Tach!

Probier's mit 30% negativem Weg, dann haste auch in Kurven und kleinen Schlaglöchern noch Bodenkontakt.

Ciao
Hans

@ all, was mich an dem "neuen" Heft krank macht, ist die SPÜRBARE Vorgabe, ein Bilderbuch herzustellen, in dem fast nichts länger als eine Doppelseite sein darf. function follows form. Und die Fotomontagen sind eine Beleidigung für die Hersteller der dafür tauglichen Software. Aber viellei...

@ all,

guckt doch mal bei Carmäleon und KOS die beiden "Sandformeln" an, vielleicht hilft das. Da haben schon mal Leute über das Zusammenspiel der diversen Einflüsse nachgedacht ...

Ciao

Bei Blechteilen, die ausreichend viele Sicken haben, gibt es idR keinen Verzug, ebensowenig bei dreidimensionalen Gegenständen (Türen, Rahmen, Rohren, ...). Aber man sollte selber überlegen, wo beim Tauchen der Teile das Zinkbad unten eindringen und die Luft oben austreten kann, sonst verpaßt der Ve...

... stimmt aber so! Und bekommt man mit den bezahlbaren Drehmomentschlüsseln auch noch gerade so gemessen.

Ciao
Hans

Hi, das zuerst vorgestellte System von Hella arbeitete mit Fernlicht und zusätzlichem Fernlicht bei Auslösung durch Kurvenfahrt. Dadurch war es sehr unpraktikabel im Straßenverkehr, denn Fernlicht kann man eh nur selten einsetzen. Das jetzige System scheint aber oberhalb von 40 km/h nicht auszulösen...

Hi,

schick!  Wie haste den Kunststoff um das Rohr rumgezwirbelt?

Ciao
Hans

Hi,

gute Tür-unabhängige Träger, die während der Fahrt nicht nur rechts am Gelenk hängen, sondern auch links auf einer Stoßstangenstelle aufliegen, können natürlich mehr als 40 Reifen-Kilos tragen. Und die Fiamma-Träger sind auch nicht schlecht, um damit kombiniert zu werden.

Ciao
Hans

ich glaub's net ... Bin heute unter meine HZJ78 (60 tkm, Heckfedern Serie, Frontfedern original von Toyota um ca. 15 mm länger wegen diverser Ein- und Anbauten [Wechselwinde] vorne) gekrochen und habe anhand der Anleitung von TIC gemessen: Hinten habe ich (bei zwei Ersatzrädern, eines an einer stabi...

Zur Festigkeit bietet sich die Standardantwort der Juristen an: "es kommt darauf an". Während man zentraleuropäisch mit vier gängigen Festigkeitsklassen (5.6 .. 12.9) hantiert, sind laut Handbuch bei Toyota acht Klassen verbaut (4T .. 11T). Die oberste liegt sehr nahe bei 12.9. Und das Sic...

... wir fassen zusammen: M8 x 1,0 bei der Bankbefestigung. Und was ein Fachhändler ist, definiert sich wohl anhand der Probleme, die er löst.

Du Hartnäckiger! Will jetzt meine Schraube net rausdrehen, aber: Wenn M8 (12er Schlüssel bei Toyo), dann wäre das Feingewinde 1,0 statt 1,25 Steigung beim Regelgewinde. Wenn M10 (14er Schlüssel), dann 1,25 statt 1,5. Du suchst Schraubenform DIN 7991 (Senkkopf / Inbus). Und jetzt viel Spaß beim googe...

Also Hase, wenn Du von diesen wirklich wundervollen Micro DE bei echtem Nebel etwas haben willst, müssen sie ohne Abblendlicht, also mit Standlicht brennen. Dürfen sie auch, wenn Du den Abstand vom Karosserieaußenrand unter 400 mm gehalten hast. Ich habe mir den Strom für den Schalter hinter dem Sta...

Hallo Hase, nimm doch eine der rausgedrehten Schrauben und gehe damit zu einem Fachhändler, der in den gelben Seiten den Vornamen  "Schrauben- ..."  trägt; in BY würd' ich zu Stahlgruber gehen. Der mißt aus, daß es wie Gerard richtig sagt metrisches Feingewinde ist (die nächst feinere Stei...

Hallo Hase, ob die Lampe eine Verbindung zur Masse hat, hängt davon ab, wie Du das mechanisch befestigt hast. Wenn zwischen allen Verbindungen Farbe oder Isolierstoffe sind, kann da kein Strom so richtig durch - kennt man doch vom Fahrradrücklicht: je liebevoller montiert, dest schlechter brennts. B...