"Bettgeschichten"

Ein Bericht von "Cruiser":

 

Im Landcruiser J 12 muss ich gut schlafen können, so wie im BJ 40 und im HJ 60 früher auch. Das war einer der Gründe für den Kauf. Vier Schrauben lösen die 60%-Rückbank (Fummelarbeit ist das Entfernen der Plastikverkleidung), doch der Boden (Fußraum der Fondpassagiere) darunter ist tiefer als die Ladefläche. Zudem verschenkt Platz, wer direkt auf dem Boden nächtigt. Was liegt näher als ein Bett zu bauen und darunter großzügigen Stauraum für Küchenzeugs und Angelkram einzurichten?

 

Man nehme: Eine 15 mm starke OSB-Platte vom Schreiner oder aus dem Baumarkt. Meine kostete - bereits auf 185 x 83 cm zugeschnitten - schlappe 7,50 Euro und hält 100 kg gut aus. Sechs Füße hat mein Bett, vier 30 cm lange Tischbeine á 1,99 Euro und zwei 50 cm lange á 3,10 Euro für das Kopfende hinter dem Fahrersitz. Die Füße kommen an stabile, ca. 20 mm starke und 5 cm breite Sperrholzleisten - und die Leisten wiederum an die Bettplatte. Am Kopfende ragt die Sperrholzleiste mit dem Fuß Richtung Beifahrersitz etwa 7 cm über die Platte hinaus, dafür ist sie auf der anderen Seite entsprechend eingerückt, damit die Füße gut stehen können. Ein Mittelfuß kann neben dem Radkasten gesetzt werden. Die Platte habe ich ein wenig an der Fahreraußenseite eingeschnitten (an der hinteren Tür z.B.), in Schulterhöhe ist ein Ausschnitt eingesägt für meine Hundebox.

 

Die Holzplatte habe ich ringsherum mit einem Gummiband versehen (Nägelchen halten den Moosgummistreifen fest), um beim raschen Ein- und Ausbau Kratzer zu vermeiden.

 

Für 2 x 2,49 Euro habe ich acht Schraubfüße für die Tischbeine gekauft, um mein Bett per Wasserwaage auszugleichen. Ganz vornehme Plastikuntersetzer sollen den Boden schonen. Beides habe ich noch nicht ausprobiert. Und die Wasserwaage auch nicht. Es passt halt auch so.

 

Wunderbar geschlafen habe ich erstmals beim Südstaatler-Treffen im Januar 2004 im Schnee auf einer Viehweide. Als Untermatratze nahm ich eine billige Matte, die sich selbst aufbläst und darauf legte ich eine hervorragende Tempur-Reisematratze für Rückengeschädigte. O.k, die kostet stolze 338,--  Euro (mit Kopfkissen), geht aber auch zu Hotel-Ãœbernachtungen mit und ist normalerweise im Caravan.

 

Dafür war das Bett spottbillig, nämlich gerade mal 21,64 Euro! Sitz raus, Bett rein ist eine Sache von maximal 10 Minuten. Ich lasse das Bett am liebsten drin, weil dann mein Kofferraum darunter nicht einsehbar ist. Der Nachteil: Nur zwei Personen mit Hund können mit. Aber das kann ja auch ein Vorteil sein.

 

Natürlich interessieren mich Eure Bettgeschichten. Nun baut mal schön...

 

Schlaft gut!

 

Cruiser

 

 

Mein großer Kofferraum unter dem Kopfbereich.

 

 

30 cm hohe Kisten passen unter das Bett. Diesen Vorteil erkauft man sich mit dem Nachteil, nicht im Bett sitzen zu können. Übrigens geht die Hecktür nicht von innen auf.

 

 

Mein Betteneinstieg: Über den Fahrersitz an der Hundebox vorbei einfädeln und dann im Liegen drehen ;-)

 

 

Vier der sechs Füße (runde wären schöner, hatte der Baumarkt gerade nicht) sind sichtbar. Der Fuß links vorne muss mehr nach rechts.