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-- GPSMAP 276c |
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| DerAustralier |
Verfasst am: Fr, 28. Dez 2007, 15:15 |
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Anmeldungsdatum: 18.06.2002
Beiträge: 2877
Wohnort: Daheim
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an die garmin gpsmap 276c-nutzer:
wie handhabt ihr das mit der stromversorgung?
habt ihr den akku immer drin, auch wenn übers bordnetz gestromt wird, oder fahrt ihr das gps immer über akku, und ladet den nur nach bedarf, sprich, schliesst 12 V nur zum laden an.
oder, dritte variante, im auto immer ohne akku, nur strom vom bordnetz?
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_________________ Martin Der Australier
95er HDJ 82 "ONE" (zu verkaufen -->pn) + 93er HZJ 75 "UNE"
meine HP: Landcruising
Stammtisch: HD-Stammtisch BODENSEE |
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| Romain |
Verfasst am: Fr, 28. Dez 2007, 16:28 |
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Spender
Anmeldungsdatum: 17.09.2005
Beiträge: 2596
Wohnort: N 49°34.261' E 005°54.959'
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Strom über Bornetz ohne Akku.
Ich habe übrigens schon 2 Akku's gegrillt 
Drum lass ich Die Akku's im Auto raus und lade sie höchstens übers Bordnetz auf |
_________________ Gruss

- Romain -
-voyageur entre les cultures-
http://forum.eurocruisers.net/ |
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| Godzilla |
Verfasst am: Sa, 29. Dez 2007, 01:39 |
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Anmeldungsdatum: 31.07.2006
Beiträge: 262
Wohnort: 6340 Baar / Schweiz
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| Onkelchen |
Verfasst am: Sa, 29. Dez 2007, 14:05 |
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Anmeldungsdatum: 21.09.2003
Beiträge: 6181
Wohnort: BaWü
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Hi Martin,
das 276C hat einen LI-Ionen Akku der über die eingebaute Ladeschaltung über das Bordnetz geladen wird.
Es ist vorteilhaft, den Akku beim Betrieb im Fahrzeug im 276C zu lassen, da er dann durch die Bordspannung geladen wird und den Betrieb bei kurzfristigen Ausfällen der Bordspannung (Zündung aus oder beim Starten) stützt, sodaß das Gerät nicht jedesmal ausschaltet.
Viele Grüße
Onkelchen |
_________________ 2 Starrachsen, 4 Blattfedern und die Himmelsrichtung auf dem GPS.
Es wird nichts so heiß gegessen, wie es gekocht wird. |
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| Romain |
Verfasst am: Sa, 29. Dez 2007, 15:11 |
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Spender
Anmeldungsdatum: 17.09.2005
Beiträge: 2596
Wohnort: N 49°34.261' E 005°54.959'
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Onkelchen hat Folgendes geschrieben: Hi Martin,
das 276C hat einen LI-Ionen Akku der über die eingebaute Ladeschaltung über das Bordnetz geladen wird.
Es ist vorteilhaft, den Akku beim Betrieb im Fahrzeug im 276C zu lassen, da er dann durch die Bordspannung geladen wird und den Betrieb bei kurzfristigen Ausfällen der Bordspannung (Zündung aus oder beim Starten) stützt, sodaß das Gerät nicht jedesmal ausschaltet.
Viele Grüße
Onkelchen
Hallo Onkelchen
Hast du vielleicht eine Erklärung dafür dass ich in gut 2 Jahren jetzt bei meinem dritten Akku bin?
Ist schon nervig wennn der Akku abstürzt grade wenn man das Gerät mal aus dem Auto rausnehmen möchte |
_________________ Gruss

- Romain -
-voyageur entre les cultures-
http://forum.eurocruisers.net/ |
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| Guenter Stark |
Verfasst am: Sa, 29. Dez 2007, 16:47 |
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Anmeldungsdatum: 30.09.2004
Beiträge: 109
Wohnort: Offenburg
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Ich habe das GPS 276C seit August 2004.
Den Accu habe ich erst einmal entfernt um in anzusehen. Er ist immer im Gerät und wird über das Standartkabel über das Bordnetz geladen.
Da ich das GPS bei verschiedenen Fahrzeuge einsetze ist er auch immer in Bewegung. D.h. mal im Bordspannungbetrieb mal im Accubetrieb.
Eine Erklärung Für das Problem von Romain habe ich auch nicht. |
_________________ Grüße aus Offenburg...
Günter |
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| Onkelchen |
Verfasst am: So, 30. Dez 2007, 16:06 |
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Anmeldungsdatum: 21.09.2003
Beiträge: 6181
Wohnort: BaWü
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Romain hat Folgendes geschrieben:
Hallo Onkelchen
Hast du vielleicht eine Erklärung dafür dass ich in gut 2 Jahren jetzt bei meinem dritten Akku bin?
Ist schon nervig wennn der Akku abstürzt grade wenn man das Gerät mal aus dem Auto rausnehmen möchte
Hallo Romain,
da die zulässige Versorgungsspannung 11V bis 32V ist, also sehr unempfindlich ist, habe ich eigentlich nur die eine Vermutung, dass evtl. Dein Garmin einen Defekt in der Ladeschaltung hat. Ich gehe davon aus, dass Du Original-Akkus verwendest.
Ich kann Dir da nur empfehlen, Dich mit dem Problem direkt mit dem Garmin-Service in Verbindung zu setzen.
Viele Grüße
Onkelchen |
_________________ 2 Starrachsen, 4 Blattfedern und die Himmelsrichtung auf dem GPS.
Es wird nichts so heiß gegessen, wie es gekocht wird. |
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| Romain |
Verfasst am: So, 30. Dez 2007, 16:12 |
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Spender
Anmeldungsdatum: 17.09.2005
Beiträge: 2596
Wohnort: N 49°34.261' E 005°54.959'
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Danke erstmal Onkelchen
Ich hab 2 neue Akkus hier liegen - ja ist alles original
Ist aber schon komisch - normalerweise funktionieren die Akkus ein paar Monate und dann kommt erst der Crash. |
_________________ Gruss

- Romain -
-voyageur entre les cultures-
http://forum.eurocruisers.net/ |
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| BlueGerbil |
Verfasst am: Mo, 14. Jan 2008, 15:08 |
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Anmeldungsdatum: 02.06.2003
Beiträge: 47
Wohnort: Reinheim, Germany
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| Garmin 276 und 278 bisher immer mit Akku drin im Auto geladen - bisher keine Probleme, nur die Spannungsversorgung einer gemieteten B-Klasse und das 278 verstanden sich nicht, da brach angeblich permanent der Strom weg - obwohl andere Verbraucher fehlerfrei liefen. |
_________________ Weblog: www.liska.de
Jeep: www.teamgerbil.de |
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| riegerh |
Verfasst am: Mo, 14. Jan 2008, 22:34 |
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Anmeldungsdatum: 07.06.2005
Beiträge: 178
Wohnort: Graz, A
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Hallo!
Im Rallyauto (www.danner-racing.at) ist der Akku immer heraussen, da sein Gewicht bei der Schüttlerei die Halterung unnötig beansprucht.
Grüsse, |
_________________ Herwig
- nur tote Fische schwimmen mit dem Strom! |
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