Da sieht man im Vergleich mal deutlich, wie potthäßlich der J15 war. Diese Missgeburt konnte ich mir einfach nie vor die Tür stellen.
Der wunderschöne J25 kommt 10 Jahre zu spät!
Genau so erging es mir auch nach dem Wechsel vom komfortablen J12 zum J15. Da es keine Möglichkeit der Verbesserung gab habe ich den J15 nach zwei Monaten mit Rückenschmerzen wieder verkauft. Natürlich mit Verlust, aber ich war so froh den harten Knochen wieder los zu sein. Fahre jetzt einen komfort...
Einerseits freue ich mich über das neue Modell, andererseits bin ich stinksauer. Nach 13 extrem zufriedenen Jahren mit dem J12 habe ich mich nicht zu dem grottenhäßlichen J15 durchringen können und ein (wirklich gutes) Konkurrenzprodukt mit dem Stern gekauft. Die Liebe zum Land Cruiser ist jedoch ni...
Die ersten Bilder mit dem geradlinigen Design geben Anlass zur Freude. Endlich ist die Zeit des optisch vermurksten J15 vorbei und es macht wieder Spaß das Auto anzuschauen, wenn es denn nach Deutschland kommt, was ich sehr bezweifle.
Mit der Optik wird er bei uns wieder nur ganz selten zu sehen sein, denn wer stellt sich so ein häßliches Monster vor die Tür? Aber die Russen werden ihn Lieben.
Was mich am Elektroantrieb so fasziniert, ist dass so wenig wartungs- und verschleißintensive Komponenten einfach nicht da sind, wie: Kühlsystem, Getriebe bzw. Kupplung, Filter, Öle, Auspuff, Anlasser, Lichtmaschine etc.
Der Benziner sieht so top gepflegt aus, dass man den unbedingt nehmen muss. Und die Farbe finde ich ausgefallen und richtig geil. Also hin und abholen.
Das Gleiche habe ich mit meinem damaligen Neuwagen erlebt und das kurz vor der Fahrt in den Urlaub. Mir hat eine freie, auf Kühlerbau spezialisierte Werkstatt über die Runden geholfen. Den J15 habe ich dann sowieso nicht mehr lange gehabt. Eine Riesenenttäuschung nach 13 hochzufriedenen Jahren J12.
Der gefällt mir extrem gut. Solch ein gut designtes Fahrzeug werden wir von Toyota niemals sehen. Das Toyota Trauerspiel wird sich künftig noch deutlicher fortsetzen.
Habe gerade gelesen, dass unsere billigen Euro 4 und 5 Diesel massenhaft nach Tschechien, Bulgarien, Rumänien etc. verkauft werden. Das sind auch EU- Länder und die scheren sich einen Teufel um Grenzwerte. Dort werden unsere schönen Fahrzeuge noch ewig in Ruhe fahren. Wir sind so blöd!