Also mein KZJ-90-VX Modell 98, Automat, hatt keinen Schalter um das Mitteldiff zu sperren! Aber es könnte sein das es eine Position L mit offenem Diff. und eine mit geschlossenem gibt!
Gruss Adi

Also ich würde behaupten bei nicht gesperrtem Mitteldifferenzial ist die Kraftverteilung 40/60, also 40% auf der Vorderachse und 60% auf der Hinterachse! Ich weiss nicht woher ich das weiss aber ich bin mir ziemlich Sicher.
Grüsse Adi

Frag am besten da nach:
http://rm-rallye-tec.de/Toyotasite/toyotasite.html

Hallo Climax,
ich hab mal im 9er/12er Forum nach dem HT Competition Fahrwerk gefragt und einen link einer Deutschen Firma reingetan die die Federn verkaufen! Frag doch mal dort nach!
Gruss Adi

http://www.buschtaxi.org/forum/viewtopi ... ompetition

Ich hab heute den lokalen Toyotahändler bemüht, musste ein paar Nummern angeben und später zurückrufen! Als ich dann angerufen habe, hat er mir erzählt das ich keine Angst haben muss, die Vorderachse halte! Als ich ihn darauf aufmerksam gemacht habe das aber meines Wissens die Hinterachse betroffen ...

Uiuiui meiner ist ein KZJ-90 VX Baujahr 10.97 Modell 98! Hab schon beim lokalen Toyota Vertreter angerufen, muss aber den Fahrzeugausweis zeigen damit sie schauen können!
Weiss jemand welche 90er betroffen sind, Benziner, Diesel, Handschaltung, Automatik!?
Grüsse Adi

Weil, auch wenn das VE-25 Winde von mehr als 100 km/h aushalten soll (habs noch nicht getestet) würde ich meinem geliebten Zelt das nicht zumuten! Habe vor 12 Jahren für mein VE-24 ca. 900 Euros bezahlt, in der Schweiz ist alles etwas teurer! Der Preis ist sehr hoch, aber für ein in Irland produzier...

Nun ja wenn man riskieren will das der praktische mechanismus versagt, ist das sicher okay. Ein VE-25 ist mit etwas Übung in 5 min. aufgebaut, klar es ist nicht für Autoexpeditionen gedacht aber sicher das Zelt das am häufigsten am Everest verwendet wird! Bei 100 Km/h schlafen ist wohl nur für wenig...

Wenn ihr wirklich edle Zelte sucht die zwar nicht billig sind aber fast alles aushalten, dann schaut mal hier!http://www.thenorthface.com/opencms/opencms/tnf/gear-shop-subcategory.jsp?category=61&site=EU Man sollte zwar die Bodennähte beim Zeltkauf mit Dichtungsmasse abdichten, aber dann haltet ...

habs geschafft, musste nur verkehrt in der mitte knien und nach vorne hängen dann hats klick gemacht! Grüsse Adi

http://www.balleydier4x4.com/image/photo%201251.jpg
http://www.etslcn.com/45/av.jpg

Klar sehen sie nicht genau gleich aus aber irgend wie sehr ähnlich! Nur schon die Heckklappe, kann auch eine Kopie von Mitsubishi sein!

Irre ich mich oder sehen die älteren 90 und 95er gleich aus wie Pajeros aus der gleichen Zeit? Sind die zusammen entwickelt worden oder was? Kann mich da jemand aufklären?
Danke im voraus!
gruss Adi

Also bei den Cruisern wirst du wohl kaum auf Leute stossen die Erfahrung mit dem HT Competition Fahrwerk haben, aber für den Defender ist es bekannterweise das edelste was es gibt! Bei der Tuning Aktion von Abenteuer Auto wo sie den Defender getunt haben haben sie ein HT Competition Fahrwerk von Mat...

Hab mir jetzt einen KZJ-90 VX mit 130 000 Km gekauft, der war zwar einiges teurer aber dafür etwas neuer 98er! Danke für eure hilfreichen Tipps und hoffentlich hält er ewig!

Grüsse Adi

Wie wäre es mit Mapress Rohren die sind aus Chromstahl und in 10, 12,15,etc. mm zu haben. Auf der Homepage steht zwar nichts von 10mm und Chromstahl in kleinen Dimensionen, aber ich bin mir sicher das wir Rostfreie 10mm Rohre hatten! Dazu gibt es alle mögliche Winkel und Gewindemuffen und hält bis 8...