ums genau zu sagen die Einfüllschraube kostet genau 3,51 Euro
Die Ölwannenablasschraube schlägt da mit 5,08 schon mehr zu buche... frohes basteln und feilen/flexen....

scheint wohl ne unbeantwortbare Frage zu sein.... schniiieeef....

na glaube auch kaum dass es über 1000 sind... außer beim Buschtaxi treffen sehe ich praktisch keinen in meiner Region rumfahren...

Aber gibt es überhaupt noch 07-Kennzeichen für "Jungtimer"... hab ich da nicht mal was gelesen, dass das abgeschafft wurde für Fahrzeuge unter 30 Jahren???

[/quote] Wie's ausschaut, wird's langsam mit Deinem Neuwagen! [/quote] apropos Neuwagen... wenn ich zurückdenke ins Jahr 1985..da war es damals ein richtiger Neuwagen... So ganz ohne drückende Roststellen... Schnief... Aber nach drei Jahren kamen schon die ersten Roststellen... man freut sich trotzd...

Hallo Wolli,

na das ist doch schon mal was... vor die Eisbude muß ich damit nicht... aus dem Alter bin ich dann auch schon raus...

..Aber weißt... bin auch so ein Originooool-Fan...

Gruß aus dem schwül gewittrigen Bayern

Hubert

RobertL hat geschrieben:Ist jetzt auf einem 3B Motor irgendwo eine eingestanzte Motornummer zu finden? Wenn ja - wo?

Die Motornummer beim 3B sitzt auf dem Motorblock oben, seitlich des Zylinderkopfs vorne links.

Constantin hat geschrieben:Rost habe ich bis auf eine Stelle noch keinen enddeckt.

...Gratulation, da ist dein Neuer dann echt ne Ausnahme...

hallo, weiß jemand die Farbnummern-Codes der Scheinwerferbrille und der Sprengringfelgen. Klasse wär auch ein Tip mit welcher Farbnummer das Metallic-Silber der Stoßstange oder Tachoblende zu lackieren ist, damit es dem Original sehr nahe kommt. War das Dach auch lackiert, oder ist das nur eingefärb...

sid hat geschrieben:was kostet da eigentlich das kilo ungefähr?

also für die Menge die auf dem Bild zu sehen ist sind ca. 15-20 Euro bei meinem Metallveredler zu bezahlen.

DANKE.. !!!!
kann mir das nie merken wie dat geht mit dem bilder reinstellen...

und dieses kleine teil hier, ist einfach traumhaft schön geworden, das ist die mutter vom luftfilterkasten, ziemlich uninteresant aber mir gefällt es wie das aussieht ( war vorher natürlich auch rostig) und so sieht es aus wenn man es gelb chromatieren läßt... http://farm3.static.flickr.com/2121/15...

auch wenn es jetzt Kritik hagelt, aber POR15 ist sein Geld nicht wert. Es ist zwar toll dass sich dieser Lack nach einem Tag glashart anfühlt, aber das war es dann schon. Der Lack ist praktisch nicht spritzbar und danach auch praktisch unüberlackierbar... zumindest hält das was man danach aufträgt n...

keine ahnung warum sie sich nicht einführen lassen sollten... und interesse meinerseits gibts jedemfalls an nem 45er pickup !!!

na das schaut ja schon mal recht gut aus !!! Gute Arbeit wie du den Träger angefertigt hast !!!

Bin ja mal auf die Bilder vom reinpopeln von dem ding gespannt... (hab das noch vor mir..)

also Wolli,
....ich zieh auch den hut...
ich hab' auch so einen in ziemlich dem gleichen Zustand gehabt und hab die Hütte verschrottet... ich hab mir nicht im entferntesten vorstellen können, dass man sowas wieder zusammenbrutzeln kann.

R E S P E K T

Gruß
Hubie