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-- Restaurationsstory: Toms FJ40 |
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| Matze |
Verfasst am: Di, 30. Okt 2007, 14:00 |
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Anmeldungsdatum: 21.12.2001
Beiträge: 1331
Wohnort: Wentorf / HH
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Moin
Priomat ist das Günstigste was Du dafür nehmen kannst.
besser ist der 2-K Krempel den ich einige Posts weiter oben empfohlen habe.
Den hat mein Lacker, mit dem ich zusammenarbeite, auf seinem 59er Käfer drauf - oder drunter ?? |
_________________ Gruss Matze
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| Thomas D |
Verfasst am: Di, 30. Okt 2007, 21:38 |
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Anmeldungsdatum: 04.08.2003
Beiträge: 1073
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Hi Matze, das finde ich wirklich nett von Dir.
Aber wie wäre es mal mit einer Typ Bezeichnung?
Dann könnte ich schon mal ein wenig lesen, bevor ich mit dem von Dir empfohlenen Lacker spreche.
Du kannst mich ja für was auch immer halten, aber ich mags so lieber.
Gruß
Tom
P.S. hat noch jemand 2 Paar Sitzschinen für einen FJ40/BJ42 Neue Bodengruppe rummliegen, die er nicht mehr braucht? |
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| Matze |
Verfasst am: Mi, 31. Okt 2007, 12:40 |
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Anmeldungsdatum: 21.12.2001
Beiträge: 1331
Wohnort: Wentorf / HH
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| Priomat 4130 heisst die Brühe |
_________________ Gruss Matze
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| Thomas D |
Verfasst am: Mi, 31. Okt 2007, 15:46 |
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Anmeldungsdatum: 04.08.2003
Beiträge: 1073
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vielen Dank matze,
Das ist dann ja der selbe den ich auch nehmen wollte. Das gibt mir schon mal ein gutes Gefühl.
Gruß
Tom |
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| manu762 |
Verfasst am: Mi, 31. Okt 2007, 23:41 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.2007
Beiträge: 51
Wohnort: Aalen
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Hallo Thomas,
die Priomat 4120 Grundierung ist echt das beste was es im Moment auf dem Markt gibt 2x mit Aktivator Streichen o Spritzen, Füller drauf und dann ist gut. Da Rostet so schnell nix mehr.
Bei weiteren Fragen kannst du dich gerne bei mir melden
Gruss vom Fach Lackierer
Manuel |
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| Thomas D |
Verfasst am: Do, 01. Nov 2007, 09:06 |
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Anmeldungsdatum: 04.08.2003
Beiträge: 1073
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Hallo Manuel,
jetz bin ich etwas verwirrt, meinst du 4120 oder 4130?
aber danke für das Angebot schon mal,
Gruß
Tom |
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| manu762 |
Verfasst am: Do, 01. Nov 2007, 10:53 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.2007
Beiträge: 51
Wohnort: Aalen
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Sorry Thomas, ich meinte natürlich 4130.
Gruss Manuel |
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| Thomas D |
Verfasst am: So, 18. Nov 2007, 19:44 |
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Anmeldungsdatum: 04.08.2003
Beiträge: 1073
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Hallo Leute,
meine Entscheidungsfindung in Sachen Strahlen und Grundieren ist zu 99% abgeschlossen.
Zuerst wird der Lach abgebeizt, dann nachgestrahlt wo es nötig ist und dann an den 5 Stellen im Heckbereich und am Radioausschnitt geschweißt.
Dann wird alles mit
Priomat®1:1 Korrosionsschutz Wash Primer 4130
bearbeitet und dann mit
Permasolid® 2K Acryl Füller
grundiert.
Die Produktlinie kommt von Spieß Hecker aus dem LKW Bereich und ist laut Verarbeitern und auch den Technischen Datenblättern für die Oldtimer Abteilung geeignet und vorgesehen.
Danach kommt ein normaler Lackaufbau drauf.
In der Zwischenzeit schlage ich mich mit Kleinkram rum und besuchte diverse Strahl und Lackbuden. Auch hier bin ich fündig geworden.
In den nächsten Wochen werden also die Karosserieteile umziehen.
Jetzt geht es also an das Fahrgestell und die Technik.
Da ja eine Klima nachgerüstet wurde ist leider der vordere Haken zum Motor rausheben nicht mehr vorhanden.
Ich kann mir zwar so ein Teil selber nachbauen, aber lieber wäre mir ein Originalteil.
Hat einer so etwas rumliegen?
Ich würde mich freuen.
Ach ja, beim Schrauben am Rahmen ist mir aufgefallen, dass alle Schrauben so etwas von leichtgängig sind, dass es nur so eine Freude ist
Ist das normal?
Und auch sind fast alle Schrauben noch wie neu verzinkt.
wenn es wieder was zu gucken gibt, dann gibt es auch wieder Bilder.
Gruß
Tom |
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