Hallo habe jetzt mal paar Dinge getestet. Am besten war das Ergebnis bei durchgetretenem Gaspedal und gezogenem choke da ist er im warmen Zustand am schnellsten angesprungen.

Sprit ist frisch getankt. Es war auch kein alter Kraftstoff mehr im Tank. Denke auch an Dampfblasen, weil der Abgaskrümmer ja direkt unter dem Vergaser sitzt. Kann man hier etwas verbessern oder muss ich damit leben?

Hallo in die Runde, ich bin nun seit der Restauration meines FJ40 schon ca.500 km gefahren. Er startet unter Choke im kalten Zustand sehr gut. Allerdings wenn er Betriebstemp. hat und ich ihn abstelle springt er nur sehr schwer wieder an. An was kann es liegen? Vielleicht hatte oder hat jemand das g...

Ich war auf einem Bremsenprüfstand

Hallo,
mein Problem ist nun behoben ich hatte trotz neuer Radbremszylinder einen dabei der nicht richtig funktioniert hatte. Neuen eingebaut und siehe da eine Abweichung von 9% rechts zu links

Die Bremsbeläge sind neu und weisen keinerlei Schäden auf. Wie gesagt es ist nach dem Tausch der Bremstrommeln von links nach rechts schon deutlich besser geworden. Ich werde noch ein wenig an den Einstellungen herumprobieren und versuchen einen guten Wert hin zu bekommen.

Hallo, gestern Abend habe ich die Trommeln von rechts nach links getauscht und die Einstellung noch mal weiter nachgestellt. Ich habe mal soweit bei gestellt das die Beläge stark geschliffen haben. Anschließend eine kleine runde gedreht und siehe da es ist schon wesentlich besser geworden. Werde jet...

Hallo zusammen, ich habe über das letzte Jahr einen FJ40 komplett Frame-Off restauriert und nun gestern bei der ersten richtigen Probefahrt festgestellt das mein FJ beim bremsen stark nach rechts zieht. Bremsbacken sind so beigestellt das sie leicht schleifen. Um dem Grund nachzugehen war ich auf de...