Moin, moin,

das mit "Rollende Last" würde mich extrem stutzig machen, denn unter bestimmten Umständen krieg ich händisch meinen LC auch zum Rollen...

Moin, moin,

was ich bisher selber immer sehr (und schmerzlich) vermißt habe ist das Tool für den Öl-Filter. Die Brachialmethode mit Nagel oder so war mir immer zu heftig. Außerdem ist da bei meinem Wagen um den Filter herum nicht viel Platz zum fummeln.

Moin, moin, wenn man den Angaben der Hersteller glauben darf, dann haben große Reflektoren einen besseren Wirkungsgrad - was mir auch glaubhaft erscheint. Andererseits spielen aber auch noch Dinge eine Rolle, die man als Leie nur schwer erfaßt. Irgendwo bei Hella hab ich mal einen Vergleich zwischen...

@Pieter: Ok, bei Wasserdurchfahrten ist mir das klar, aber 3-4 mal öfter Einfetten als Ölwechsel? Kommt mir halt ein wenig viel vor.

@Oliver: Fehlt da bei den 2500Km 'ne Null? Wenn nein, ist das nicht ein bißchen zu viel des Guten??

(Edited by Conan at 9:17 am 16.Jan..2002)

@Ekki, was Du beobachtet hast, ist doch schon sehr aussagekräftig: Gute Futterverwerter profitieren nicht von solchen Zusätzen. Motoren die's bei der Verbrennung nicht so genau nehmen jedoch eher. Ich sach nur immer: Versuch macht kluch! Und so teuer ist so'n Probefläschchen auch nicht. Aber wenn's ...

Moin, moin,

@Mario,
wieso hält die Betriebsbremse die Fuhre nicht? Selbst wenn der Motor ausgeht sollte doch noch für 2-3mal Durchtreten Unterdruck vorhanden sein? Ist jedenfalls bei allen so, die ich kenne.

Gunnar

Moin, moin, da ich hier das erste Mal poste, stell' ich mich mal kurz vor: ich bin BJ '67, mein HDJ 80 ist BJ '91 - ich bin also älter als mein Auto... Einige werden mich zumindest vom Sehen vom Treffen im Zollenspieker Fährhaus und letztes Wochenende kennen. Nun aber zum Thema: Ich hab' o.g. Zeugs ...