhebung-ausbauen-t67602.html
Gruß, Max
cruisertourost.blogspot.com
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Re: Kaltlaufregler an ESP entfernt
Ja der ist mir bekannt. Aber gut, dann kann das Ding guten Gewissens raus. Damit wäre das Thema für mich erledigt, ausser wer anders hat noch was beizusteuern
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- cruisermax
- Beiträge: 417
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Re: Kaltlaufregler an ESP entfernt
Kannst ja spaßhalber den Förderbeginn mit und ohne Kaltlaufregler messen. Würde mich aber wundern wenn sich da etwas ändern würde.
cruisertourost.blogspot.com
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Re: Kaltlaufregler an ESP entfernt
Bau das Ding aus, mach einen Deckel drauf und gut war´s!
Du mußt nur die Gestänge neu einstellen, nix an ESP rumfummeln.
So war es zumindest bei meinem 1HD-T aus 1994.
Reinhold
Du mußt nur die Gestänge neu einstellen, nix an ESP rumfummeln.
So war es zumindest bei meinem 1HD-T aus 1994.
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Re: Kaltlaufregler an ESP entfernt
sehe Beratung von j8RR - Reinhold
so habe ich vor Jahre auch gemacht
so habe ich vor Jahre auch gemacht
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Re: Kaltlaufregler an ESP entfernt
Blödsinn.Gregory hat geschrieben:Moin,
Ich habe irgendwo gelesen dass nach dem entfernen des Kaltlaufreglers an der ESP, die ESP neu eingestellt werden muss wegen Timing..
Blödsinn oder Richtig?
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Beste Grüße aus Luxemburg Gregory
Chut chon
Maik
Neben einem Hund ist ein Buch Dein bester Freund.
In einem Hund ist es zu dunkel zum Lesen.
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