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-- Bitte um Hilfe!!! (Wolli, wo bist Du) |
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| hickyup |
 Verfasst am: Do, 31. Mai 2007, 18:41 |
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Anmeldungsdatum: 07.05.2006
Beiträge: 26
Wohnort: Würzburg
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Hallo,
habe nun mein BJ 42 auf neuen Füßen und die Karosse ist auch wie neu. Aber der Kabelbaum und das EDIC Relay bringen mich zur Verzweifelung. Kann mir bitte jemand sage,wo das Teil hinkommt?
Vielen Dank voraus. |
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| wolli |
| Verfasst am: Do, 31. Mai 2007, 19:13 |
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Anmeldungsdatum: 09.02.2004
Beiträge: 3493
Wohnort: 56567 Neuwied
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Warum so uffgerescht?
Schraub das Dingen doch einfach seitlich rechts neben das Hanschuhfach! 
Da sollten zwei Bohrungen sein.
Eigentlich könnte ich gar nicht antworten, ich sehe nämlich keine Bilder....  |
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wolli |
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| hickyup |
| Verfasst am: Do, 31. Mai 2007, 19:23 |
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Anmeldungsdatum: 07.05.2006
Beiträge: 26
Wohnort: Würzburg
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Hallo Wolli, vielen Dank.
Habe aber schon ein Relai am Handschuhfach angeschraubt (mit zwei festen Schrauben am Gehäuse). Jetzt habe ich noch so ein Ding mit zwei Löchern am Gehäuse. Okay, beim Auseinanderbauen hätte ich besser aufzeichnen sollen. Gibt es die Dinger doppelt?
Mit vielen Grüßen |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Do, 31. Mai 2007, 19:30 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7506
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Steht drauf was es ist
a) fuel control relais (EDIC)
b) timer dingsda (Vorglüh)
oder so änlich. |
Zuletzt bearbeitet von landcruiser am Do, 31. Mai 2007, 19:47, insgesamt einmal bearbeitet
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Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! |
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| hickyup |
| Verfasst am: Do, 31. Mai 2007, 19:40 |
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Anmeldungsdatum: 07.05.2006
Beiträge: 26
Wohnort: Würzburg
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Hallo,
es steht "fuel control relay" darauf.
MfG |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Do, 31. Mai 2007, 19:50 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7506
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Wie wolli schon schrieb gehört das EDIC Relais rechts neben den Handschuhkasten. Wird als von rechts an den Handschuhkasten geschraubt.
Das andere (größere) Kästchen ist die Steuerung für die Vorglühung. Das sitzt im Fußraum an der Spritzwand zum Motorraum. Knapp unter dem Lüftungskanal. Und zwar quer. |
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| hickyup |
| Verfasst am: Do, 31. Mai 2007, 21:12 |
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Anmeldungsdatum: 07.05.2006
Beiträge: 26
Wohnort: Würzburg
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Okay, vielleicht hatte ich da etwas doppelt in meiner Box? Das glow plug relay habe ich an der beschiebenen Stelle eingebaut. Gibt es das fuel control relay vielleicht doppelt?
Álso vielen Dank |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Do, 31. Mai 2007, 21:23 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7506
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Ich hab mich beim ersten Mal oben unpräzise ausgedrückt.
Man sehe es mir nach.
Je älter ich werde, desto mehr bin ich auf visuelle Eindrücke angewiesen.
Mit anderen Worten: Wenn ich keine Bilder sehe, muss ich immer erst lange überlegen was gemeint ist.
Oder: Wo sind die Bilder von der Restauration?
Also, es gibt da drei Kästchen
a) glow plug relais (Motorraum vorne links)
b) den timer für die Vor-/Nachglühung im Fußraum wie beschrieben
c) das fuel control relais neben dem Handschuhfach wie beschrieben
Wolli, entschuldige das ich dir ins Handwerk gepfuscht habe.
Dem Herrn sag ich jedenfalls nix mehr, bevor er meine visuellen Bedürfnisse befriedigt.  |
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| hickyup |
| Verfasst am: Do, 31. Mai 2007, 21:36 |
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Anmeldungsdatum: 07.05.2006
Beiträge: 26
Wohnort: Würzburg
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Also gut,
die Bilder kommen, aber heute nicht mehr. Morgen ist erst Freitag und somit noch ein Tag mit dem Job. Am Samstag ist dann wieder BJ-Tag.
Gute Nacht Freunde. |
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| Tsu |
| Verfasst am: Fr, 01. Jun 2007, 12:31 |
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Anmeldungsdatum: 24.05.2005
Beiträge: 176
Wohnort: Deutschland
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bin ulli und carsten (und mir) noch die fertigstellung der kabelbaum-doku schuldig. werde ich auch angehen, sobald ich mal wieder luft bekomme. hier ein paar bilder, die Dir ggfs. helfen können.
weitere details könntest du den arbeitsschritten der tage 85, 86, 91-94 im Experiment entnehmen. Einfach über das gequatsche runter zu den richtigen arbeiten scrollen. da hab ich mal versucht den durchblick durch den kabelbaum zu bekommen.
hier liegt der aktuelle stand der kabelbaumskizze mit den entsprechenden abmessungen: http://www.landcruiser-experiment.de/Tag93/Kabelbaum_komplett.pdf
liebe grüße
Peer
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Das Landcruiser Experiment
http://www.landcruiser-experiment.de |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Fr, 01. Jun 2007, 12:50 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7506
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Nr. 3 würde ich aber lieber nicht an die Vorglühanlage oder ans EDIC anschließen.
Das ist der LIMA-Regler.  |
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Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! |
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| Tsu |
| Verfasst am: Fr, 01. Jun 2007, 14:15 |
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Anmeldungsdatum: 24.05.2005
Beiträge: 176
Wohnort: Deutschland
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| achtung: die nummerierung auf dem photo hat nichts mit der kabelbaum-doku zu tun!!! bitte in dem hier diskutierten zusammenhang nicht beachten! |
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Das Landcruiser Experiment
http://www.landcruiser-experiment.de |
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| hickyup |
| Verfasst am: Fr, 01. Jun 2007, 20:31 |
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Anmeldungsdatum: 07.05.2006
Beiträge: 26
Wohnort: Würzburg
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Hallo Wolli, Landcruiser und Tsu.
Vielen Dank für eure Hilfe, vorallem auch dir Tsu. Wegen deiner homepage habe ich mein Projekt angefangen. Werde jetzt noch mal die Bilder studieren und morgen loslegen.
Übrigens, wenn ihr Nähe Würzburg seit kommt mal vorbei. Bei mir gibt es Essen, Bier und einen Ruheplatz.
Grüße hickyup |
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| hickyup |
| Verfasst am: Mo, 04. Jun 2007, 08:01 |
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Anmeldungsdatum: 07.05.2006
Beiträge: 26
Wohnort: Würzburg
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Okay,
so einfach ist die Welt! Habe nur eins von meinen zwei full control relays eingebaut und die Kiste läuft super. Warum vorher zwei von diesen Teilen eingebaut waren kann ich nicht sagen.
Viele Grüße aus Würzburg |
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| netzmeister |
| Verfasst am: Mo, 04. Jun 2007, 08:18 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11166
Wohnort: 76356 Weingarten
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