Parabolic Springs

Light Duty (Bundera/Prado): 1984 - 1996
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landmetall
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Beitrag von landmetall »

Laut den Händlern sind ja wohl schon ein Haufen Kits von TIC im Umlauf.
Wie sind die Erfahrungen im HZJ 75 ?

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netzmeister
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Beitrag von netzmeister »

Nach erster Inaugenscheinnahme: Gigantisch.

Eigene Erfahrungen kann ich im Frühjahr sammeln, wenn das Fahrwerk eingebaut ist.
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Dierk
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Beitrag von Dierk »

Hallo,

habe mich mal mit einem Schweizer unterhalten (HZJ 75? glaube ich) Er war von den Federn auch überzeugt.

Gruss Dierk

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Markus
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Beitrag von Markus »

Habe auch schon einiges gehört und alles nur
positives,sogar die J4 Fahrer sprechen anschließend
vom Komfort.
Gruß Markus

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BJ Axel
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Beitrag von BJ Axel »

Komfort im J4? Grauenhaft, wer will sich das antun?

Axel, entsetzt
23 Jahre Power-Trax.de - Ingenieurbüro, Sonderfahrzeugbau, Hydraulik-, PTO-, Druckluft-, Berge- & Energiesysteme - Quad, 4x4 bis LkW, Victron Bordnetzsysteme - 22 Jahre BTT-Forum

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netzmeister
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Beitrag von netzmeister »

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smiddy75
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Beitrag von smiddy75 »

Auf das Ding bin ich seit ein paar Tagen auch richtig scharf- wäre genial, wenn sich hier mal jemand dazu äussern könnte, der das eingebaut hat!
Wenn´s nur nicht so elendig teuer wäre... 800,- nur dei Federn, 1700,- das ganze FW, das reisst ein mächtiges Loch in die Kasse.
Oder hat von jemand von euch den ultimativen Tip, wie das günstiger geht?
"Na Kleiner- und was machst DU den ganzen Tag?" "TRECKERFAAHN!"

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landmetall
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Beitrag von landmetall »

Moin,
Ich habe selbst schon einen HJ6 mit Parabolics bewegt, das es im kurzen , leichten BJ42 funktioniert ist auch klar,
mir geht es um einen langen J75 mit Zuladung,
ein J6 mit Parabolics ist gut,...

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Laplander
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Beitrag von Laplander »

Moin,

schaut doch mal hier:

http://www.buschtaxi.net/forum/viewtopic.php?t=3736

Schöne Grüße aus dem Norden,

Laplander
HJ-61LG, 1988, 435000 km, for sale in parts
HJ-45LP, 1979, 230000 km, PTO winch, under restauration
Saab 900i 2.1l 16V, 1993, 280000 km / [b]Click on www for more info[/b].

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landmetall
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Beitrag von landmetall »

So,
nun ist ja ein bischen Zeit ins Land gegangen,
habe die Federn verbaut im HZJ und bis jetzt ist es o.k.,
gegenüber meinen vorigen Federn verlor die Karosse 1-2 cm an Höhe, Ansprechverhalten ist wesentlich besser, mal sehn` was die nächsten Wochen bringen...

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HermannJosef
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Registriert: Do 13. Sep 2001, 14:51
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Beitrag von HermannJosef »

Hallo Parabolisten,

gibt es hier in der Region Rhein-Main ein Fahrzeug (optimal wäre ein HZJ78),  das mir als Anschauungsobjekt dienen könnte?
Sehr schön wäre natürlich eine kleine Probe(bei)fahrt.

Viele Grüße aus Franken

Hermann-Josef

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Gerard
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Beitrag von Gerard »

@landmetall
Welches Fahrwerk hattest Du vorher eingebaut ??

Du schreibst von 1 - 2 cm tiefergelegt .... ?

Grüsse!
Ciao, Gerhard
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2015´er HiLux, DoKa, 3.0 Automatik

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Holzhaus
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Beitrag von Holzhaus »

Hey,

fahre ein Fahrwerk von TourFactory für den 79er mit Kabine, habe jetzt in Marokko richtig testen können, einfach genial und um die hälfte billiger als OME.    :thumbsup:
Die Federpakete sind original Landcruiserfedern die aufgespengt werden und mit einem zusätzlichen Blatt versehen werden, dadurch entsprechen sie einem OME-Fahrwerk was zwischen mittel und schwer liegt mit Tendenz zum schweren.
Dadurch fällt auch der Quatsch mit dem TÜV weg, weil es ja ORIGINALFEDERN sind.
Es kommen jetzt wieder welche vom bearbeiten zurück für den 75er, das heißt 4 X Federn + 4 X Stoßdämpfer für 1500 €.       :alarm:     :star::star::star::star::star:    :alarm:

Die alten Federn bleiben im Tausch dann bei TourFactory, auch ein Vorteil, denn dann hat man das alte Gelumpe nicht mehr Zuhause rumliegen.

Bis dann, Albin
buratti.albin@t-online.de

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zima
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Beitrag von zima »

Hallo ich hab Parabolic Springs seit ca 1 Jahr im 75 er montiert und bin sehr zufrieden .Hab vorne und hinten 4 Blätter,mit leerem FZ ist das Fahrwerk schön straff .Unser Innenausbau ist noch nicht fertig deshalb hab ich noch keine erfahrung mit voller zuladung.Habe aber noch 2 Federblätter diee ich bei bedarf hinten einbaue. Also vom Preis her sind sie doch alleweil konkurenzfähig.Ich hatte vorher nachgesprengte Originalfedern, das FZ federt mit den neuen aber bedeutend besser.

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chris710
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Beitrag von chris710 »

Hallo @zima,

einen Extrawunsch noch , da ich auch  kurz vor einem Fahrwerkskauf stehe und TIC in der engeren Wahl steht :
Wie groß ist denn der Abstand zwischen Oberkante Achse und dem Anschlaggummi am Rahmen (oder gleich dem Rahmen)?
Das ist meiner Meinung nach das einzig brauchbare Maß um über die Höhe von Fahrwerken zu sprechen.
Das Bild auf der TIC homepage von dem 75er ist ja etwas von oben gemacht und gibt deshalb auch keinen so guten Eindruck.

gruss chris

(Edited by chris710 at 19:47 am 12. Feb. 2005)

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