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-- Land Cruiser J4 / J5

-- Die Pick Up Restauration...

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wolli

Verfasst am: Sa, 18. Nov 2006, 12:39

Anmeldungsdatum: 09.02.2004 Beitr�ge: 3392 Wohnort: 56567 Neuwied

So gef�llt mir das: auseinander muss der Mist!

8.8er reichen f�r den Rahmen, David. Bei allein schon 125 Schrauben f�r den kurzen 4er kannst Du Dir wohl vorstellen, wie wenig da noch die einzelne Schraube zu halten hat.

_________________
wolli

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FJDave

Verfasst am: So, 19. Nov 2006, 17:35

Anmeldungsdatum: 15.11.2006 Beitr�ge: 50 Wohnort: �berlingen

Ein Wichtiger Nachtrag: Man sollte ja noch wissen wie das Auto aussah und aussehen soll.

So war er einmal:

(Bild/Quelle/Copyright: DIEBO-TEILE OFF-ROAD)

Und soll er mal werden, nur leider ohne Orginalpritsche da keine mehr vorhanden ist.
Der hier gezeigte is der meines Vaters nach der Restauration 1991.

(Bild/Quelle/Copyright: DIEBO-TEILE OFF-ROAD)

Zuletzt bearbeitet von FJDave am Do, 23. Nov 2006, 16:38, insgesamt 2-mal bearbeitet

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ToyoBJ

Verfasst am: Mo, 20. Nov 2006, 23:22

Anmeldungsdatum: 27.10.2006 Beitr�ge: 187 Wohnort: Warburg

Hallo David,
ich hatte einige Jahre gesch�ftlich in Namibia zu tun.,
Da wollte ich einen 4-Liter Motor kaufen, nach Deutschland bringen und ihn in meinem Auto verbbauen.
Ich hatte leider das Pech, viele Fahrzeuge Deines Typs zu finden.......leider alle ohne Motor.
Bei weiterer Nachfrage stelle sich heraus, da� diese Motoren vorzugsweise als Antriebe f�r Wasserpumpen verwendet wurden.
Ich habe viele Karrosserieen gefunden, alle nahezu rostfrei ( man mu� die Angebote aus der Namib auslassen)
Nur habe ich hier keinen Bedarf
Die Welt ist ungerecht verteilt. Aber es gibt ja noch Restauratoren wie uns.
Ulli

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Cruiserman

Verfasst am: Mi, 22. Nov 2006, 09:07

Anmeldungsdatum: 11.01.2002 Beitr�ge: 874 Wohnort: 36088 H�nfeld

Hallo FJDave

Du hast in Deinem ID-Fensterchen mein Bild verwendet ruf mich doch mal bitte umgehent an...

Gruis Cool

_________________
Cruiserman - over twentyfive years of TOYOTA Land Cruiser experience ...

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Colt

Verfasst am: Mi, 22. Nov 2006, 09:22

Anmeldungsdatum: 09.09.2006 Beitr�ge: 10677 Wohnort: Merzhausen

Che hat Folgendes geschrieben:

Vielleicht k�nnen wir mal was ausmachen. Komme aus der N�he von Freiburg, und w�rde Dir da schon mal gerne �ber die Schulter blicken.

Hi Gerhard,

du weist ja wen du vorher abholen mu�t... Wink

Viele Gr��e,
Marc

_________________
Du kannst es dir vorstellen, also kannst du es dir auch bauen!

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FJDave

Verfasst am: Fr, 01. Dez 2006, 17:38

Anmeldungsdatum: 15.11.2006 Beitr�ge: 50 Wohnort: �berlingen

So mancher wird sich schon fragen ob sich bei dem noch irgendwas tut..............................

Muss euch entt�uschen....im Moment nicht weil bei mir n�chste Woche Mittwoch u. Freitag ein teil der Englisch-Abschluss Pr�fung bevorsteht .....da hie� es die letzten wochen einschlie�lich diese woche b�ffeln, b�ffeln, b�ffeln.
ABER n�chste woche Freitag geht's weiter.....

So denn....................

Gru� Dave

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wolli

Verfasst am: Sa, 02. Dez 2006, 18:40

Anmeldungsdatum: 09.02.2004 Beitr�ge: 3392 Wohnort: 56567 Neuwied

Schule geht vor und die Landcruiser restaurieren sich fast von selbst.

Frag mal Deinen Vater...

Ich freue mich schon auf neue Bilder!

_________________
wolli

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FJDave

Verfasst am: Di, 05. Dez 2006, 20:55

Anmeldungsdatum: 15.11.2006 Beitr�ge: 50 Wohnort: �berlingen

Heute sind die Schrauben f�r den Rahmen gekommen ...

10 x 25 200 St�ck
10 x 35 50 St�ck
12 x 25 50 St�ck

Alles 10.9 Rolling Eyes

und mit so sch�nen Sicherheitsz�hnen.

Freitag - Mittag geht's weiter dann werd ich jeh nach wetterlage nen teil des Rahmens grundieren.
Aber wenn das wetter nich so will wird der rest noch zerlegt und geschruppt.

So denn ...

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netzmeister

Verfasst am: So, 14. Jan 2007, 16:05

Administrator Anmeldungsdatum: 16.05.2001 Beitr�ge: 11009 Wohnort: 76356 Weingarten

Hey Dave...wie geht�s denn Deinem Cruiser? Smile

_________________
Das Buschtaxi-Veranstaltungs-Blog

Das BUSCHTAXI-TREFFEN - 11.-13. September 2009

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FJDave

Verfasst am: Mo, 15. Jan 2007, 16:56

Anmeldungsdatum: 15.11.2006 Beitr�ge: 50 Wohnort: �berlingen

Bis heut war leider stillstand... hatte ne menge f�r die Schule zu tun

Damit is nu schluss ... ab jetzt heist es jeden tag bis freitags ab 16 Uhr wird restauriert ohne wenn und aber... PUNKT. Twisted Evil

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FJDave

Verfasst am: Di, 16. Jan 2007, 21:19

Anmeldungsdatum: 15.11.2006 Beitr�ge: 50 Wohnort: �berlingen

Sooo nach langer zeit nix tun hab ich mich gestern und heut mal wieder dran gemacht...

...gestern alles fertig geputzt, heut entfettet und grundiert.
Morgen und �bermorgen werd ich die andere Seite fertig zerlegen und schruppen, so dass ich dann am Freitag hoffentlich den rest grundiert bekomm... ma guggen ob's hinhaut

Also denn VOLLGAS Twisted Evil

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FJDave

Verfasst am: Fr, 02. Feb 2007, 23:36

Anmeldungsdatum: 15.11.2006 Beitr�ge: 50 Wohnort: �berlingen

Sooo da endlich wieder Bilder auf meinen Webspace laden kann wird ma nachgereicht.

Was is den bis heut so passiert...

Also die restlichen Rahmenteile hab ich jetzt fertig grundiert. Danach wurden die Innenseiten mit Schwarzer Farbe (2K) lackiert.

So schaut das dann aus:

Nach dem dann alles trocken war hab ich mich mal an's zusammenbauen gemacht...

Die Vordere Traverse:

Dieser Anblick erinnert mit Irgentwie an Revelbaus�tze... Rolling Eyes

Und heute wurden Motorhalter und diverse ander Teile angeschraubt:

Die Motorhalter, Sto�d�mpferhalterungen und die Blattfederb�cke werd ich nochmal abschrauben und die Gewinde mit LOCKTIDE einschmieren und dann das ganze wieder ordendlich anziehen damit sp�ter auch alles da bleibt wo es bleiben soll Cool

So denn... m�ge das Kapitel Rahmen auch bald beendet sein Cool

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FJDave

Verfasst am: So, 04. Feb 2007, 20:56

Anmeldungsdatum: 15.11.2006 Beitr�ge: 50 Wohnort: �berlingen

Sodele ich konnte es heute an diesem Weltmeisterlichen Sonntag nicht lassen und musste in die Werkstatt.
Und es hat sich wieder was getan...
Der Rahmen ist endlich zusammen.

Dank diesem feinen Mittelchen werden die Schrauben kaum eine Chance mehr sich selbst auf zu drehen...

Habe gleich das Hochfeste genommen (sicher is sicher), laut Anleitung sollen sich damit die Schrauben mit normalem Werkzeug erst bei einer Erw�rmung von �ber 300 C� schwer �ffnen lassen.

Morgen werd ich noch die lockeren Schrauben vornehmen und mal anfangen die Hintere Sto�stange nachzubauen.

So denn ... Twisted Evil

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FJ40 GARAGE

Verfasst am: So, 04. Feb 2007, 20:59

Anmeldungsdatum: 16.10.2002 Beitr�ge: 1894 Wohnort: D-61350 HG

Cool!

Ich seh schon, da geht was........sieht man das Resultat am BTT ?

_________________
Good Cruising, Peter

Das Leben erz�hlt die besten Geschichten.............

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FJDave

Verfasst am: So, 04. Feb 2007, 21:19

Anmeldungsdatum: 15.11.2006 Beitr�ge: 50 Wohnort: �berlingen

FJ40 GARAGE hat Folgendes geschrieben:

Cool!

Ich seh schon, da geht was........sieht man das Resultat am BTT ?

Dieses Jahr glaub noch nicht... wird zeitlich etwas eng. Aber f�r n�chstes Jahr hab ich es eigentlich schon eingeplant, wenn es Terminlich geht... Wie hei�t jetzt wieder der Spruch ??... Aso ja.... Geht nich giebts nich ... oder so �hnlich Rolling Eyes

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