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    -- Land Cruiser J4 / J5

        -- Vater und Sohn restaurieren Vaters BJ40 für den Sohn

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Clou
Verfasst am: Di, 15. Apr 2008, 08:41
Anmeldungsdatum: 16.11.2006 Beiträge: 24 Wohnort: Warburg
von den bremsen kann ich ja auch ein lied singen... kleiner fahr mit der karre bitte vorsichtig- wir müssen hier samstag noch bier kaufen!

-senden

_________________



*keep on rosting*
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FJ40 GARAGE
Verfasst am: Di, 15. Apr 2008, 09:41
Anmeldungsdatum: 16.10.2002 Beiträge: 1944 Wohnort: D-61350 HG
FERTIG!
Cool
Danke dass der Jungspund nicht mit irgendsoeinem seelenlosen Alltagskarren rumfahren muss!!

Und jetzt gehts (fast) normale Leben weiter.

_________________
Good Cruising, Peter

Das Leben erzählt die besten Geschichten.............

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MOS
Verfasst am: Di, 15. Apr 2008, 11:35
Anmeldungsdatum: 13.05.2005 Beiträge: 153 Wohnort: BL CH
Gratulation und Repekt
Tolles Auto für einen Jungfahrer.
Immer eine Handfoll Boden unter den Rädern Very Happy
Gruss Mike

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Wer Kritik übelnimmt, hat etwas zu verbergen.
(Helmut Schmidt)
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netzmeister
Verfasst am: So, 20. Apr 2008, 17:04
Administrator Anmeldungsdatum: 16.05.2001 Beiträge: 11172 Wohnort: 76356 Weingarten
Hey Ihr beiden!

Leicht verspätet, aber von Herzen: Meinen herzlichsten Glückwunsch zur Vollendung!

Das war eine super Resto-Story, hat mir sehr viel Spaß gemacht! Very Happy (jaja, gelesen habe ich...auch wenn ich kaum was geschrieben habe)

Und für die nächsten Schritte machen wir dann einfach neue Threads auf...

Euer Netzmeister Alex

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Das Buschtaxi-Veranstaltungs-Blog
Das BUSCHTAXI-TREFFEN - 11.-13. September 2009
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j8 RR
Verfasst am: So, 20. Apr 2008, 19:31
Anmeldungsdatum: 04.02.2005 Beiträge: 1932 Wohnort: Hannover
Zitat:

...
Ulli gab Carsten einen Samstag Werkstattverbot, um mit seinem Freund Werner (Zahntechniker) das Problem zu beheben.

....



Ach ja, die Kollegen waren auch mit am Werk
Dann mußte es ja klappen Laughing Laughing Laughing

Auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zur Vollendung?
Passt gut auf das Ding auf und macht nix kaputt, es wäre schade drum Rolling Eyes

Reinhold

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Grüße
aus der Umweltzone!
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Highland Cattle
Verfasst am: Mi, 23. Apr 2008, 19:02
Anmeldungsdatum: 15.04.2007 Beiträge: 6 Wohnort: Westensee bei Kiel
Hallo Ihr beiden,
beste Glückwünsche zur erfolgreichen und absolut rasanten Restauration. Die Farbe gefällt mir sehr, ist es ein Originalfarbton? Hättet Ihr evtl. eine RAL Nummer, denn mein Cruiser könnte im nächsten Winter auch ne neue Farbe gebrauchen. Übrigens das tollste Fahranfänger-Mobil überhaupt.
Grüße aus dem Norden
Johannes
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ToyoBJ
Verfasst am: Do, 24. Apr 2008, 07:51
Anmeldungsdatum: 27.10.2006 Beiträge: 201 Wohnort: Warburg
Hallo an alle Glückwünscher,
vielen Dank für die vielen Blumen.
Für die nächsten Wochen werden wir zunächst einmal die Kinderkrankheiten an Carstens Toyo ausmerzen. ( Probleme mit dem Anlasser, Keile unter die Vorderachse, Tankgeber und und und...
Dann erst mal Sommerpause.
Danach geht´s an das Projekt " Sohn und Vater retten Vaters Toyo", wie Wolli so schön geschrieben hat. Ich habe an meinem Aute seit 2 Jahren gar nichts mehr gemacht. Nur gefahren. Jetzt wird´s mal wieder Zeit für einige Wartungsarbeiten.
Übrigens Johannes: Ursprünglich hatten wir uns für die Farbe Dune Beige entschieden. Unser Farbanrührer erklärte uns jedoch, dass diese Farbe sehr teuer sei. Also haben wir uns für eine Nuance dunkler entschieden, fällt aber kaum ins Gewicht, kostete aber nur die Hälfte. Die RAL-Nr. muss ich in der Werkstatt raussuchen wenn es Dich interessiert.

Grüße aus Warburg
Ulli
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Clou
Verfasst am: Sa, 26. Apr 2008, 18:29
Anmeldungsdatum: 16.11.2006 Beiträge: 24 Wohnort: Warburg
ToyoBJ hat Folgendes geschrieben:
" Sohn und Vater retten Vaters Toyo"


Liebster Vater vergiss nicht: ein paar Meter weiter steht eine traurige Kawasaki die nach deiner "fachgerechten" überholung mehr getriebeöl verbraucht als benzin. die solltest du auch nicht vergessen...

-dein lieblingssohn

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*keep on rosting*
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ToyoBJ
Verfasst am: Mo, 25. Aug 2008, 07:53
Anmeldungsdatum: 27.10.2006 Beiträge: 201 Wohnort: Warburg
Ich hab´s geahnt: Carstens Toyo wird die "never ending Story".

Wir stehen gerade in Kaufverhandlungen an einem BJ 42 Baujahr Ende 1983. Carsten will den Motor und das 5-Gang Getriebe in seinen Wagen transplantieren. Wir wissen nur nicht, ob die Achsen, respektive Diffs auch mit gewechselt werden müssen. Weiss es jemand von Euch ? ? ?

Grüße aus Warburg
Ulli
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FJ40 GARAGE
Verfasst am: Mo, 25. Aug 2008, 09:20
Anmeldungsdatum: 16.10.2002 Beiträge: 1944 Wohnort: D-61350 HG
Passt!
Kaufen! Cool

Wie siehts eigentlich mit aktuellen Bildern von dem Ding aus......da sind doch sicher jedes Wochenende zentnerweise nackte Weiber drinnen! Laughing

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Good Cruising, Peter

Das Leben erzählt die besten Geschichten.............

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BlackDoKa
Verfasst am: Mo, 25. Aug 2008, 09:28
Anmeldungsdatum: 09.03.2007 Beiträge: 5152 Wohnort: Mühlhausen
FJ40 GARAGE hat Folgendes geschrieben:
Wie siehts eigentlich mit aktuellen Bildern von dem Ding aus......da sind doch sicher jedes Wochenende zentnerweise nackte Weiber drinnen! Laughing


Also DIE Fotos würden mich auch interessieren!!

_________________
Gruß
Oli
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Grobi
Verfasst am: Mo, 25. Aug 2008, 10:11
Anmeldungsdatum: 01.03.2002 Beiträge: 665 Wohnort: Würzburg
*zentnerweise* von links oder rechts??????

_________________
Prost Grobi
public enemy number one

Bei der Schafschur und bei Steuern sollte man aufhören,
sobald die Haut erreicht ist.
Austin O'Malley, (1858 - 1932), US-amerikanischer Physiker und Autor






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Prowler
Verfasst am: Mo, 25. Aug 2008, 10:34
Anmeldungsdatum: 03.02.2008 Beiträge: 776 Wohnort: Fáskrúðsfjörður
Urps........














Du bist ja völlig Schmerzbefreit Grobi....... Laughing

_________________
Wer luegt betruegt sich selber!

Es is Boeses im Busch Wink

64grad55'50.40" N
14grad00'53.95" W
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ToyoBJ
Verfasst am: Mo, 25. Aug 2008, 12:46
Anmeldungsdatum: 27.10.2006 Beiträge: 201 Wohnort: Warburg
Nix mit nacken Weibern, die machen mir noch Kratzer innen Lack.

Als er fertig war, wurde erst ma rund um die Uhr durch die Gegend gefahren, das ein oder andere Liegenbleiben nicht ausgeschlossen.
Ist klar, dass die Freunde immer dabei waren, wenn man fast zwei Jahre in ner dunklen und feuchten Scheune verbringt.


An diesem Tag wurde mein Kühler von der einen auf die andere Minute undicht ;also ausgebaut, aufgelötet, zugelötet...lief wieder.
Ich hatte ja damit gerechnet, dass man bei den alten Eisen am Schrauben bleibt.


Na klar musste auch mal, als er zuverlässig war, drin geschlafen werden, wenns nun mal nicht anders geht.


Direkt ,als das Wetter schön wurde, kam das Dach wieder inne Scheune.
Das schönste Cabrio der Welt.


Nur blöd, wenn man auf das Auto angewiesen ist und es nach Regen aussieht.




Man muss ja mal ausprobieren, was mit dem Auto so geht.
Zufuß kam man den Berg kaum hoch.
Das war n heiden Spaß.


Na klar wollte Ulli auch mal



Von unten wurde er dann auch mal sauber gemacht.

http://www.youtube.com/watch?v=_geuNF7NhKI

Wenn man jetzt sieht, was man hat, hat sich alles gelohnt was wir mit dem Teil angestellt haben.
Man bleibt am Schrauben dran.
Der nächste Schritt ist jetzt der 3B-Motor und das fünf Gang Getriebe.
Dann wird für ne Winde gespart.







So to see on BTT

Grüße aus warburg


Zuletzt bearbeitet von ToyoBJ am Mo, 25. Aug 2008, 15:13, insgesamt einmal bearbeitet
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ToyoBJ
Verfasst am: Mo, 25. Aug 2008, 13:00
Anmeldungsdatum: 27.10.2006 Beiträge: 201 Wohnort: Warburg
Was darf ein Toyo Baujahr ´83 in sehr schlechtem Karrosseriezustand, aber technisch ok kosten ?

Gruß Ulli
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