@ saxe Wegen den minus 10°C, deshalb schrieb ich ja auch - Bremse und Fahrstufe und schon ist Temperatur da. Brauchst ja bei den Temperaturen auch bloß mal schauen, wann denn überhaupt mal lauwarm aus der Heizung kommt und dann erst wäre ja der Automatikkühlkreislauf dran ein bisschen Wärme abzubek...

Das mit dem ABS aus ist bei mir definitiv anders. Das ABS wird bei mir definitiv erst kurz vor stillstand abgeschaltet. Geschwindigkeit muss ich austesten bei gelegenheit.

Hallo, ich habe auch nur dürftige Systembeschreibungen zum Hilux-ABS zur Hand, sowie diejenigen Infos, die man aus den Teilezeichnungen entnehmen kann. Was ich daraus ablesen kann: - Das ABS-Steuergerät bekommt u.a. ein Signal vom ADD (Differentialfreilauf der VA). Es kann sich nur um den Endpositi...

die TOP Lösung: hinten Ketten drauf und keine Probleme.. Das mach ich beim Geländefahren so und so, durch die größeren Räder kann ich vorne leider keine Ketten montieren weil die an den Kugeln der obereb Dreieckslenker anstehen würden. Da ist nämlich bei mir grad 1 Finger breit Platz und ich müsste...

Genau darum gehts ja, das ABS kann eben NICHT getrennt arbeiten, weil vorne und hinten in 4H STARR verbunden sind, also die Kraft welche z.B die Bremse vorne auf baut gleichzeitig auch hinten wirkt... hat ja kein LängsDIFF der Lux.

Hallo ihr Technikmannen, mich quält jetzt im Winter gerade das Thema steil bergab fahren mit 4H oder 2H auf Schnee und Eis. Eure Meinungen dazu würden mich interessieren. Mein Ansatz: Bisher habe ich beim bergabfahren auf Eis/Schnee immer den 2H eingelegt um die Hinterachse und die Vorderachse GETRE...

Also ich würd meinen Hilux nie "anschaffen" schicken

Ich hab die Motorblock-Wasser-Ablassschraube und nicht die Kühlerablassschraube gemeint. Unterm Ölfilter sitzt der Ölkühler links am Block und der Deckel hat die Wasserablassschraube für Motorblock. Am Besten zwischen HD Pumpe und Starter links am Block die Mitte suchen und nach oben an den Deckel ...

Der lustige YouTube Typ läßt zuerst die Lima am 30er Kabel baumeln, pfriemelt den Micro-V und den Zahnriemen mit Nowellenrad und Abdeckung im Verborgenen ab und wieder drauf, kennt nicht die Kühlwasserablassschraube vom Ölkühlergehäuse und setzt dann die Wapu ohne Flächenreinigung und Dichtmasse au...

Wieso im Tank? Haste dich verlesen oder ich mich mißverständlich ausgedrückt. Die Hochdruckpumpe sorgt für den Druck im Einspritzsystem, kostet bei Toyo schlappe 2.800€, und sitzt nicht im Tank. Wir hatten schon einmal gerätselt woher der Messingabrieb im Filter kommt und wieso meine Injektoren dau...

Moin JFK, such mal im WWW nach "Saug- und Druckspritze 500ml verzinkt" Für unter 10,- Euro machst Du Dir das Leben soooo viel einfacher. Gerade bei den etwas dickflüssigeren Ölen....... Das ist eine Einmalanschaffung........ Hab ich mir auch schon gesorgt, aber eben 1000ml Damit sind die ...

Also mein KUN26 was ja nix anderes ist als der KUN25 halt mit 3.0 Motor piept definitiv nicht bei Geschwindigkeiten größer 60km/h in 4H

Naja, wenn die k.a 2 Millionen Airbags tauschen müssen, dann ists halt auch mit dem Nachschub nicht immer alles just in Time...

Als Tip nochmal zum Thema: Hattest du den Kraftstofffilter gewechselt und wenn ja hast du eventuell erhöhten Messingabrieb unten im Gehäuse des Filters gesehen. Falls dem so ist könnte es möglich sein das deine Hochdruckpumpe für das zeitige Absterben deiner Injektoren verantwortlich ist. Der Abrie...

Hallo zusammen, meine Scheinwerfer werden langsam blind und ich möchte neue aus dem Zubehör einbauen. Mein Lux ist BJ 09.2011 (erstzulassung, wann der gebaut ist weiss ich ja nicht, warscheinlich war der von Afrika 2Monate am Schiff *g*) , was genau das Problem ist. Denn die gibts alle bis 08.2011 u...